바퀴의 큰 부분은 무엇 코커 타이어의 제공을 위해 수집 차량에 세계,그리고 그것은 매우 중요하신의 바퀴 놀이쇠 패턴 계획인 경우를 구입하는 새로운 바퀴가 있습니다. 볼트 패턴에 대해 확신이없고 새로운 바퀴 세트를 사냥 중이라면 줄자를 잡고 측정하십시오. 지 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.대부분의 경우에는 미국 자동차 제조업체 사용되는 다섯 러그구에서 시작하여 후반 20. 다섯 러그 패턴은 일반적인 특성에 대한 여객 자동차 및 트럭에도에서,현대 자동차 제조하지만,모든 회사는 다른 방법으로 접근하고 있습니다. 예를 들어,제너럴 모터스 휠은 5×4-3/4 인치와 5×5 인치의 두 가지 일반적인 볼트 패턴을 가졌습니다. 카마로,코르벳 함,Chevelle 및 더 많은 GM 차종 및 모형이 5×4-3/4 인치 본을 특색 짓기 때문에 더 작은 본은 극단적으로 일반적이다. 더 큰 패턴은 경트럭뿐만 아니라 뷰익,올즈 모빌 및 폰티악 라인의 많은 풀 사이즈 자동차에 사용되었습니다.경우 올드 포드 휠(수은 포함 링컨),그것 또한 오래 두 가지 일반적인 다섯 러그 볼트 패턴,5×4-1/2 5×5-1/2 있지만,포드를 생산하였는데 몇 가지 승용차 5×5 인치 볼트 패턴이다. 작은 패턴,다시 주로 사용되었을 위한 중간 크기와 풀 사이즈 여객 자동차를 시작하는 1949 년에,같은 유니버시티 오브 미시,갤럭시,토리노고,더 큰 반면 5×5-1/2 인치 패턴을 위해 사용되었 빛 트럭. 또한 5×5-1/2 인치 패턴은 1936 년에서 1939 년까지만 사용할 수있는”와이드 5″허브를 제외하고는 1928 년에서 1948 년까지의 초기 포드에 공통적 이었음을 기억하십시오. 넓은 5 개의 바퀴는 매우 쉽게 식별하기 때문에 매우 큰 다섯 러그 볼트 패턴–10-1/4 인치하는 정확합니다. 와이드 5 바퀴는 꽤 드물며 현재 시장에 나와있는이 바퀴의 재현은 없습니다.마지막으로,우리는이 놀이쇠 본 수업진 튜닝,는 사용 5×4-1/2 인치 볼트에 대한 패턴의 많은 차량에 대한 꽤 많은 시간입니다. 유일한 예외가 작은 5×4 인치 볼트 패턴에 사용되었다 작은 차량 등 Plymouth 용감하고 다트 닷지. 중 하나에 차이가 일반적인진 튜닝 휠 중심 구멍은 일반적으로 보다 작은 것을 포드의 바퀴지만,볼트 패턴은 동일합니다. 또한,그것은 중요한 것은진 튜닝 응용 프로그램에서 60 년대와 70 년대했고 왼 손으로 실 오른 손으로 실 러그 너트의 각 측면에 대한 주차. 코커 타이어의 제공을 위한 바퀴 모든의 네 가지 인기있는 다섯 가지-러그 볼트 패턴을 뿐만 아니라 일부는 여섯 러그와 여덟-러그 신청입니다. 바퀴의 우리의 전체 선택을 확인하고 주문을하기 전에 숙제를해야합니다-당신은 당신이 기뻐할 것입니다!