미안,친구입니다. 네가 그걸 파헤치는 걸 도울 수 없어. 그러나 우리는 당신을 연결할 수 있습으로 설정의 새로운 E3 점화 플러그를 확인하는 귀하의 차량이 시작할 때 당신이 그것을 찾을 수 있습니다.

우리가 알고,우리가 알고 돈의 단단한 지금은 모든 사람을 찾고 어떤 비상 자동 복구와 유지 보수 항목들을 할 수 있습니다. 그러나 우리는 세 가지 큰 이유 없어 교체전 스파크 플러그.

이유 1: 새로운 점화 플러그는 엔진을 최고 성능 및 효율성 수준으로 유지하는 데 도움이됩니다. 물론 도로의 모든 차량이 수시로 실화 될 것입니다. 그러나 그 실화가 점점 더 자주 발생함에 따라,그들은 또한 더 번거로워집니다. 빈번한 실화는 배기 가스 배출 증가,가스 낭비 및 전력 감소를 의미합니다. 마모 된 점화 플러그로 인한 실화는 오래된 차량이 벅,실속,거칠게 달리거나 느리게 시작하게합니다. 1996 년부터 만들어진 차량에는 점화 실화를 추적하고 경고등을 비추는 OBD II 온보드 진단 시스템이 있습니다.

이유 2: 새로운 점화 플러그는 콜드 시동을 크게 향상시킬 수 있습니다. 마모되었거나 더러운 점화 플러그는 차량을 시동하기에 충분히 강한 스파크를 얻기 위해 더 높은 전압을 필요로합니다. 당신이 최종 시작을 희망 여러 번 엔진을 크랭크했습니다 시간으로,당신은 단지 죽은 배터리를 실행했을 수 있습니다. 이제 두 가지 문제가 있습니다. 차량을 유지하는 것은 항상 갖춰져 설정 점화 플러그를 대신 의 낮은 전압 요구 사항은 당신의 점화 시스템을 줄이는 가능성의 실화하고 잎이 더 앰프 시동기와 인젝터입니다.

이유 3: 이유 1 과 2 가 자동차 소유자에게 좋은 플러그 세트의 중요성을 확신시키기에 충분하지 않은 것처럼,이 하나가 트릭을 할 수 있습니다. 새로운 점화 플러그는 촉매 변환기 고장의 당신의 위험을 극소화할 것입니다. 단 한 번의 실화만으로도 차량의 배기 가스에 충분한 무승부 연료를 덤프하여 변환기를 과열시키고 손상시킬 수 있습니다. 결과 부하의 불완전 연소된 가솔린에서 배출됩 잭 운영 온도의 변환을 일으키는 원인이 될 수 있습니다 붕괴의 변환기 기판에 양식을 제한하거나 전체의 막힘 배기는,말 그대로를 질식의 엔진입니다. 귀하의 차량은 달릴 수도 있지만,힘이 부족하고 연비를 먹을 것입니다. 그리고 우리는 새로운 촉매 변환기가 점화 플러그의 새로운 세트보다 훨씬 비싸다는 것을 확신 할 수 있습니다.

하단 라인 때,올해 안에서 대체 당신의 오래된 점화 플러그,그것의”지불 조금 지나 많이 나중입니다.”E3 점화 플러그를 조언을 발굴하는 자동차용자 설명서 및 제조업체에서 권장하는 방법에 따라 적시에 차량 점화 플러그 또는 트럭 스파크 플러그를 변경–바람직하기 전에 호출해야 합니다 당신의 친구가 마지막까지 타고를 작동합니다.