Private Pilots License–PPL(H)

1. 등록 자격. 사람이 보유해야 하는 레크리에이션 파일럿 인증서,스포츠 조종사는 인증서 또는 학생 조종사는 인증서 등록하기 전에에서 솔로 항공편 단계의 프라이빗 파일럿 인증 물론입니다.2. 항공 지식 교육.

(a)각각의 승인 과정이 포함되어야 합 다음과 같은 지상에서 훈련하는 항공기 기술 분야에 나열된 항(b),이 섹션에 적합한 항공기 종류 등급:

(1)35 의 시간 동안 훈련하는 경우 이 과정은 비행기/회전익항공기 또는 구동이 리프트 카테고리았습니다.

(2)코스가 글라이더 카테고리 등급 인 경우 15 시간의 교육.

(3)코스가 풍선 클래스 등급이있는 더 가벼운 카테고리의 경우 10 시간의 교육.

(4)코스가 비행선 클래스 등급을 가진 더 가벼운 범주의 경우 35 시간의 교육.

(b)지상 교육이 포함되어야 합 다음과 같은 항공기 기술 분야:

(1)적용 가능한 연방지,박물에 대한 규정 프라이빗 파일럿 권한,제한,그리고 항공편 operations;

(2)사고 보고 요구 사항의 국가 운송의 안전 보드;

(3)적용 가능한 과목의”항공한 정보 매뉴얼”그리고 적절한 FAA 자문 circulars;

(4)항공 차트 VFR 를 사용하여 탐색 도선,죽은 계산 및 탐색 시스템

(5)라디오 통신 절차;

(6)의 인식이 중요한 날씨 상황에서 지상에서 항공편,windshear 회피하고,조달 및 사용의 항공 날씨에서 보고서 및 예측;

(7)는 안전하고 효율적인 작업을 포함하여 항공기의 충돌 방지,그리고 인정 및 회의실 난류;

(8)효과를 밀도 고도에 이륙하고 성능을 상승;

(9)무게와 균형 연산;

(10)공기역학의 원리,powerplants,항공기 시스템;

(11)는 경우 이 과정의 교육은 비행기에 대한 카테고리 또는 카테고리 글라이더 평가,마구간에 대한 인식,회전 항목,회전,그리고 스핀 복구 기법;

(12) 항공 의사 결정 및 판단이;

(13)전하는 작업이 포함됩–

(i)는 방법에 대한 정보를 얻기 위해 활주로 길이 공항에서의 사용 목적에 대한 데이터를 이착륙거리,날씨는 보고서와 예측,연료 요구 사항;

(ii) 을 계획하는 방법에 대한 대안 경우에는 계획한 항공편 완료할 수 없거나 지연이 발생했습니다.3. 비행 훈련.

(a)승인된 각 코스에는 이 섹션 및 섹션 No 에 제공된 바와 같이 적어도 다음의 비행 훈련이 포함되어야 합니다. 5 의 이 부록에서 승인되는 지역의 가동에 나열된 paragraph(d)의 이 섹션에 적합한 항공기 종류 등급:

(1)35 의 시간 동안 훈련하는 경우 이 과정은 비행기/회전익항공기,전원,리프트 또는 비행선의 평가.

(2)코스가 글라이더 등급 인 경우 6 시간의 교육.

(3)과정이 풍선 등급 인 경우 8 시간의 교육.

(b)승인 된 각 코스에는 최소한 다음 비행 교육이 포함되어야합니다:

(4)에 대한 헬리콥터 회전익항공기 course:20 시간의 비행 교육에서는 인증 감사에서 승인되는 지역의 작업에서 paragraph(d)(3)이 섹션을 포함하는 적어도–

(i)에서 제공하는 것을 제외하고§61.111 이 장의,3 시간 십자가의 국내 항공편에서 훈련을 헬리콥터.

(ii)3 시간 밤의 항공편에서 훈련을 헬리콥터 포함–

(A)중 하나는 크로스 컨트리 항공편의 50 이상-해상 마일 총거리;

(B)10 이착륙 10 착륙 전체 중(각 방문을 포함하는 항공편에서 트래픽 패턴)에 공항이 있습니다.

(iii)시험 날짜 이전 60 일 이내에 실기 시험을 준비하기 위해 헬리콥터에서 3 시간의 비행 훈련.

(d)각각의 승인 과정이 포함되어야 합 항공편에 대한 교육는 승인되는 지역의 가동에 나열된 이 단락에 해당하는 항공기의 종류 평가–

(3)에 대한 헬리콥터 회전익항공기 course:(i)전 준비;

(ii) 플라이트 절차;

(iii)공항과 헬기장 operations;

(iv)유혹 연;

(v)이착,상륙,그리고 이동하거나 우회하는 방법;

(vi)성능 기동;

(vii)항;

(viii)비상 operations;

(ix)밤 operations;

(x)Postflight 절차가 있습니다.4. 솔로 비행 훈련. 각 승인 과정이 포함되어야 합 다음과 같은 솔로행 훈련

(c)대한 헬리콥터 회전익항공기 course:5 시간의 항공편에서 훈련을 헬리콥터에서 승인되는 지역의 작업에서 paragraph(d)(3)의를 구성할 수도 있습니다. 4 개의 이 부록에 포함하는 적어도–

(1)하나의 솔로 100 해리스 항공편이 착륙의 최소 세 개의 포인트 중 하나의 세그먼트는 항공편으로 구성된 직선 거리의 25 이상 해상 마일리 사이의 이착륙 위치;

(2) 세 이륙 및 세 착륙 전체 중(각 방문을 포함하는 항공편에서 트래픽 패턴)에서 공항으로 운영하 제어 있습니다.6. 무대 검사 및 코스 종료 테스트.

(a)각 학생에 등록 프라이빗 파일럿연장 만족스럽게 수행 단계 검사 및 end-of-론 테스트에 따라 학교의 승인된 교육 과정으로 구성된 승인되는 지역의 가동에 나열된 paragraph(d)section4 번의 이 부록에 해당하는 항공기의 종류에 대한 평가는 물론이 적용됩니다.

(b)각 학생을 증명해야 합 만족스러운 능력을 받기 전에 승인을 작동하는 항공기에서 솔로공합니다.

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