뉴욕이었다는 얼리 어답터 공유 전기 스쿠터와 자전거를 갖는 압연하는 파일럿 프로그램를 위한 소위”dockless”차량에서 2017. 그 이후로,그들은 단지 도시의 핵심 지역과 그 너머에 걸쳐 사용과 가시성을 확장했습니다. 현재 8 월 현재 모 페드를 포함하여 약 6,000 대의 도크리스 차량이 지구에서 허용됩니다.

그들의 도착과 함께 주민과 방문객 모두로부터 질문,의견 및 우려가 왔습니다. 이것을 고려의 안내에 생활에 두 바퀴에서 지구에서 키에 대한 정보를 임대 가능 장치 및 규칙을 그들을 위해 그들이 얼마나 빨리 가서 누가 제공하는 그들.

스쿠터 또는 자전거 또는 오토바이를 어떻게 임대합니까?

어떤 브랜드,에 액세스하는 방법을 이 dockless 차량으로 다운로드 앱의 선택을 확인 휴대 전화의 위치 정보를 추적합니다. 실질적으로 모든 브랜드의 필요를 제공하는 직불카드나 신용카드 그래서 당신이 할 수 있을 청구에 대한 모든 타고 한다.

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비용은 얼마입니까?

격에 따라 공급자 및 차량의 유형,그러나 일반적으로 말해서 그것은$1 의 잠금을 해제하는 전기 스쿠터 또는 자전거 및 사 24 39 센트 분당을 사용합니다. 시간에 따라 다를 수 있지만,그들에 차량을 수 있는 비용이 거의 동일한 또는 더 이상 지하철 여행에서($2.25$6 에 여행하는 동안 피크 시간,거리를 기준으로). 일반적으로,이를 비용보다 훨씬 적은 비용의 타고 환영에서 유사한 거리,특히 사람을 타고.

대중 교통보다 더 편리합니까?

그것은 달려있다. 당신이 여행하는 경우에만 마일 또는 두 가지 될 수 있고,빠르프 근처의 전기 자전거 또는 스쿠터 이상을 기다리는 지하철 혹은 버스,특히 주어진 지하철의 신뢰할 수수 서비스,플러스 시카’의 악명 높은 정체. 그 거리를 넘어 대중 교통을 이용하는 것이 더 나을 것입니다. 그리고 기억하십시오:항상 공유 자전거 또는 스쿠터를 지하철로 또는 지하철에서 가져갈 수 있습니다.

어디에서 찾을 수 있습니터,전기 자전거,발동기 달린 자전거?

규제,D.C. 마이크로 모빌리티 회사가 도시의 모든 8 개 병동에 차량을 배치 할 것을 요구합니다. 여전히,그들은 클러스터에 있는 복잡한 부품의 위와 같은 다운타운,14and U street NW,복도와 네이비 야드로의 접근 동의 Anacostia 강이 제한되고있다. 회사 중 일부는 인근 버지니아와 메릴랜드에 있습니다.

어디에서 탈 수 있습니까?

현재 DC 의 유일한 공유 오토바이 운영자 인 Revel 이 제공하는 모 페드는 보도,주요 교량 또는 고속도로가 아닌 도로에서 탈 수 있습니다. 에서 도시의 중심 비즈니스 지구는 시내 및 미국 국회 의사당에 근거,그것은 불법을 타고 자전거와 스쿠터 길거리에. (벌금은 25 달러의 벌금이지만,이것은 시행하기가 어렵습니다.)그렇지 않으면 도로 및 자전거 차선뿐만 아니라 중앙 비즈니스 지구 외부의 보도에서 전기 자전거 및 스쿠터를 탈 수 있습니다. 보도에서 여행하기로 선택한 경우 보행자에게 양보해야합니다.

D.C. 정부

이 차량을 어디에 주차 할 수 있습니까?

보행자를위한 5 피트”클리어 존”이 있고 자전거 랙에 있으면 본질적으로 보도의 어느 곳에서나 전기 스쿠터를 주차 할 수 있습니다. 도시의 규칙을 말한 스쿠터해야 하지 않을 방해한 액세스를 개인 재산이나 차도,버스 정류장 및 대피소,또는 여행선,그리고 그들은 주차해야 하니다. 전기 자전거는 거리 기둥이나 나무와 같은 기둥에 부착해야합니다. 르벨 모 페드는 연석에 수직 인 법적 주차 공간에 주차해야합니다.

그들은 얼마나 빨리 가야합니까?

스쿠터는 10mph 로,전기 자전거는 20mph 로 제한됩니다. 르벨 모 페드는 시간당 30 마일까지 여행 할 수 있습니다. 교통량과 병합하고,선회하고,교차로를 횡단 할 때 운전자를 염두에 두어야합니다.

은 스쿠터(및 발동기 달린 자전거)안전한가요?

차량은 책임있게 사용될 때 상대적으로 안전합니다. 하지만 몇 충돌을 포함하여,치명적 한류 스쿠터 라이더,지난해가 우려를 제기했으로,국가는 미디어에 대한 보고서 스쿠터-과 관련된 입원. 오토바이 여행에는 헬멧이 필요합니다.

특정 방법으로 이러한 장치를 사용하기 위해 벌금을 부과받을 수 있습니까?

,지금 이외의 다른 보도 타고 제한이 중앙에서 비즈니스 지구,도시의이 부족한 엄격한 처벌에 대한 혐의 잘못 사용 전기 스쿠터와 자전거입니다. 즉,현지 국회의원의 보류중인 법안으로 변경 될 수 있지만,모든 변경 사항은 기껏해야 아직 몇 달 떨어져 있습니다.

내 옵션은 무엇입니까?

DDOT(District Department Of Transportation)는 현재 9 개 회사가 도시에서 도크리스 차량을 제공 할 수 있습니다. 그 회사와 허용 된 차량의 수는 다음과 같습니다: 류(600 전기 스쿠터),볼트(600 전기 스쿠터),이동(975 전기 스쿠터와 자전거),석회(600 전기 스쿠터),Lyft(720 전기 스쿠터),면도기(600 전기 스쿠터),건너뛰기(720 전기 스쿠터),스핀(720 전기 스쿠터),그리고 푹 빠졌(400 전기 mopeds). 몇 가지 운영자는 원래는 제공하는 표준 자전거할 때 도시의 파일럿 프로그램을 시작했지만,일부 절 밖으로의 시카고,다른 사람으로 이동 전기 스쿠터 몇 개월 프로그램입니다.

Micromobility 기업이 성장할 수 있는 그들의 함대 크기 각 분기에 만족하는 성능 요건에서 DDOT 을 의미하는,도시의 호스트할 수 있습도 더 dockless 차량에 미래입니다. 공유 모 페드는 2019 년 말까지 지속되도록 설정된 다른 파일럿 프로그램에 속합니다.

내 소지품을 운반 할 수있는 바구니가 있습니까?

예. 점프의 전기 자전거의 어떤 면도기의 스쿠터를 갖추고 있으로 상당한 바구니를 위해 필요로 할 때 당신을 운반하는 물건을 매우 간단합니다. 또한 Revel’s mopeds 에는 작은 트렁크가 있습니다.

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대기,무슨 일이 있었도 Bikeshare?

아직 주변에 있습니다. Capital Bikeshare 는 지구의 dockless 차량 프로그램과 별도로 관리되며 현재 500 개 이상의 역에서 4,300 대 이상의 자전거를 자랑합니다. 연구에서 지난해 보이는 이용자 수는 크게 영향을 받는 소개의 전기 자전거와 스쿠터,하지만 더 자본 Bikeshare 자전거에 갔 없습니다. 몇 달 동안이 서비스에는 전기 자전거가 있었지만 브레이크 문제가보고 된 후 거리에서 그들을 끌어 냈습니다.

내가 알아야 할 다른 것이 있습니까?

dockless 차량이 지구에 처음 소개 된 지 2 년 후,그들은 예기치 않은 시장 변화를 금지하면서 계속 성장할 태세입니다. 그 동안 안전하게 타십시오.

이 게시물은 Revel 의 주차 규칙 및 최신 임대 가격을 명확히하기 위해 업데이트되었습니다.