de Fleste mennesker viker unna fra høy kjørelengde biler fordi de er «riskier» fordi de antar at med høyere kilometer tilsvarer ting som går galt.Det er sant i en grad, men generelt er frykten overblåst; biler er designet for å vare lenge, spesielt i denne dag og alder. Dette er et område som er moden for å finne mye på en sen modellbil som du ikke ville ha råd til ellers, og kanskje til og med kjøre den gratis!
dette fungerer spesielt godt hvis du er typen person å kjøpe og selge biler ofte. Dette skyldes at ved høyere kjørelengde flater avskrivningskurven til bilen ut, og du kan sette ekstra kilometer på bilen uten å miste for mye i verdi. Det er bare så lavt en bil går i verdi.generelt er det bedre å kjøpe en høyere kjørelengde nyere enn å kjøpe en eldre bil med mindre miles. Årsaken til dette er enkelt: deler i en bil, spesielt gummikomponentene forverres over tid, uavhengig av kjørelengde. Det er entropi på jobb. På toppen av det, biler er ment å bli kjørt så biler med høyere kjørelengde tendens til å vare lenger fordi bilen har en tendens til å smøre seg oftere og brenner karbon bygge opp som er nyttig for en langvarig motor.På toppen av det, når biler ikke kjøres mye, er væskeendringer også få og langt i mellom. Når man ser på serviceintervaller, ser folk på kilometer kjørt, ikke hvor lenge siden siste endring. Væskene forverres også overtid, så det er viktig at de endres.
når det gjelder videresalgsverdi, er det ikke mye forskjell mellom en bil som har 90.000 miles til en bil som har 120.000 miles gitt at alt annet er like. Etter en stund betraktes en bil som høy kjørelengde og avskrivningskurven flater ut, så teknisk kan du få 30.000 miles fra en bil gratis. Spesielt med tanke på at store reparasjonsregninger (motor/girkasse) for biler med under 120.000 miles er sjeldne.
Som bringer opp risikoen involvert i denne metoden for å kjøpe biler. Den første er, fordi det er lettere å kjøpe høyere kjørelengde biler, er det omvendt vanskeligere å selge dem også. Selv om du kan få mye når du kjøper bilen, kan det være vanskelig å kvitte seg med bilen etterpå, spesielt hvis det er en luksusbil både innenlands og import.Dette gjelder spesielt for høy ytelse biler som selv om er godt bygget og teknisk kan vare lenge, de fleste som kjøper disse bilene vil heller betale mer for en bedre bil enn mindre for en høyere kjørelengde versjon.
Den beste måten å se på denne situasjonen er å bryte den ned i en kostnad per mil beregning.
Ta en titt på følgende eksempel:
Vi har en 2007 Pontiac G5 med 119.000 miles for $6000 og samme bil med 69.000 miles for $11.000.Etter 25.000 miles har den første bilen en 144.000 miles og selger for $4600 som er en avskrivning på $1400. Bilen med mindre miles går fra 69.000 miles til 94.000 miles og selger for $ 7500 som er en avskrivning på $4600.Så du kan se per kilometer, det er klart billigere å kjøpe bilen med høyere miles og deretter selge den mot å kjøpe den lavere kjørelengde bilen. La oss nå legge til prisen på en ny motor eller ny overføring, to svært sjeldne feil, men de kan fortsatt skje.Et raskt google-søk viser at en erstatningsmotor (brukt) vil være rundt $ 500 dollar inkludert frakt. Med arbeidskraft som skal komme ut til $1500. En ny overføring vil komme ut til omtrent det samme også. Hvis du ser på disse kostnadene, når du kjøper bilen med lavere kjørelengde du betaler for en ny motor og en ny overføring 100% av tiden! Med en høyere kjørelengde bil du betaler for en ny motor eller overføring kanskje 2-3% av tiden.
Alt du trenger å gjøre er å endre væsker riktig og sjansene er enda mindre.Når Du snakker om å bytte væsker, vil du imidlertid finne at det beste stedet for å kjøre den flate avskrivningskurven er en bil med 80.000 til 100.000 miles og deretter sette på 20.000 til 30.000 miles før du selger bilen.
Også på dette stedet lærer du at de fleste biler har sitt store serviceintervall her. For å sikre at bilen varer må du gjøre den store tjenesten her selv eller helst kjøpe en bil som allerede har det gjort.
Å Gjøre tjenestene dine i tide vil gå langt til en jevn eieropplevelse med hvilken som helst bil.
du bør også få en inspeksjon utført på kjøretøyet ditt før du kjøper det-spesielt hvis det er høy kjørelengde. instaMek gir detaljert brukt bil inspeksjoner til våre kunder I Vest-Canada.