I denne ukens Spør Nathan:

• Neste generasjon Toyota Tacoma?
• den futuristiske Mini Minivan?
• Du fortsetter å gjøre deg…

nysgjerrig på neste generasjon toyota tacoma.

Q: (Via: Twitter@NathanAdlen) Hva tror du fremtiden Toyota Tacoma vil være som?

De må oppdatere det betydelig. 2021 Nissan Frontier vil utvilsomt være overlegen på alle måter.

Jeg lurer På Hvordan Toyota vil svare.

— Titan Logg

A: Takk for at du kom ut!

Vi holder alle pusten for å se Hva Toyota vil gjøre, men Det kan være en lengre ventetid enn vi forventet. Basert på denne rapporten vet vi at neste generasjon Toyota Tacoma vil ha en helt ny plattform. Denne plattformen er kjent som «F1», og den skal ikke bare underbygge Tundraen. Det er en modulær plattform som vil dekke de fleste, om ikke Alle Toyotas rammebaserte biler. Som dekker Sequoia, 4runner, Land Cruiser, Tundra Og Tacoma. Det er omtrent alt vi har som er noe konkret.

Jada, det er massevis av rykter, noen er rett og slett vanskelig å tro. Basert på fakta og mye (moderat utdannet) formodning, her er noen potensielle retninger Toyota kunne gå:

Power:

Hvis neste generasjon Toyota Tacoma har til hensikt å ta på neste generasjon Nissan Frontier, må Den ha en betydelig oppgradering av drivverket. Den splitter nye Nissan 3,8-liters V6 gjør 310 hestekrefter og 281 lb-ft av dreiemoment. Det er paret utelukkende med en ni-trinns automatgir. Fra våre første tester med den nye motoren i den gamle plattformen, Er Nissan Frontiers drivlinje tøff, og det er ganske effektivt også. Toyota Er alltid praktisk og pragmatisk, de kan prøve å gjøre oppdateringer med hylledeler. Vil Toyota beef opp Sin V6? Er det en sjanse for at de kan gå hybridruten og bruke en variant Av Lexus 3,5-liters v6 hybrid drivlinje? Det drivverket gjør 354 hk kombinert og er veldig effektivt. De bygger også en 241-hk turbo fire-sylindret motor. Begge disse motorene arbeider med en bak-stasjonen oppsett. en e-post jeg mottok var fra En stor Toyota-fan som insisterte på at automaker er så forpliktet Til PHEVs at de vil bygge en plug-in hybridversjon Av Tacoma. Kanskje han tenker på noe som kan konkurrere med Jeep Wrangler 4xe?

noen rykter der ute sier at den nåværende V6 vil bli betydelig oppgradert og få høyere utgang. Akkurat nå produserer 3,5-liters V6 278 hk og 265 lb-ft dreiemoment. Mange føler at basismodellen 159-hk, 2,7-liters inline – 4 ikke vil gjøre det til neste generasjon Tacoma.

Transmission:

Dessverre, trenden for bilprodusenter (inkludert Nissan) er å trekke manuelle girkasser fra pickup lastebiler. Toyota Og Jeep er de eneste bilprodusentene I USA for å selge mellomstore lastebiler med et manuelt alternativ. Det kan endres i fremtiden, da bare en liten prosentandel av pickups selges som en pinne-skift. Som Nissan kan Toyota flytte til en mer kompleks overføring gjennom hele lastebilutvalget. De har en åtte-trinns girkasse Som Lexus bruker. Det ryktes å ha gytt en spin-off som kan se bruk i lastebiler, inkludert Tacoma.

Kropp og interiør

Det er en god innsats At Toyota ser på å forbedre en av de mest klaget over problemer-innvendig plass – Akkurat nå, Tacoma anses mindre komfortabel og imøtekommende enn sine konkurrenter. Mange større eiere ønsker en mer kompatibel sittestilling, mer takhøyde og mer passasjerplass.

Interiørkvalitet stier også konkurrenter. Jeg presenterte Den nye Toyota Hilux, som bare er for utenlandske forbrukere, som en potensiell retning for neste generasjon Toyota Tacoma. Den har et bedre interiør og har nylig blitt oppdatert. Kanskje Den neste Tacoma vil dele Noen Av Hiluxs design? Toyota Har gjort mindre forbedringer gjennom årene, Men mange fans blir rastløse for en reell forandring. Bare å oppgradere frontlykter eller komme ut med en ny trim beauty-pakke, vil ikke tilfredsstille alle forbrukere. Faktisk, noen føler At Toyota er å være sjenert om sine endringer. Med Tanke På Den alvorlige utfordringen Ford monterer Med Ranger, Nissans kommende Frontier og new-comers som er slated for å treffe markedet, Må Toyota gjøre et trekk.

Vi får se hva som skjer.

— N

det neste spørsmålet kommer fra en fan som elsker Mini Mini Van-konseptet.

Spørsmål: (Omskrevet fra en samtale med moren til vennen min). «Så Du Den Mini minivanen? Det er så søtt!

jeg så Gjennom Google den andre dagen og håpet å finne en morsom minivan i fremtiden. Denne Mini (Mini Vision Urbanaut Konsept). Jeg så også en kul utseende VW minivan som kommer (VW ID Buzz). Hva er det Med Den Mini minivanen?

— M. K.

A: Takk for at du spør.

Dette Mini Urbanaut-Konseptet er bare en designøvelse, en som utforsker mulighetene for autonome elektriske kjøretøy (Ev), med et snev av personlighet. I dette tilfellet, denne lille van er ment å legge personlighet til pendle. Den har flere konfigurerbare sitteflater, slik at du kan konvertere seter til en dagseng. Frontruten spretter åpen (når parkert) for en friluftsopplevelse, når den er aktivert. Hjul og frontlykter endrer farge for å fortelle de på utsiden hvor chill, eller irate du er.

jeg antar at det vil være mye rødt i Los Angeles.

poenget med dette konseptet er å vise Frem Hva Som er I Minis sinn, ikke nødvendigvis et produksjonsbil. Likevel kan noen av disse tekniske og designelementene påvirke fremtidige kjøretøy.

Skål!

det siste spørsmålet kommer fra en seer som håper TFL opprettholder sin egen identitet.

Spørsmål: Hei Nathan. Jeg skulle ønske dette var en god e-post, men det er en fylt med bekymring om laget ditt.

jeg la merke til en stund tilbake at hele organisasjonen gjorde en åtti og begynte å mette YouTube med tonnevis av kanaler. Det var greit, jeg mener jeg får grunn til å utvide merkevaren din. Du har nå flere kanaler enn noen annen videoredigerer. Det kan være forvirrende, men jeg ser hvorfor du separerte ting som offroad leker og motorsykler i egne kanaler.

jeg ER BEKYMRET FOR AT DERE BEGYNNER Å OPPTRE som ANDRE MOTBYDELIGE ANMELDERE!! Jeg ser helt ting som Doug DeMuro, Scotty Kilmer og Til Og Med Supercar Blondie. IKKE VÆR SOM DEM, VÆR SÅ SNILL! Du har din egen måte som vi liker. Det er SÅ MANGE finter På YouTube som kopierer og følger dere også. Ikke vær som dem heller! Hvis du endrer ting vi liker å være mer som noen andre du vil skade din seere.

VÆR så snill. DU ER DEG og INGEN andre!

• Mark



A: Takk for e-posten.

først av Alt, takk for at du holder øye med oss og vårt stadig skiftende innhold. Vi setter virkelig pris på våre seere, og vi tar dine meninger seriøst. Spesielt fordi du er stasjonert på en av de mektigste hangarskip på planeten …

Tuller.

Det er tider hvor vi prøver å blande dekk litt. Vi prøver definitivt å opprettholde vår uavhengighet, men det er tider når vi dekker samme territorium som noen av våre konkurrenter. Vennligst forstå at vi har syv kanaler På YouTube som trenger daglig og ukentlig innhold. Noen ganger prøver vi en ny tilnærming til en video, bare for å se hva som vil skje. Det virker ikke alltid.

Heldigvis leser vi våre kommentarer og e-poster. Når konsensus av seere er enige om at noe var bra – eller dårlig, lytter vi og vi gjør endringer. Noen ganger ser våre konkurrenter disse endringene, og de gjør også endringer.

det er vanskelig å forutsi hva seerne vil gravitate mot. Vi ønsker å informere og underholde. I noen tilfeller vil vi bare bringe seerne nyhetene, i andre tilfeller tar vi dem på et eventyr. Det avhenger av kjøretøyet, tiden på året og publikums interesse – blant annet. Uten innspill fra seere som deg, jeg er sikker på at vi ville ha blitt respektløs år siden.

Akkurat Som Colorado vær, hvis DU vil se TFL Studios endre – bare vent noen minutter.

Vi prøver alltid å gjøre noe friskt, samtidig som vi opprettholder kvaliteten og innholdet dere elsker. Hvis du føler at vi er på vei ut av sporet, gi oss beskjed. Akkurat Som Mark gjorde.

Takk Mark, jeg forteller guttene.

Løfte.

— N

Snakker om gamle en av mange av våre nye kanaler…