뉴저지 튜너가 떨어졌다 750 마력으로 중간 크기의 픽업 트럭입니다.

그렇습니다,우리는 이야기에 대한 전문 자동차공학의 탐 강으로 돌아왔는 더 강력한 버전적 GMC Syclone 기반에서 최신 GMC 습니다.

SVE 는 2019 년에 처음으로 Syclone 을 출시했으며,처음에는 과급 V-6 에서 455 마력을 제공했습니다. 이제 SVE 는 2021syclone 포장 750hp 로 돌아 왔습니다. 그것과 함께 갈 트위스트의 600 파운드 피트도 있습니다.

2021GMC Syclone 특수 차량 엔지니어링

슈퍼카-필적하는 출력이 생성되서 수퍼 버전의 제너럴 모터스’5.3 리터 V-8 입니다. 이 모터에 간신히 아무것도 주식입니다. SVE 의 버전에는 알루미늄 블록을 위조하는 내부 사용자 지정 실린더,머리를 높은 유량의 연료 시스템,그리고 높은 흐름은 스테인리스 배출합니다. 드라이브는 업그레이드 된 8 단 자동 변속기를 통해 4 개의 모든 바퀴에 있습니다.

SVE 는 또한 서스펜션과 브레이크를 업그레이드했습니다. 낮아진 승차 높이 외에도 업그레이드 된 서스펜션 패키지에는 새로운 부싱과 중부 하용 리어 스웨이 바가 포함되어 있습니다. 멈추는 힘은 6 피스톤 브레이크 캘리퍼와 13.6 인치 로터가 앞쪽으로 올라가고 뒤쪽에있는 공장 설정에서 나옵니다. 바퀴는 미쉐린 285/45 크기의 파일럿 스포츠 4 타이어로 감싸 인 20 인치 세트입니다.

외부와 내부뿐만 아니라 약간의 스타일링 비틀기가 주어졌습니다. 배출 된 후드,맞춤형 로커 패널 및 외부에”Syclone”badging 을 놓치기 어렵습니다. 내부에는 사용 가능한 가죽 패키지,맞춤형 바닥 매트 및 번호가 매겨진 대시 플라크가 있습니다.

2021GMC Syclone 특수 차량 엔지니어링

50 예제가 될 운명을 위해 내장 2021. 캘리포니아에서 독자는 트럭이 주에서 법적 배출되지 않는다는 점에 유의해야한다.

원래 1991Syclone 은 초차를 고지에 넣기 위해 V-8 이 필요하지 않았습니다. 그것이 발사되었을 때,수정 된 GMC Sonoma 픽업은 단지 4.5 초 미만으로 0-60mph 에서 가장 빠른 가속 차량이었다. 단지 2,955 는 1991 년에 지어졌으며 1992 년에는 3 개가 더 세워졌습니다. 그들은 4 에 의존했다.3 리터 터보 차저 V-6.

gmc 는 나중에 태풍 SUV 를 만들기 위해 동일한 공식을 사용했지만 곧 근육 트럭을 포기했습니다. 오늘날 공장은 오프로드 성능에 중점을두고 있습니다. Canyon AT4 변형은 2021 년 모델 용으로 출시되었으며,더 하드 코어 Canyon ZRX 모델은 작품에 소문이납니다.