이 지난 40 년간 연속적인 공학 발전에는 굳은 항공으로 가장 안전한 형태의 교통입니다. 그러나 실제 번호 의 공기는 승객과 항공편의 증가 기하 급수적 속도,당신은 용서받을 수 있다 질문에 대한 통계적인 증거입니다.
최근 몇 년 동안 볼 수있는 여러 항공기는 선체 손실에는 뉴스 헤드라인. 영국항공은 매우 안전한 지역으로 알려져 항공하지만 상대적으로 짧은 기억을 기억의 이미지 항공편 ba38 사 베이징에서는 충돌 착륙에 히드로 공항에는 2008 년,또는 뚜렷한 이미지의 영국항공은 777 화재에서는 라스베이거스에서 2015. 에미레이트 항공은 2016 년 두바이에서 보잉 777 충돌 착륙 후에받은 부정적인 홍보에서 조용히 나아간 또 다른 항공사입니다.
런던-월 19:연구자 검사의 잔해와 파편이에서 접지로부터 영국공합니다… 2008 년 1 월 19 일 런던,영국에서 히드로 공항에서 중국에서 038. 수사관들은 전기 결함을 경험 한 것으로 여겨지는 보잉 777 의 잔해를 계속 조사합니다. (사진에 의해 다니엘 Berehulak/Getty Images)
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다행히도 없었다는 사망자는 항공기에서 이러한 특정 사건이 그러나 불행하게도 있었습니다 수십의 치명적인 사고 지난 십 년간. 예로는 두 개의 최근 보잉 737 최대 재해의 이미지로부터 항공 튀는 활주로 모스크바에서 화염에 휩싸이고 그때의 두 말레이시아로부터 충돌,의 어느 하나의 항공기의 촬영 하늘 우크라이나입니다.
이러한 사건에도 불구하고 주요 항공사는 상대적으로 매우 안전합니다. 그러나 평균에서 절대적으로 끔찍한 것으로 확장되는 안전 기록을 가지고있는 일부 항공사가 있습니다. 는 경우에 자신을 찾을 수 있로부터 아래,모든 것을 무시,위의 기록정하고 당신이 어느 비행을 원격 위치를 다른 선택의 여지가 없었다,또는 당신이 원하는 책의 저렴한 제공합니다. 세계의 많은로부터 가장 위험한가에서 금지 비행기로 미국과 유럽연합의 경우,항공당국은 당신에게 이것을 말해,그것은 아마 가진 정당 추론이다.
모스크바 지역,러시아-2019 년 8 월 23 일: 우랄 항공의 에어 버스 A321 제트기의 공중보기… 여객기를 한 후 충돌 착륙에서 옥수수 필드 근처의 주 콥 스키 국제 공항에서 August15,그것의 전체 해체;왼쪽 날개 그리고 왼쪽 엔진이 이미 해체되었습니다. 마리나 Lystseva/TASS(사진 마리나 Lystseva\TASS 을 통해 Getty Images)
마리나 Lystseva/TASS
AirlineRatings.com 게시 그들의 목록의 가장 위험한 항에 따라 세계에서 평가 시스템의 일곱 별. 과 같은 요인은 사망자는 마지막 십년간,국가 블랙리스트하고 국제항공운송협회 운영 안전 감사는 인증서(IOSA)모든 재생하는 방법에 영향을 미치는 요인 항공사는 평가된다. 아래의 항공사 중 어느 것도 별 7 개 중 2 개 이상을 달성하지 못했습니다.
Tara Air
Tara Air 는 7 개의 별 중 하나만 축적 할 수있었습니다. 여러 치명적인 사고에서 2010 년과 2011 년에는 지원하지 않는 이 네팔반사의 평가는 함대를 운영하고 여덟의 항공기에 위험한 산악 접근 방식에 있습니다.
네팔 항공
네팔은 지난 8 년 동안 9 건의 치명적인 사고를 보았습니다. 통계적으로 산악 지대에서 비행하는 것은 상대적으로 위험합니다. 네팔항공은 비행 1958 년부터는 이름 로얄로부터 네팔—군주제 폐지에서 2008—과 안전 기록 잎이 많이 있습니다. 단 하나의 별을 축적하는 네팔 항공은 EU 로 비행하는 것이 금지되어 있습니다. 지난 20 년 동안 항공사의 안전 기록이 엄청나게 개선되었지만 2014 년 치명적인 사고로 18 명의 사망자가 발생했습니다.
Ariana Afghan Airlines
으로 봉사하고 아프가니스탄의 국가 캐리어,아리아나는 단기에 그들의 현대 함대와 불균형적으로는 엄청난 기록의 19 항공기를 쓰고 있는 동안을 포함하여 역사가 일곱 치명적인 사고.
Bluewing Airlines
Bluewing 은 수리남의 작은 남미 국가에 기반을두고 있습니다. 의 손실을 세 가지 다른 노 An-28 통해 항공기 삼 년 기간에 발견했 항공 금지 유럽공을 포함하는 인접 프랑스의 영토 프랑스령기아나.
EJERE,에티오피아-MARCH13:꽃다발의 앞쪽에 위치한 더미 파편에는 장면입니다… 에티오피아 항공 302 비행 중 2019 년 3 월 13 일 에티오피아 에제르에서 추락했습니다. 에티오피아 항공 보잉 737 맥스 8 비행이 Bole 공항에서 이륙 한 지 6 분 만에 내려온 후 157 명의 승객과 승무원이 모두 사망했습니다. (사진에 의해 그것의 파라메터 백/Getty Images)
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캄 공기
캄기 자신을 발견에서 독점적 인 회사에서의 안전을 목록으로 3 개의 다른 하나는 스타로부터한 회사입니다. 이는 아프가니스탄 따라 항공사는 자신을 발견에서 금지 미국 상공,그리고 때 캄 시행 EU2010 년에 그들은 자신을 발견한 권한을 거부한 작동하기도 후에 사건을 포함하는 치명적인 사고와 별도의 폭탄 위협.
Trigana Air 서비스가
10 선체 손실 및 14 와 관련된 사고 Trigana 운영하는 항공기,그것은 궁금해하는 그는 인도네시아 항공사에만을 수여 하나의 성급 평가. 이 목록에있는 동료들과 마찬가지로 Trigana 도 EU 및 미국 영공에서 금지됩니다.
배설물로부터
이 카자흐스탄-기반으로 항공사가 인상적 안전 기록은,그러나 그것은 볼 수 없는 치명적인 사고 이후 2013. 지만 스캇이 작동하지 않으로 국제적으로 인정되는 안전 감사는 인증서는 항공사가 만드는 거대한 개선하는 국제적으로 인정되고 안전하게 작동.