1920 년 7 월까지 미 해군 전함에는 공식적으로”BB”시리즈 선체 번호가 없었습니다. 그들은,그러나,참조에 의해”전함을 수”,그 번호에 해당하는”BB”수는 공식적으로 할당 월에는 1920 년,또는 할당되는 경우 선전에서 해군의 목록입니다. 편의상,이 선박은 모두”BB”시리즈의 적절한 번호 아래에 나열되어 있습니다.또한 해군의 첫 번째 2 개의”현대”전함(“2 급 전함”으로 평가 됨)은 선체 번호를받지 못했습니다. 완전성을 위해이 두 배송은이 페이지의”BB”시리즈의 시작 부분에 포함되어 있습니다.

미 해군 전함 건설은 1888 년 메인의 용골 배치로 시작되어 1947 년 불완전한 켄터키(Bb-66)의 중단으로 끝났습니다. 이 거의 6 년 동안 23 개의 다른 기본 디자인(또는”클래스”)의 59 전함이 해군을 위해 완성되었습니다. 또 다른 20 개의 전함과 전투 순양함(3 개의”클래스”)이 시작되거나 계획되었지만 완료되지 않았습니다.

건물 비율은 거의 정확히 1 년에 1 개씩 평균화되었지만 꾸준한 과정은 아니었지만 두 단계로 집중되었습니다. 첫 번째에 해당하는 상승하는 미국의 첫 번째 클래스 해군 순위,시 1888 년에 와서 갑작스러운 정지의 서명과 함께 해군 조약 제한에 1922. 두 번째 구축 단계를 시작했 1937 년에 효과적으로 완료 1944 년에 시운전 USS 미주리(BB-63),마지막의 전함을 완료된 이 기간 동안.

이러한 군함될 수 있는 네 개의 주요 그룹으로 나눌:

• 두 가지 실험적인 두 번째 클래스 전함,약 6000 톤에서 시작되었는데,1880 년대 후반(메인 및 텍사스);
• 스물 다섯 전함(팔”classes”)가 혼합된 주요한 배터리의 큰 중소 구경 건,크기에 이르기까지 10,000 톤 16,000 톤에서 시작 1891 1905;
• Twenty-nine 전함(열한”수업”)및 여섯 전투 순양함(중 하나는”class”)가”모든 큰 총”주는 배터리,시 1906 과 1919 년에 이르기까지 16,000 톤 이상 42,000 톤(를 포함하여 일곱 전함과 여섯 전투 순양함에 취소 1922);
• Seventeen 빠르게 큰 건 35,000-60,500 톤 전함(네”classes”) 에서 시작했다 1937-41(를 포함하여 일곱 45,000-60,500 톤급 선박이 취소 또는 정지에 1943-47).
• 총 구경뿐만 아니라,우주선 크기에,꾸준히 성장,에서치 메인에게 십에 선박에서 완성’이십니다. 효과적인 총포 범위도 몇 천 야드에서 약 20 마일까지 증가했습니다.

제외하고 빠르 렉싱턴 클래스 전투 순양함과 아이오와 클래스 전함,이러한 모든 상대적으로 느린관으로 중무장으로 그들은 무선적으로 증기에서 형성된 그들의”자매들”그리고 그것을 밖으로 유사한 상대를 사용하여,그들의 강력한 총 정착하는 문제입니다. 그들의 시대에,그들은 국가 전략적 공격과 방어의 기초 인”바다의 여왕”이었습니다. 는”하루에”만 종료 도착으로,효율적으로 그냥 시작되기 전에 차 세계 대전의 항공기지 못하지만 범위에 큰 총지만,또한 제공 불면의 동일한 또는 더 중대한 힘입니다. 그 후,적어도 비행기가 날아갈 수있는 일광에서 전함은 항공 모함에 조력자로 수행되었습니다.