- 소개
- 카탈로그
- I 원칙 및 손상의 원인의 축전기 시작
- 1.1 어떻게 모터를 작동하는가?
- 1.2 시작 커패시터는 어떻게 작동합니까?
- 1.3 이유는 레코딩이 시작 축전기
- II 문제 해결의 커패시터에서 에어 컨디셔너
- 2.1 기능적 특성의 시작을 축전기
- 2.2 어떻게 신속하게 파악지 여부를 시작하는 커패시터가 손상된
- 2.3 에어컨 실외기의 시동 커패시터가 손상되기 쉬운 이유는 무엇입니까?
- 2.4 증상 및 시험 방법
- III 어떻게 테스트 모터 시작 커패시터 팬?
- IV 시작 커패시터 테스트 단계에서 관련 지식
- 4.1 어떻게 선택 시작 커패시터?
- 4.2 를 위한 주의 사항 교체를 시작 축전기
- V 하는 방법 시험 모터 시작 커패시터가 없는 멀티미터
- VI 시작 커패시터에 대한 자주 묻는 질문
- 6.1 시작 커패시터에 의해 제공되는 모터는 무엇입니까?
- 6.2 3 상 모터가 시동 커패시터가 필요하지 않은 이유는 무엇입니까?
- 6.3 사이의 관계를 시작할 축전기 모터
- 6.4 의 기능은 무엇을 시작 커패시터,실행,축전기,원심 분리 스위치에 단일 단계 모터?
- VII 퀴즈
- ⅷFAQ
- 주문&품질
소개
사이의 차이점은 무엇입 three-phase AC 모터 및 단상 AC motor? 만약 당신이 그것에 관심을 지불을 찾을 수 있는 단일 위상 AC 모터가 더 많은 장비를 보다 세계 AC 모터 시작된 축전기(축전기 시작). 가장 일반적인 것은 다양한 가전 제품에 있습니다. 모터가 장착 된 거의 모든 가전 제품에는 시동 커패시터가 장착되어 있습니다.
이 문서에서 시작하게 설명의 원리를 축전기 모터 시작한 다음에 대해 자세히 설명 오류 현상의 원인과 시험 방법 시작의 커패시터에서 이 두 가지 일반적인 가전,에어컨 및 팬이 있습니다. 또한이 기사에서는 시작/실행 커패시터에 대한 몇 가지 기본적인 질문에 대해서도 설명합니다. 모터 시동 커패시터의 관련 지식을 배우고 싶다면,이 기사는 당신의 독서에 합당해야합니다.
를 테스트하는 방법을 실행하거나 시작하는 커패시터는 올바른 방법
카탈로그
소개
카탈로그
내가 원칙 및 손상의 원인의 축전기 시작
1.1 어떻게 모터를 작동하는가?
1.2 시작 커패시터는 어떻게 작동합니까?
1.3 이유는 레코딩이 시작 축전기
II 문제 해결의 커패시터에서 에어 컨디셔너
2.1 기능적 특성의 시작을 축전기
2.2 어떻게 신속하게 파악지 여부를 시작하는 커패시터가 손상된
2.3 왜 시작 커패시터의 에어 컨디셔너는 옥외 단위를 쉽게 생각하십니까?
2.4 증상 및 테스트 방법
III 팬의 모터 시동 커패시터를 어떻게 테스트합니까?
IV 시작 커패시터 테스트 단계에서 관련 지식
4.1 시작 커패시터를 선택하는 방법은 무엇입니까?
4.2 를 위한 주의 사항 교체 축전기 시작
V 하는 방법 시험 모터 시작 커패시터가 없는 멀티미터
VI 자주 묻는 질문에 대해 커패시터 시작
6.1 어떤 모터가 시작 커패시터에 의해 제공됩니까?
6.2 3 상 모터가 시동 커패시터를 필요로하지 않는 이유는 무엇입니까?
6.3 사이의 관계를 시작할 축전기 모터
6.4 의 기능은 무엇을 시작 커패시터,실행,축전기,원심 분리 스위치에 단일 단계 모터?
VII 퀴즈
ⅷFAQ
I 원칙 및 손상의 원인의 축전기 시작
1.1 어떻게 모터를 작동하는가?
단상 모터를 통해 흐르는 단상 전류는 회전 자기장을 생성 할 수 없으며 위상을 분리하기 위해 커패시터가 필요합니다. 목적은 두 권선의 전류가 회전하는 자기장을 생성하기 위해 거의 90 의 위상차를 생성하도록하는 것입니다.
용량 성 유도 전동기는 2 개의 권선,즉 시동 권선과 주행 권선을 갖는다. 두 권선은 공간에서 90 도 떨어져 있습니다. 대용량 커패시터는 시동 권선에 직렬로 연결됩니다. 을 때 실행하는 감기와 감기 시작 전달 단상 교류,현재에 감기 시작은 90 도에서 앞서 현재 실행에 굴곡의 작용으로 인해 콘덴서,따라서 최대 값을 처음이다.
두 개의 동일한 맥박이 뛴 자기장을 형성되는 시간과 공간에서는 회전 자계가 생성되는 공기에 사이의 간격 고정자와 회전자입니다. 회전 자기장의 작용하에,유도 된 전류가 모터 로터에서 생성되고,전류는 회전 자기장과 상호 작용한다. 전자기장 토크는 모터가 회전하도록합니다.
Figure1. 전기 모터
1.2 시작 커패시터는 어떻게 작동합니까?
단상 전원 공급 장치에서 다른 세상 전력 공급에서는 세상 회전하는 자기장에서 생성되는 모터가 있습니다.
단상 모터의 커패시터 시동 원리는: 원리를 이용하여 현재의 캐패시터 회로에서 앞으로 90 도 그래서 자기장의 90 도에서 앞서 기본 권선에서 생성되는 시계가 있다는 것입 교체 90 도 각도에서 모터가 있습니다. 자기장,노골적으로 말하면,사용 단계 이동 원리의 커패시터를 변환하는 단일 위상 전력 공급으로 두 개의 단상 전원 공급 장치가 90 도 각각 기타,와 회전 자계의 90 도 각각 다른에서 생성되는 모터가 있습니다.이 측면에서 설명하기 위해 이해하는 것이 더 쉬울 수도 있습니다. 시동 커패시터는 모터가 시동 될 때 모터가 움직이는 것에서 회전하는 것으로 바뀔 수 있도록 모터에 추력을 부여하는 것입니다. 이 없을 때,그것의 단일 위상 AC 모터가 시작되면,그것은 흔들에 원산지신의 자전;시작 커패시터의 두 단계 AC 모터,그래서 자기장을 발휘할 수 없습에 힘 회전자는 그것이 없이,그리고 물론,그것은 불가능하여 회전합니다.
그림 2. 커패시터 시작 실행 Induction Motor
1.3 이유는 레코딩이 시작 축전기
일반적으로,시작하기 축전기는 쉽지 않을 굽기 때문에 작업 시간은 매우 짧고,그것은 던 원심 스위치에서는 순간의 시작으로,아이에 흐르는 전류를 축전기 시작. 그러나 화상을 입기 쉽지 않다고해서 결코 화상을 입지 않을 것이라는 의미는 아닙니다.
경우 시작한 콘덴서 화상,가능한 이유는 다음과 같습니다:
①커패시터가 낮은 전압 저항성 또는 품질이 좋다,그래서 사용하는 것이 가장 커패시터 전압 저항의 500V.
②원심 스위치는 꺼질 때 종종 아크를 생성합니다. 스위치를 모터에 태우는 것이 가능합니다. 스위치가 시작된 후에는 스위치를 끌 수 없습니다. 커패시터를 통해 항상 전류가 있습니다. 일정 시간 내에 모터의 2 차 권선과 시동 커패시터를 태우는 것은 쉽습니다.
③선택된 커패시터의 용량이 너무 작아서 시동 전류가 커패시터의 허용 값을 초과한다.
④모터가 지루하거나 베어링이 손상되었습니다. 그것은 어려운 모터에 대한 시작하는 원심 스위 내에서 특정 기간 동안 그것은 도달하기 어렵에 연결 속도,그리고 시작하기 쉬운 축전기를 구울 수 있습니다.
Figure3. 악화 축전기
II 문제 해결의 커패시터에서 에어 컨디셔너
2.1 기능적 특성의 시작을 축전기
시작 커패시터의 중요한 부분입니다 보조기 압축기 시작합니다. 커패시터 대용량 커패시터(1~6uF),을 제공하는 데 사용되는 시재에 대한 보조 권선의 모터를 돕기 위해 압축기 시작합니다. 시동 커패시터는 일반적으로 압축기 위의 브래킷 또는 지지판에 고정되며 핀은 압축기의 시동 단부에 연결됩니다.
2.2 어떻게 신속하게 파악지 여부를 시작하는 커패시터가 손상된
첫째로,그것의 종류에 따라 달라집 커패시터에서 사용되는 전기 부품입니다.
●압축기 시작/실행 커패시터가 손상되면 압축기가 간헐적으로 시작하거나 실행할 수 없습니다.
경우●커패시터의 팬모터가 손상된 어떤 고장 등과 같은 과도한 배기열,과도한 배출 압력,압축기 과부하며,작은 공기 출력이 발생하의 작동 중에 에어컨이 주를 이루고 있습니다.
2.3 에어컨 실외기의 시동 커패시터가 손상되기 쉬운 이유는 무엇입니까?
에어컨 압축기의 커패시터는 실외기에 설치됩니다. 때문에 높은 온도 옥외 단위(주변 온도+온도에서 방출되는 콘덴서),콘덴서는 사용되었습니다 오랜 시간 쉽게 말리고 실패한 전해질입니다.커패시터를 교체 할 때는 반드시 고품질 커패시터를 사용하십시오. 용량은 동일해야하며 내전압은 원래 표준보다 낮아서는 안됩니다.
Figure4. 에어컨 실외기
2.4 증상 및 시험 방법
①연기.
②정상적으로 작동 할 수 없습니다.
③디스플레이를 정상적으로 표시 할 수 없습니다.
④전원 공급 장치는 정상적으로 충전 및 방전 될 수 없습니다.
⑤정상적으로 가열 할 수 없다.⑥역률은 커패시터 손상을 보상하여 전기 낭비를 초래합니다.
다른 증상의 손상을 압축기 시작한 콘덴서와 외부 축전기 모터 시작:
두 가지 콘덴서에는 야외 전기기계,포장 큰 중 하나가 압축기 축전기,그리고 작은 외부 모터 커패시터. 서로 다른 커패시터는 서로 다른 고장 현상을 가지고 있습니다.
①압축기의 커패시터의 손상
성과 현상은 정상적인 압축기의 시작과 함께 할 것입 시끄러운 소음 및 컨트롤을 할 수 있습니다. 는 경우에 커패시터는 손상되면,당신은 느낄 것이다 약간의 지터 압축기를 눌러 케이스 위에 압축기,그리고 소리처럼 사운드의 현재 전달합니다. 압축기는 일정 기간이 지나면 작동을 멈 춥니 다.
②피해의 외부터 축전기
압축기 후 정상적으로 작동되고,외부 모터 작동을 중지하의 기간 동안 시간입니다. 가 있으면 오류 코드가 높은 것입니다압 보호 및 압축기 배기관 온도 보호합니다.
Figure5. 기본적인 전기 컨트롤의 에어컨 단위
테스트 방식의 에어컨 시작할 축전기
●방법 1:
시작 커패시터의 에어컨 컴프레서는 큰 용량이 전해 커패시터. 테스트 할 때 디지털 멀티 미터의 커패시턴스 설정을 사용하여 이상이 있는지 확인하십시오.
정상적인 상황에서,정전 용량 콘덴서가 감지하는 데 사용합 정전용량의 멀티미터와 동일해야 합 신사이바시 쇼핑 아케이드 등이 있 명목의 용량,그렇지 않으면,시작한 콘덴서 주로 악화되고,건조 등 전해질 누설,etc. 교체해야합니다.
●방법 2:
외에 사용하는 멀티미터를 테스트하는 그것의 커패시턴스,저항 설정 포인터의 멀티미터 또한 이용할 수 있을 테스트하는 요금 및 출력 성과의 커패시터.
단계:
①연결하는 빨간색과 검정 시험에 이르게의 두 극을 압축기의 시작 커패시터.
②멀티 미터 기어는 옴 기어로 설정됩니다.
③정상적인 상황에서,포인터의 멀티미터 첫 번째 스윙 오른쪽에 위치,그리고 천천히 변화하는 왼쪽,그리고 마지막으로 중지에서 고정된 위치.
④포인터가 스윙하지 않거나 스윙 범위가 작 으면 압축기 시동 커패시터의 성능이 좋지 않음을 나타냅니다.
제안 독서:5 방법 테스트 커패시터
어떻게 교체 시작 커패시터?
경우에는 보장됩 에어컨은 실패로 인해 발생한 피해의 압축기 시작한 콘덴서 자체 손상을 압축기 시작한 콘덴서를 교체해야 합니다.
시동 커패시터를 교체하는 것은 일반적으로 세 단계로 나눌 수 있습니다: 시동 커패시터를 제거하고 교체 가능한 시동 커패시터를 찾은 다음 시동 커패시터를 교체하십시오.
①시작 커패시터를 이동
압축기 시작 커패시터는 압축기 위의 회로지지 보드에 있습니다. 분해 할 때 연결 와이어를 뽑고 스크루 드라이버를 사용하여 스냅 링의 고정 나사를 제거하십시오.
②찾고 커패시터를 대신할 수 있는
제거한 후 손상된 압축기 시작한 콘덴서,다음을 선택에 적합한 새로운 시작한 콘덴서 그것을 대체하는 사양에 따라고 볼륨의 손상을 시작 커패시터.
시작 커패시터를 선택하는 방법에 대한 구체적인 내용은 아래에서 자세히 설명 할 것이다.
③Replace 시작 축전기
선택한 후,압축기 시작한 콘덴서,설치하는 새로운 압축기 시작한 콘덴서에는 옥외 단위,수정 금속 고정 링,다시 연결 케이블,다음에 전원과 테스트의 기계를 완료합니다.
Figure6. 모터 시작 커패시터
III 어떻게 테스트 모터 시작 커패시터 팬?
①에어컨의 회로 기판에있는 모든 부품을 완전히 연결하십시오.
②전원 공급 장치를 켜십시오.
③리모콘을 사용하여 온도를 조절하여 팬 모터가 회전하도록하십시오.
④오실로스코프 프로브의 접지 단자를 회로 기판의 접지 단자에 연결하십시오.
⑤오실로스코프 프로브를 사용하여 홀 요소 플러그의 흰색 리드를 감지합니다.⑥오실로스코프는 신호 파형을 보여줍니다.
팬 모터의 시동 커패시터를 테스트 할 때 멀티 미터를 사용하여 커패시터의 저항을 측정해야합니다. 커패시터의 크기가 크기 때문에 커패시터 입력 잭을 테스트에 사용하는 것은 불가능합니다. 이 때 멀티 미터 펜을 사용하여 멀티 미터로 표시되는 값의 변화로 커패시터의 품질을 테스트하고 판단 할 수 있습니다.
경우에는 저항값에 의해 표시되는 멀티미터 변경에서 작은 크고 그의 변화를 무한,그것이 의미하는 이 축전기로 충전 및 방전 기능입니다. 테스트 리드를 변경 한 후 다시 확인하면 표시된 값이 여전히 작은 값에서 큰 값으로 변경되고 무한대로 변경됩니다.
후 측정 축전기,테스트하는 경우 이르게 바뀌지 않은 경우 테스트를 수행하고,저항 값이 표시됩으로 무한한,그것이 의미하는 충전과 방전을 수행되지 않습니다,하지만 그것이 의미하지 않는 콘덴서가 손상되었습니다. 따라서 커패시턴스를 테스트 할 때 어떤 멀티 미터가 사용 되더라도 테스트 리드를 교체해야합니다.
Figure7. 팬 모터
IV 시작 커패시터 테스트 단계에서 관련 지식
4.1 어떻게 선택 시작 커패시터?
●을 계산하는 방법 시작하고 실행하 정전 용량의 단 하나 모터
실행하 정전 용량 C=120000*I/2.4*f*U*cosφ
곳:나는 현재;f 은 주파수;U 은 전압;cosφ 은 전력 요인을 복용,0.5 0.7.
실행 전압의 커패시터보다 크거나 같(2~2.3)U.
시작한 콘덴서 용량=(1.5~2.5)실행 콘덴서 용량입니다.
시작 커패시터의 실행 전압은 1.42U 보다 크거나 같습니다.
(그것은 최고의 전압에 걸쳐 축전기 311V 동안 작업이)근로 콘덴서는 1-4UF 당 100W,그리고 시작한 콘덴서 4-10 번의 작업을 축전기(모터가 필요 큰 토크를 시작).
경험적 데이터,경우 모터 초과하지 200 와트,시작 커패시터 초과하지 100 미크로포맷. 를 실행하면 콘덴서,당신이 선택할 수 있습니다 몇 가치를 위해 힘-테스트,보고는 콘덴서가 가장 작은 현재 전체적인 기계에서,다음의 용량 커패시터가 가장 좋은 값입니다.)
용량의 단일 단계 균열 단계 모터를 콘덴서에 의해 계산할 수 있다 실험식 C=35000I/2PUfcos&
I=250W/220V=1.2A
C=35000×1.2/2x1x50x220X0.8=24uf
선택할 수 있습니다 350V30uf 용량이 있습니다.
Figure8. 시작 축전기 Table
●을 계산하는 방법에 걸리는 전압을 실행 축전기의 단상 모터?
①우선 2 차 권선의 임피던스 값을 알아야합니다. 멀티 미터로 직류 저항을 측정하여 저항 값을 측정 할 수 있습니다. 그런 다음 2 차 권선을 12V AC 전압에 연결하고 전류 값을 측정합니다. 저항과 동일한 권선 임피던스와 직렬로 리액턴스에 따라 권선 인덕턴스 값을 페이저로 계산할 수 있습니다.
②에서 정상적인 작동,캐패시터 연결에서 시리즈에 이차 감기는,세 가지 해당하는 매개변수의 감성,감도 저항,정전 용량은 시리즈에서 연결되고 연결하는 전압 220V. 직렬 회로의 공식에 따라 페이저를 계산하는 것은 쉽습니다. 커패시터의 전압을 계산하십시오.
③하나의 상 모터가 실행되는 전압의 양쪽 끝에서 커패시터는 일반적으로 위 300VAC 므로,커패시터 전압은 일반적으로 선택한 커패시터와 함께 반항 전압의 400V 상,그리고 커패시터 전압 이상의 450V 더 낫습니다.
④커패시턴스 내전압의 계산은 제 2 조를 참조하십시오. 먼저 2 차 권선의 저항 R 과 리액턴스 XL 을 측정 한 다음 모터의 전력에 따라 커패시턴스 C 를 선택하여 용량 성 리액턴스 Xc 를 계산합니다.
작동 중 커패시터의 실제 전압:Uc=Xc*220/(R+jXL-jXc);커패시터의 내전압 값:Uce=1.3~1.5Uc.
Figure9. 단상 모터 시작
●대한 자세한 선택의 가이드를 시작한 콘덴서와 실행을 축전기
단상 모터 축전기를 선택합니다.
내전압 공식:U(커패시턴스)보다 크거나 1.5*u
단상 실행 커패시터 공식: C=1950×I/U×cosφ(를 사용하여 축전기는 모두 시작한 콘덴서와 실행을 축전기,일반적으로 사용되는 작은 용량의 모터와 같은 전기 팬들과 세탁기)
시작한 콘덴서 용량을 수식 C=3500*I/U*cosφ(콘덴서만 사용되는 경우,시작하고,연결이 끊어 정상 작동 중,고 전환로 이동 스위치 또는 원심분 전환합니다.
듀얼-커패시터 값을 실행 콘덴서 용량을 수식 C=1200*I/U*cosφ(2 축전기,하나의 가동을 위해 하나를 시작)
듀얼-커패시터 값을 시작한 콘덴서 용량을 수식: C=(2~3)*C(실행 축전기)
C:콘덴서 용량:내가:모터 정격 전류,U:모터,정격 전압 cosφ:power factor0.7.
일반적으로 계산할 필요가 없습니다. 런 커패시터는 100W 당 2~3μf 이며,스타트 커패시터는 런 커패시터의 2~3 배이다. 커패시터의 선택을 모는 엄격한 요구 사항 전압,그리고해야 또는 동등 이상의 1.5 배의 정격 전압 모터입니다. 정격 전압이 220V 인 전원 공급 장치의 경우 커패시터의 정격 전압은 400V 보다 낮을 수 없습니다. 커패시턴스 값을 갖는 특정 넓이,중요하지 않다면 그것은 크거나 작은,특히 시작한 콘덴서,어떤 선택할 수 있습 2-6 시간의 작업을 커패시터.
●는 방법을 선택하는 콘덴서의 단상 비동기식 축전기 모터를 시작
우리가 계산할 수 있습은 다음 공식에 따라
단계를 시작한 콘덴서 용량:
C=350000*I/2p*f*U*cosφ
에서 공식:
I—current;
f 주파;
U—전압;
2p-더 큰 전력 요인은 2 개,그리고 작은 전력 요인은 4;
cosφ—power factor(0 입니다.4~0.8).
균열 단계를 시작 커패시터 내전압:
콘덴서가 반항 전압보다 크거나 같은 1.42*U.
실행 콘덴서 용량:
C=120000*I/2p*f*U*cosφ
에서 공식:I—current;
f-주파수
U—전압;
2p-을 2.4;
cosφ—power factor(0.4~0.8).
실행 커패시터 내전압:
이 저항의 전압 캐패시터보다 크거나 같(2~2.3)*U.
시작 커패시터의 용량을 두 배-커패시터 값을 motor:
C=(1.5~2.5)*운영 체제 커패시터의 용량.
내전압의 축전기 시작:
콘덴서가 반항 전압보다 크거나 같은 1.42*U.
4.2 를 위한 주의 사항 교체를 시작 축전기
시작 커패시터의 중요한 부분에 전자 회로. 시동 커패시터가 고장 나면 모터를 시동 할 수 없습니다. 손상 된 시작한 콘덴서 만들 것입니다 윙윙 거리는 소리할 때 격려를 위한 짧은 시간이 일으키는 현재하는 파동,그리고 장기간 활력화의 원인이됩 심각한 과열과도 구울 모터,그래서 즉시 교체해야합니다. 그리고 시동 커패시터가 고장 났다고 판단하는 것은 어렵지 않습니다. 대부분의 손상을 시작한 콘덴서는 부부,그리고 표면이 탄로 인한 과도한 전류,회전 속도는 느리고 약하다. 물론 가장 직관적이고 정확한 방법은 멀티 미터의 커패시턴스 설정을 사용하여 품질을 측정하는 것입니다.
일단 시동 커패시터가 고장났다는 것을 확인하면 시동 커패시터를 교체 할 때주의해야 할 사항:
①시작 후 축전기는 배출이 있을 것이다 아직도 부분의 잔여 담당할 수 없는 배출에 대한하는 동안,그리고 인공적인 출력해야 한 다시 수행됩니다.
②고장난 시동 커패시터는 납 접촉 불량,내부 단선 또는 퓨즈 불기 등을 가질 수 있기 때문입니다.,충전의 일부가 방전되지 않을 수 있습니다. 따라서 유지 보수 담당자는 고장난 시동 커패시터를 만지기 전에 절연 장갑을 착용해야합니다. 단락 와이어를 사용하여 결함이있는 커패시터의 두 극을 먼저 단락시킨 다음 손으로 제거하고 교체 할 수 있습니다.
③여러 개의 시동 커패시터가 직렬로 사용되는 경우 별도로 방전해야합니다.
Figure10. 바꾸기 시작 축전기
④처리할 때는 교체 또는 오작동 시작한 콘덴서,전원 공급 장치를 분리의 시작한 콘덴을 분리 스위치 또는 분리시 플러그 및 출력을 시작 커패시터.
⑤출력할 때,첫째로 접지 터미널의 접지선은 다음과 접지봉을 출력하는 시작한 콘덴서 몇 시간이 없을 때까지 출력이 불꽃 또는 방전 사운드,그리고 다정 접지 터미널도 있습니다.⑥일반 사용자들은 사용설명서를 무시하는 경우가 많으며,설치 시 사용 주의사항을 주의 깊게 숙지하고 준수해야 합니다. 우리 모두 알고 있듯이 커패시터의 임피던스는 주파수에 반비례합니다. 주파수가 증가함에 따라 손실도 증가합니다. 회로의 고조파 및 돌입 전류를 제한하기위한 조치를 취해야합니다. 커패시터는 항상 열을 발생 시키므로 환기 및 냉각에 특별한주의를 기울여야합니다.
후 반응력 보상 장치가 설치된 시험 동안,운영,시스템을 테스트해야,그리고 조치를 취해야 한 시간에는 경우 over-voltage,over-current,진동,그리고 고조파이 발견되는 필요한 이용의 폭주 등으로 정상적인 커패시터.
V 하는 방법 시험 모터 시작 커패시터가 없는 멀티미터
DC 전압계 전에 연결될 수 있는 축전기를 병행하며,절연성이커 위탁하기 위하여 이용될 수 있습니다 축전기(주의:+과-극이)
(1)면 전압은 상승할 수 있는 정격 전압 캐패시터의:
①0V,콘덴서 단락.
②커패시터의 정격 전압으로 천천히 상승하면 커패시터가 양호하다는 것을 증명한다.
③제기에 신속하게 평가된 전압의 커패시고,절연 저항에 대한 내부 저항의 DC 전압계,다음 커패시터가 열려 있습니다.
(2)그 안에는 정격 전압 값의 커패시터를 보면,절연 저항의 커패시터:
있는 때에는 소집절차를 생략 절연 저항에 가까운 내부 저항의 DC 전압계,그래서 용량은 좋습니다.
경우 절연 저항보다 적은 내부 저항의 DC 전압계,그것이 의미하는 누설의 커패시터가 크고,그것은 쉬운 열을 생성하기 위하여 사용할 수 없습니다.
VI 시작 커패시터에 대한 자주 묻는 질문
6.1 시작 커패시터에 의해 제공되는 모터는 무엇입니까?
일부 전기 제품은 비슷한 원리를 가진 것처럼 보이지만 전기 팬 및 에어컨과 같은 모터 선택이 다릅니다. 대부분의 전기 팬은 단상 모터를 사용합니다. 단상 모터 하나만 있 220v 라이브 와이어와 한 중립선하는 동안,에어컨을 자주 사용하는 삼상 모터는 세 가지 와이어,라이브 220v 선,중성선,380v 라이브 와이어입니다. 단상 모터와 3 상 모터의 가장 분명한 차이점은 시동 커패시터의 수가 다르다는 것입니다. 단상 모터에는 시동 커패시터가 장착되어 있으며 3 상 모터에는 시동 커패시터가 없습니다.
6.2 3 상 모터가 시동 커패시터가 필요하지 않은 이유는 무엇입니까?
기 때문에 삼상 모터 자체가 실행하는 세 가지 권선하고 생성할 수 있는 자기장에 의해 자신의 모습은 자기장할 수 있는 대체 효과적으로 시작 축전기,그래서 세상 모터는 일반적으로 장착되지 않을 시작 커패시터. 그러나,시작한 콘덴서 여전히에 있는 바꿔 놓을 수 없는 역할을 한 단계 모터 하나만 있기 때문에 실행하는 감기에서 단상 모터,수 없는 형태로 회전 자계,작동 전기 제품의 수에 의존 시작 커패시터.
단상 모터의 스타트 커패시터 외에도 런 커패시터도 있습니다. 하지만 이러한 두 가지 콘덴서 함께 작업,함수의 시작 커패시터보다 훨씬 큰 실행의 축전기,그래서 그들이 시작하면 콘덴서가 손상되고,팬들에게 많은 노이즈,블레이드의 속도가 감소합니다. 이 경우 귀하의 전기 팬,당신이뿐만 아니라 시도를 바꾸기 시작한 콘덴서,문제해야 해결할 수 있습니다.
6.3 사이의 관계를 시작할 축전기 모터
현재,단상 모터와 저전력 모터 시작 커패시터가 직렬로 연결과 함께 시작하는 코일에 연결 병렬로 실행되는 코일을 동시에 작동. 고출력 모터의 시동 시간을 단축하기 위해 시동을 돕는 대형 커패시터가 추가됩니다. 모터가 시동 된 후 추가 대형 시동 커패시터가 원심 스위치에 의해 분리됩니다. 시동 코일과 직렬로 연결된 더 작은 커패시터는 정상 작동 중에 필요한 위상 시프트를 담당합니다. 전류,전원 공급 장치가 정상적으로 작동합니다.
은 거기에 단일 단계 모터에 연결되는 시작하는 코일에 연결되어 병렬로 실행되는 코일에서 회로에서 시작하여 실행하고 요구하지 않는 다른 대형 캐패시터를 시작하는 데 도움? 저전력 모터는 항상 회로에 사용됩니다. 고출력 모터는 큰 전력과 큰 시동 거리로 인해 추가 커패시터를 추가해야합니다.
Figure11. 토오크-속도 특성
6.4 의 기능은 무엇을 시작 커패시터,실행,축전기,원심 분리 스위치에 단일 단계 모터?
시작 커패시터가 사용되는 단계 분리,목적을 현재에 감기 생산 단계에 차이가 90 닫을 생성하는 회전자기장할 수 있도록,모터에서 빠르게 실행하는 정적 상태입니다.
모터에 자동 클러치 스위치가 있습니다. 모터가 시동되면 모터는 관성으로 인해 계속 작동합니다. 할 때는 속도에 도달 특정 속도로,시작 커패시터로 구분됩 원심 작용하고 자동으로 연결된 실행 축전기,모터를 입력합니다 정상적인 작동 상태입니다.
런 커패시터의 기능은 연속 회전 자기장을 생성하기 위해 90°의 위상차로 두 권선에 전류를 유지하는 것입니다.
모터와 커패시터 시작,회전 토크를 생성에 의해 시작 커패시터보다 크다는 것의 실행 캐패시터는 더욱 적합 시작 부하와 함께. 시동 커패시터가없는 모터는 더 큰 부하로 시작하는 데 적합하지 않습니다.
VII 퀴즈
시작 커패시터의 단상 모터입니다.
(A)전해질 축전기
(B)세라믹 축전기
(C)종이 콘덴서의
(D)위의 없음.
답변:A
ⅷFAQ
1. 시작 커패시터를 어떻게 확인합니까?나는 이것이 내가 할 수있는 유일한 방법이라고 생각한다. 시동 커패시터가 나 빠지면 어떻게됩니까?
모터가 연결되어 실행되고 시작한 콘덴서는 여전히 시작하려고 시도하는 경우 한쪽 또는 양쪽의 축전은 실패하고,그 결과 모터는 콧노래 남아 있지 않을 것이 실행한다. … 손상이나 전하 손실과 같은 커패시터 문제의 대부분의 경우 커패시터를 교체해야합니다.3. 런 커패시터와 스타트 커패시터의 차이점은 무엇입니까?
시작 커패시터는 모터의 별도 시작 권선에서 전압 지연에 전류를 생성합니다. 전류는 천천히 축적되고 전기자는 전류의 필드와 함께 회전을 시작할 수있는 기회를 갖습니다. 런 커패시터는 유전체의 전하를 사용하여 모터에 전력을 제공하는 전류를 부스트합니다.4. 옴 미터로 시작 커패시터를 어떻게 테스트합니까?
멀티 미터로 커패시터를 테스트하려면 미터를 10k 및 1m 옴 위의 어딘가에서 높은 옴 범위에서 읽도록 설정하십시오. 미터 리드를 커패시터의 해당 리드로 터치하고 빨간색에서 양극으로,검은 색에서 음극으로 터치합니다. 미터는 0 에서 시작한 다음 무한대쪽으로 천천히 움직여야합니다.5. 하드 스타트 커패시터를 어떻게 테스트합니까?나는 이것이 내가 할 수있는 유일한 방법이라고 생각한다. 모터 시동 커패시터를 테스트하는 방법?
축전기 모터 실행 오류 증상 포함하는 따뜻한 공기 흐르는 통풍구에서 가정 안에서,에어컨 복 평소보다 더 많은 시간을 걷어에서 또는 그것은 꺼지기 전에 프로그램을,또는 일정한 낮은 잡음에서 발광 기기 없는 일반적입니다.
주문&품질
사진 | Mfr. Part # | Company | Description | Package | Qty | Pricing (USD) |
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C0603X104K5RACTU | Company:KEMET | Remark:Multilayer Ceramic Capacitors MLCC – SMD/SMT 50V 0.1uF 0603 X7R 0.1 | Package:N/A | N/A |
In Stock:On Order Inquiry |
Price:
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Inquiry | |||||||||||||||||||
T491X476K035AT | Company:KEMET | Remark:Tantalum Capacitors – Solid SMD 35V 47uF 2917 10% ESR=600mOhms | Package:N/A | N/A |
In Stock:On Order Inquiry |
Price:
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Inquiry | |||||||||||||||||||
EEU-FC1J101 | Company:Panasonic | Remark:Aluminum Electrolytic Capacitors – Radial Leaded 100uF 63V | Package:N/A | N/A |
In Stock:On Order Inquiry |
Price:
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Inquiry | |||||||||||||||||||
T491B476K010AT | Company:KEMET | Remark:Tantalum Capacitors – Solid SMD 10V 47UF 1311 10% ESR=1 Ohms | Package:N/A | N/A |
In Stock:On Order Inquiry |
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