말로호의 강도입니다. 어떻게 다를 수 있을까. 포르쉐 크레스트는 많은 이상한 이야기에 대한 자료를 제공합니다. 그러나 먼저 첫 번째 것들. 회의 동안의 페리 포르쉐고 그런 다음 우리에게 수입 Max 호프만에서 1952 년에 뉴욕 시티,맥스 호프만을 언급하 Dr.Ing. 세계의 모든 주요 자동차 브랜드가 자신의 문장을 가지고 페리 포르쉐. “포르쉐도 왜 안돼?”그는 물었다. 그런 다음 페리는 냅킨에 도달하여 문장의 첫 번째 스케치를 그리기 시작했다고합니다. 페리는 유형 356 에 대한 품질의 도장이되기를 원했습니다. 같은 해에 당시 광고를 담당했던 Herrmann Lapper 와 디자이너 Franz Xaver Reimspieß 는 오늘날까지 뉘앙스 만 변경된 디자인을 선보였습니다.

Württemberg-Hohenzollern 의 national coat of arms

Mr.Reimspieß 에서 영감을 얻은 판타지 창작물은 폭스 바겐(VW)로고의 발명가로 간주됩니다. 1938 년에 그의 첫 번째 표지판은 이미 우표로 사용되었으며 그 해 5 월 18 일에 표시로 등록되었습니다. 포르쉐,그는 스케치는 환상의 상징이었을 표현하는 회사의 뿌리 뿐 아니라 품질과 역동성의 제품에 중간의 황금 쉴드 슈투트가르트 뢰슬레(말)와 도시의 이름으로 둘러싸인 빨간색과 검은 색깔의 국가와 뿔의 팔 뷔르템베르크-촐. 보호용 지붕으로 포르쉐 레터링이 부풀어 오른다. 오늘의 문장에 비해 포르쉐 레터링은 단지 만들어졌으며 검은 색으로 추가로 강조 표시되지 않았습니다. 또한,붉은 색소는 훨씬 더 밝고 거의 주황색이었습니다–뷔 르템 베르크-호헨 졸렌의 색상에 대한 회상.위의 이미지에서 볼 수 있듯이 포르쉐 크레스트는 오늘까지 5 번 수정되었습니다. 1963 년에 각각 포르쉐 901 또는 911 을 도입하기 위해 첫 번째 사소한 변경 사항이 적용되었습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 1994 년에 이루어졌습니다. 그 이후로 포르쉐의 편지는 검은 색으로 칠해 졌으므로 더 강조 표시됩니다. 그 후 거의 업데이트 만 발표되었습니다. 모두 모두,포르쉐는 알고 있는 그들의 역사는 다음과 같 다른 차 메이커…

성공적인 재생

전문가의 포르쉐는 고전적인 성공을 복원하고 생산하는 원래의 포르쉐의 1954 년 색상 진실하고 참을 소재입니다. 매우 높은 품질 요구 사항을 충족시키기 위해 레트로 포르쉐 크레스트는 수많은 테스트를 통과해야했습니다. 예를 들어,기후 변화 테스트는 Weissach 의 Porsche Research And Development Center 에서 수행되었습니다. 모든 테스트가 통과되었습니다. 정통 품질의 제품,100%”독일 제”.

Here is a video about the production process:

Picture : Porsche AG