828ci Ford V-8 은 Dyno

에 2,000 개의 자연 흡기 마력을 돌립니다.

몇 가지 자동차 엔진 보유할 수 있는 초 이 828-입방 인치 포드”산”모터에 따르면,BangShift,회전 9,000rpm 및 생산하는 거의 2000 마력에서 요구하고 있습니다.

이”mountain motor”는 일반적으로 pro stock drag racer 에 힘을 주며 강제 유도의 도움없이 경건하지 않은 전력 출력을 달성합니다. 그것은 아산화 질소 또는 이국적인 연료도 사용하지 않습니다.

시계: 헤네시 Chevrolet SS 타 163MPH On Texas Toll Road:비디오,

그것이 무엇이 있는 헤드 및 헤미는 초자연적인 능력이 있는 목사처럼 Porsche911GT3 의 복서 여섯,에도 불구하고 덩치가 V-8 으로 훨씬 더 많은 금속 실 주위에 각각의 혁명입니다. 비디오에서 묘사 된 서쪽의 혁신에서 dyno pull 동안,이 엔진은 1,950rpm 과 7,000rpm 사이의 8,200hp 를 생산했습니다.

그것은 또한 두려운 것처럼 들리지만,이 큰 엔진에서 다른 무엇을 기대할 것입니까? 이 중,드래그 스트립에서 패스를 만드는 배기 가스의 소리를 머플 터보 차저가 없습니다.

는 동안 하나의 수식과 지구력을 경주에 집중 더 정교한 하이브리드 파워트레인과 함께 어느 작은 엔진에,아직도 있다의 한 모퉁이는 모터 스포츠가 세계의 여전히 교체 위해지고 있습니다.

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