타이밍 벨트는 것은 매우 어려운,고무 스트랩 작동하는 동기화 모션 의 엔진 캠샤프트와 크랭크축.

캠 샤프트 회전하고 열고 닫으면 밸브를 허용하는 공기와 연료 혼합물이를 입력해 실린더 및 이 프로세스에 이러한 현상이 일어나야 합와 동기화 운동의 크랭크 샤프트–는 구성 요소 변환 운동을 피스톤의 내부 실린더으로 회전 운동동수집 장치의 설치,운영 및 그 거의 전송 그리고 궁극적으로 바퀴 이동하는 차량입니다. 캠 샤프트와 크랭크 샤프트의 움직임의’타이밍’이 올바르지 않으면 엔진에 엄청난 손상이 발생할 수 있습니다.

타이밍 체인은 타이밍 벨트와 동일한 작업을 수행하지만 금속 롤러 체인입니다. 그것은 극단적으로 긴 수명이 있기 위하여 디자인되고 보충을 결코 요구하지 않을지도 모릅니다. 그러나 타이밍 벨트 또는 움직이는 부분과 마찬가지로 파손되거나 손상 될 수 있습니다.

깨진 타이밍 벨트/체인으로 인해 어떤 종류의 손상이 발생할 수 있습니까?

한마디로 파국적이며 수리 비용이 매우 비쌉니다!

안에 엔진 실린더의 피스톤는 강제 아래의 압력에 의해 연료의 연소와 공기를 혼합물 및 위로 올라가의 움직임에 의해 크랭크축. 실린더 상단에는 연료와 공기 혼합물이 실린더 안으로 들어갈 수 있도록 열리는 밸브가 있습니다. 대부분의 엔진에서 개방형 밸브와 피스톤은 서로 다른 시간에 실린더의 동일한 공간의 일부를 차지합니다. 이것은 그들의 움직임의 타이밍이 잘못되면 피스톤이 밸브에 부술 수 있음을 의미합니다. 이러한 구성 요소는 매우 빠르게 움직이며 실린더 내부의 압력과 열은 엄청납니다. 해야 한 것이 잘못하고 그들은 그들이 접촉하는 결과 손상을 포함할 수 있습 벤 밸브,손상을 캠샤프트,피해 실린더 헤드 그리고 실린더 벽,그리고 잠재적으로 피스톤 too. 그것은 당신의 차,그리고 당신의 지갑,가장 확실히 피하고 싶은 시나리오입니다.

주목할 필요가 있는 엔진에서는 완전히 열린 밸브으로 확장 공간 피스톤 또한 움직임으로 알려져 있는 간섭 엔진이 있습니다. 자동차의 일부 모델에는 접촉에 대한 두려움없이 둘 다 움직일 수있는 공간이있는 비 간섭 엔진이 있습니다.

의 증상이 손상된 타이밍 벨트/체인.

실화&거친 헛도:타이밍 벨트로 연결하는 크랭크 샤프트와 캠 샤프트의 시리즈를 통해 폴리와 기어. 타이밍 벨트 자체에는 기어에 그립’치아’가 있습니다. 시간이 지남에 따라 이러한’치아’가 마모되어 미끄러지기 시작합니다. 이로 인해 잘못된 시간에 하나 이상의 밸브가 열리거나 닫혀 실화와 거친 공회전이 발생할 수 있습니다.

타이밍 벨트가 긴장을 잃을 때도 같은 증상이 나타납니다. ‘뻗어있는’체인은 스프로킷에서 느슨해져 성능에 영향을 미칩니다.

엔진이 시작되지 않으면 타이밍 벨트/사슬을 깨진,연락처 사이의 크랭크 샤프트와 캠 샤프트 분실하와 엔진 수 없을 것으로 생명이다.

석유 누출:타이밍 벨트에서 숨겨진 보여 타이밍 벨트를 커버를 보호하는 엔진에서 이물질이 걷어 경우 자동차가 움직입니다. 시간이 지남에 따라 엔진의 개스킷과 씰이 마모되어 오일이 타이밍 벨트 영역으로 누출 될 수 있습니다. 이것은 좋은 일이 아니다. 타이밍 벨트에 맞게 설계 단단히 장소에서 어떤 액체 또는 윤활유에 영향을 미치는 그립은 문제의 원인입니다. 또한 오일은 벨트의 물리적 특성에 영향을 미치고 마모되어 더 빨리 분해됩니다.

타이밍 벨트/체인을 교체하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

타이밍 벨트는 꽤 견고한 소재로 만들어졌지만 어느 시점에서-아마도 100,000km 마크 정도에서 변경해야합니다. 언급했듯이 타이밍 체인은 절대로 변경할 필요가 없을 수 있습니다.

교체 중 하나 이러한 구성 요소는 복잡하고 시간이 걸리는 작업에 대한,대부분의 경험,기계공하므로 작업에서 올 것이 가지고 있습니다. 그러나 문제가있는 경우 교체가 필수적이며 무시할 수없는 작업입니다. 기대할 수 있습니다 비용이 어딘가에 사$800$2000 년도에 따라서 차량 및 여부를 벨트 또는 체인 대체되고 있습니다. 그 무거운 합계이지만,그것을 기억해야한다는 것을 무시하고 타이밍 벨트/체인 문제의 결과에서 불행한 피해,엔진 및 수리하는 비용을 손상하는 것이 훨씬 더 심각하다.

으로 타이밍 벨트/체인 보충입니다 그래서 노동 집약적인,그것은 특별한 작업장에 대한 것을 제안하는 다른 구성 요소와 같은 물 펌프,교체하는 동안 정비공은에 액세스할 수 있습니다. 는 차량을 필요로하 타이밍 벨트/체인 보충을 가능하게 깨졌어 공정한 몇 킬로미터,그것을 가능성이 있는 이러한조 부품은’피곤합니다. 그들은 동시에 변경으로 타이밍 벨트/사슬에 저장비의 엔진을 통해 스트립-아래 과정을 다시 수행합니다.

2020 년 4 월 17 일