이번 주 Ask Nathan:

• 차세대 Toyota Tacoma?
• 미래형 미니 미니 밴?
• 신이 당신을하고있다…

첫 번째 질문에서 제공 닛산 팬들에 대한 호기심은 다음 세대를 나타내는데.

Q:(Via:Twitter@NathanAdlen)미래의 Toyota Tacoma 는 어떻게 될 것이라고 생각하십니까?

그들은 그것을 크게 업데이트해야합니다. 2021 닛산 프론티어는 의심 할 여지없이 모든면에서 우월 할 것입니다.

도요타가 어떻게 반응할지 궁금합니다.

—타이탄 Log

A:주!

우리는 모두를 들고 우리의 호흡이 무엇을 보고 도요타,할 것입니다 하지만 그것이 될 수 있는 더 이상 기다릴은 우리가 예상했던 것보다. 이 보고서를 바탕으로 우리는 차세대 도요타 타코마가 완전히 새로운 플랫폼을 갖게 될 것이라는 것을 알고 있습니다. 이 플랫폼은”F1″로 알려져 있으며 툰드라를 뒷받침 할뿐만 아니라해야합니다. 그것은 도요타의 모든 프레임 기반 차량이 아니라면 대부분을 커버 할 모듈 형 플랫폼입니다. 세쿼이아,4 러너,랜드 크루저,툰드라 및 타코마를 다룹니다. 그것은 우리가 가진 모든 것에 대해 다소 구체적입니다.

물론,소문의 톤이있다,일부는 명백히 믿기 어렵다. 사실에 근거의(적당히 교육)추측,여기에 몇 가지 잠재적인 방향으로 도요타 갈 수 있다:

전력:

경우 다음 세대를 나타내고자하는 다음 세대에 닛산 프론티어,그것은 상당한이브 업그레이드합니다. 아주 새로운 닛산 3.8 리터의 V6 는 310 의 마력과 281 의 lb-ft 의 토크를 만든다. 그것은 9 단 자동 변속기와 단독으로 짝을 이룹니다. 이전 플랫폼의 새로운 엔진을 사용한 초기 테스트에서 닛산 프론티어의 파워 트레인은 살이 찐 상태이며,너무 효율적입니다.

도요타는 항상 실용적이고 실용적이며 기성 부품으로 업데이트를 시도 할 수 있습니다. Toyota 는 V6 를 쇠고기로 만들 것입니까? 기회가 있습 갈 수 있습니다 그들은 하이브리드 경로를 사용의 변 렉서스 3.5 리터 V6 하이브리드 파워트레인? 그 파워 트레인은 354-hp 를 결합하여 매우 효율적입니다. 그들은 또한 241 마력의 터보 4 기통 엔진을 제작합니다. 이 두 엔진은 모두 리어 드라이브 설정으로 작동합니다.

중 하나 이메일을 받았던에서 거대한 도요타 팬 사장은 자동차는 너무 PHEVs 는 그러 플러그인 하이브리드 버전의하십시오. 아마도 그는 지프 랭글러 4xe 와 경쟁 할 수있는 것을 생각하고있을 것입니까?

거기에있는 일부 소문은 현재 V6 가 크게 업그레이드되어 더 높은 출력을 얻을 것이라고 명시합니다. 지금,3.5 리터 V6 는 278-hp 와 265lb-ft 의 토크를 생산합니다. 많은 것을 느낄 기본 모델 159-hp,2.7-리터 인라인 4 것으로 다음 세대를 타코마.

전송:

슬프게도,트렌드에 대한 자동차(를 포함하여 닛산)당기는 수동 변속기에서 픽업 트럭. 도요타와 지프는 수동 옵션으로 중형 픽업 트럭을 판매하는 미국 유일의 자동차 제조업체입니다. 픽업의 단지 작은 백분율이 지팡이 교대로 판매되기 때문에 그것은 미래에 변화할지도 모른다.

닛산과 마찬가지로 도요타는 트럭 라인업 전반에 걸쳐 더 복잡한 변속기로 이동할 수 있습니다. 그들은 렉서스가 사용하는 8 단 변속기를 가지고 있습니다. 그것은 타코마를 포함하여 트럭에서 사용을 볼 수있는 스핀 오프를 낳았다는 소문이 있습니다.

몸과 인테리어

도요타가 문제에 대해 가장 불평 한 것 중 하나 인 실내 공간을 개선하려고하는 것이 좋은 내기입니다. 바로 지금,타코마는 경쟁사보다 덜 편안하고 수용적인 것으로 간주됩니다. 많은 더 큰 소유자는 더 준수 좌석 위치,더 많은 헤드 룸 및 더 많은 승객 공간을 원합니다.

인테리어 품질 또한 경쟁 업체를 추적합니다. 나는 차세대 도요타 타코마를위한 잠재적 인 방향으로 해외 소비자만을위한 새로운 도요타 Hilux 를 선보였다. 그것은 더 나은 인테리어를 가지고 있으며 최근에 업데이트되었습니다. 아마도 다음 타코마는 Hilux 의 디자인 중 일부를 공유 할 것입니까?

Toyota 는 지난 몇 년 동안 사소한 개선을 보였으 나 많은 팬들이 진정한 변화를 위해 불안해하고 있습니다. 단순히 헤드 라이트를 업그레이드하거나 새로운 트림 뷰티 패키지로 나오는 것은 모든 소비자를 만족시키지 못할 것입니다. 사실,일부는 도요타가 그들의 변화에 대해 수줍어하고 있다고 느끼고 있습니다.

고려하고 심각한 도전에 포드가 장착된 자신의 레인저,닛산의 향후 국경 new comers 는 예정이 시장을,도요타 필요한다. 어떻게되는지 보도록하겠습니다.

—N

다음 질문은 미니 미니 밴 개념을 좋아하는 팬에게서 나옵니다. 내 아이의 친구 어머니와의 대화에서 의역 한).나는 내 아이의 친구 어머니와의 대화에서 의역을 맡았으며,나는 내 아이의 친구 엄마와의 대화에서 의역을 맡았다. “그 미니 미니 밴을 보았습니까? 너무 귀여워!

나는 다른 날 구글을 훑어 보았고 앞으로 재미있는 미니 밴을 찾기를 희망했다. 이 미니(미니 비전 Urbanaut 개념). 나는 또한 오는 멋진 찾고 폭스 바겐 미니 밴(폭스 바겐 ID 버즈)을 보았다. 그 미니 미니 밴은 뭐야? 쨩챌쨋첨쨉챤쨌쨔첩짙

A:물어 주셔서 감사합니다.

이 미니 Urbanaut 개념은 단순한 디자인의 운동,하나를 탐구하는 가능성의 자율적인 전기 차량(EVs),힌트와 함께의 성격입니다. 이 경우,이 작은 밴은 출퇴근길에 개성을 추가하기위한 것입니다. 그것은 다중 구성 가능한 좌석 표면을 가지고있어서 좌석을 데이 베드로 변환 할 수 있습니다. 앞 유리창은 활성화 될 때 야외 경험을 위해(주차 할 때)열립니다. 바퀴와 헤드 라이트는 당신이 얼마나 냉기,또는 성난 외부에 그에게하기 위해 색상을 변경합니다.

나는 로스 앤젤레스에 많은 빨간색이있을 것이라고 생각한다.

이 개념의 요점은 반드시 생산 차량이 아닌 Mini 의 마음에 무엇이 있는지 보여주는 것입니다. 여전히이 기술 및 디자인 요소 중 일부는 미래의 차량에 영향을 줄 수 있습니다.

건배!

마지막 질문에서 뷰어를 희망하시는 분은 TFL 유지 자신의 정체성입니다.

Q:안녕 나단. 나는 이것이 좋은 이메일 이었으면 좋겠지 만,그것은 당신의 팀에 대한 우려로 가득 찬 것입니다.

나는 당신의 전체 조직이 하나 여든을했고 채널의 톤과 유튜브를 포화 시작 잠시 다시 나타났습니다. 괜찮 았어,나는 당신의 브랜드를 확장 할 이유를 얻는다는 것을 의미한다. 이제 다른 동영상 리뷰어보다 더 많은 채널이 있습니다. 혼란 스러울 수 있지만,오프로드 장난감과 오토바이와 같은 것들을 자신의 채널로 분리 한 이유를 알 수 있습니다.

나는 너희들이 다른 독이 리뷰어처럼 행동하기 시작하는 것을 우려하고있다!! 나는 Doug DeMuro,Scotty Kilmer,심지어 Supercar Blondie 와 같은 물건을 완전히보고있다. 제발 그들처럼되지 마십시오! 너희들은 우리가 좋아하는 당신 자신의 길을 가지고있다. 유튜브에는 너무 많은 가짜들이있어 너희들도 복사하고 따라 간다. 그들 중 하나처럼되지 마십시오! 당신이 우리가 다른 사람과 더 비슷하게되기를 좋아하는 것들을 바꾸면 당신은 당신의 시청률을 해칠 것입니다.

제발. 당신은 당신과 다른 사람이 될!

• 마

A:이메일을 보내 주셔서 감사합니다.

우선,우리와 끊임없이 변화하는 콘텐츠를 주시해 주셔서 감사합니다. 우리는 진정으로 시청자들에게 감사 드리며 귀하의 의견을 진지하게 받아들입니다. 특히 지구상에서 가장 강력한 항공 모함 중 하나에 주둔하고 있기 때문에…

농담.

우리가 갑판을 조금 셔플하려고 할 때가 있습니다. 우리는 확실히 우리의 독립을 유지하려고 노력하지만,경쟁자 중 일부와 동일한 영토를 커버 할 때가 있습니다. 우리는 매일 및 주간 콘텐츠가 필요한 유튜브에 일곱 개 채널을 가지고 양해 해 주시기 바랍니다. 때때로,우리는 단지 무슨 일이 일어날 지보고,비디오에 신선한 접근 방식을 시도합니다. 항상 작동하지는 않습니다.

다행히도 우리는 의견과 이메일을 읽었습니다. 시청자의 합의가 무언가가 좋거나 나쁘다는 것에 동의 할 때,우리는 듣고 변화를 만듭니다. 때때로,우리의 경쟁자는 이러한 변화를보고 그들도 변화를.

시청자가 무엇을 향해 몰리는 지 예측하기는 어렵습니다. 보시다시피,우리는 알리고 즐겁게하고 싶습니다. 어떤 경우에는 시청자에게 소식을 전하기 만하면되며,다른 경우에는 모험을 떠나게됩니다. 무엇보다도-그것은 차량,올해의 시간과 관객의 관심에 따라 달라집니다. 당신 같은 시청자의 입력이 없다면,나는 우리가 몇 년 전에 불경스러워 졌을 것이라고 확신합니다.

콜로라도 날씨와 마찬가지로 Tfl 스튜디오가 바뀌는 것을보고 싶다면-몇 분 정도 기다리십시오.

우리는 항상 노력하고 뭔가 신선한,품질을 유지하면서 및 콘텐츠를 사람 사랑입니다. 우리가 궤도에서 벗어나고 있다고 느끼면 알려주십시오. 마크가 그랬던 것처럼.

고마워 마크,나는 소년들에게 말할 것이다.

약속.

N

말의 오래된 중 하나는 우리의 많은 새로운 채널…