무엇이 당신이 여행 할 수 있다면 뉴욕시에서 런던에서 그냥 3.5 시간? 그것도 같은 소리는 순수한 환상을 고려할 때는 여행은 일반적으로 일곱 시간 강타하지만,새롭게 발표 프로토타입할 수 있는 변경에 대한 좋습니다.
엔지니어링 및 설계에 의지,박물 시작 붐 초음속,XB-1 을 혁신 할 수 있 상업적인 항공 여행을 소개,Mach 속도 볼 수 없기 때문의 일 콩코르드 광장,어떤에서 은퇴했다 2003. 풀 스케일 시험–전시 팀의 임원에서 수요일에 덴버–가지고 가지 않을 것을 하늘이 내년까지,하지만 단순히 존재하는 것은 중요한 단계를 다가오고 있는 현실이기도 합니다.
지만 이 모델은 소형화된 버전의 어떤 회사는 계획을 구축하에서 미래에 71 피트 길이(현재 갖고있는 파일럿),제가 여전히 기대하의 속도에 도달 Mach1.3 또는 997mph 을 통해 세 J85-15 엔진이 있습니다.
전복,초음속 여객기,수 여행에서 뉴욕 시티 런던에서 3.5 시간입니다. 예 붐의 초음속
모두가 잘 어울리는 경우 초기 테스트 단계에서,붐 초음속에 희망 전체 크기의 항공기를 위한 공간으로 44 승객 수에서 일반적인 사용으로 2029. 최종 목표는 개발 199 피트 길이의 전복,그것의 첫번째 상업적인 비행기스 사이의 페리 68 88 승객에 한 번하는 동안 비행 속도에서 말 그대로 두는 것의 표준 제트기를 오늘입니다. 고객께서는 빠른 여행은 대서양을 건너,그것은 또한 의미에서 여행한 로스앤젤레스 시드니에서 6 시간 45 분에 비해 정상 15 시간 운영합니다. 그러나 그 편리함은 예상대로 싸게 오지 않습니다. 항공권은 제트기가 비행기를 타면 각각 5,000 달러가들 것으로 예상됩니다.
는 동안 그것의 가능성은 확실히 유혹,전복을 극복해야합니다 어떤 심각한 장애의 경우 가능한 유지하기 위해 장기적이다. 같은 콩코르드 광장기 전에 그것은,그것의 높은 티켓 가격을 제한 그것의 고객 기반,그리고 그것을 고려해야 할 것이 연료 효율성이 오늘날의 더 많은 환경 의식의 세계(이전 모델이었다 알려져있는 가스는 술고래). 붐 초음속가 말하는 새로운 기술을 개발하를 저해하는 붐이 일어나는 고속기 여행하고 발표를 통해 여름는 그것의 협력을 가진 롤스로이스를 개발하는 그것의 엔진이 있습니다. 시작 것입니다 의심의 여지가 필요합$140 백만을 제기 작년에는 이러한 문제를 해결 하기 위해,하지만 지금까지 미래의 초음속에 여행 나타나는 밝습니다.