What 의 길이는 최고입니까? 너무 짧게 갈 수 있습니까? 긴 줄기는 전혀 아무것도 좋은가요? 모든 대답은 여기에 있습니다.

길이는 모든 것

줄기의 명시된 길이는 단순히 전체 줄기의 앞뒤 길이가 아닙니다. 스템 길이는 헤드셋 스템 캡 볼트의 중간에서 핸들 바의 중간까지 측정됩니다. 알았어? 좋은. 측정 방법은 아래 그림을 참조하십시오(70mm 줄기입니다).

범위에 당신의 자전거의 적용을 받는 최고 관 길이가 안장 레일 위치하고 길이 줄기/각도입니다. 그러나 줄기 길이는 자전거가 실제로 어떻게 처리하는지에 큰 역할을합니다. 산악 자전거를 타면 줄기 길이가 매우 중요합니다. 그것은 자전거가 어떻게 다루는지를 지배하는 가장 중요한 측면이 아니라면 중 하나입니다.

자신의 생리학도 고려해 볼 가치가 있습니다. 더 짧은 척추와 더 긴 다리가 있습니까? 척추가 길고 다리가 짧습니까? 자신의 해부학과 자전거의 도달 범위는 이상적인 줄기 길이에 영향을 줄 수 있습니다.

너무 긴 줄기는 강하에서 다루기 힘든 산악 자전거를 만듭니다. 지형이 기울어 아래쪽으로 귀하의 무게를 가져옵니다 앞에 배치 프론트 휠 차축과 이 장소는 당신은 훨씬 더 가까이 가야-이 바의 티핑 포인트.

쇼티를 얻으시겠습니까?

그래서 당신이 잡을 수있는 가장 짧은 줄기를 얻으십시오,그렇죠? 그렇게 간단하지는 않습니다.도달 범위가 충분하지 않은 자전거는 불편할 정도로 비좁고 방랑하는 등반을하는 경향이 있습니다. 당신의 자전거의 튜브의 길이는 것을 지시하는 단게 갈 수 있습을 시작하기 전에 발생하기에 너무 많은 부정적인 처리한 결과로 생각합니다.

경우에 당신은 자전거로 짧은 상단에 관을 씌우고 짧은 줄기에는 아마 그 결과에 좋은 처리가 있습니다. 그것은 당신에게 너무 작은 자전거를 타는 것과 같을 것입니다. 당신은 지형을’일’하는 것이 힘들고,그렇게 똑바로 세워지는 것에서 일반적으로 균형이 맞지 않을 것입니다.

대부분의 현대 산악 자전거에서는 50mm 에서 80mm 사이의 줄기 길이를 목표로해야합니다.

긴 줄기 더 안정적이 상승할 때 사용하는 좁고 핸들 바. 그게 다야. 제공하는 우리에게 잘하고…

에 대한 빠른 참고 핸들 폭

핸들에서 작업과 함께 줄기를 지시는 손 끝까지 따라서 당신의 전반적인 프런트 엔드 가중과 위치.

상당히 짧은 줄기로 전환하는 일부 라이더는 핸들 바 폭을 늘리는 데에도 도움이됩니다. 그것은 조금 하는 이유를 설명하는 여기에 있지만 기본적으로 그것의 비트 전체에 도달하는 사용하지만 안정성을 추가 및 제어 할 수 있습니다.

예를 들어,100mm 줄기와 660mm 막대에서 오는 사람은 70mm 줄기와 720mm+막대의 새로운 콤보를 시도해야합니다.

있는 라이더(모르겠어 어떤)누가 스위치를 짧은 줄기와 더 넓은 바 및 바람직하지 않습니다.

상승

줄기는 다른 금액의 상승 ie. 줄기의 몸의 각도. 줄기가 수년에 걸쳐 짧아 졌기 때문에 상승은 실제로 바 높이에 그다지 큰 차이를 만들지 않습니다. 길이가 짧을 때 줄기가 갈 수있는 위 또는 아래까지만 있습니다.

산악 자전거로 프런트 엔드 높이는 이제 핸들 바에 의해 훨씬 더 지시됩니다. 더 높은 프론트 엔드를 원한다면,그들에게 더 많은 상승이있는 막대가 필요합니다. 낮은 프런트 엔드를 원한다면 몇 가지 플랫 바를 시도해야합니다.

면 의심에서 시작하는 가장 좋은 장소입니다 줄기의 주위에 5-6 도입니다. 거나 제도 줄기는 당신이 당신의 줄기보다 짧은 70mm. 이렇게 좋은 중립적 배치의 바 클램프 영역을 확인하지 않고 당신이 지나치게 높이거나 낮은 전면 끝입니다.

바 직경

바 클램프 직경 핸들 바 직경 어디 줄기 클램프 그것에 즉. 중간.

경우에 당신의 산악 자전거도 원격으로 새로운 것이 자전거 핸들을 클램프 직경의 31.8mm 입니다. 이전 표준 크기는 직경 25.4mm 입니다. 잘 모르시겠으면 그냥을 꽉 잡아 줄 또는 통치자로는 빠르다. 이 지름 중 어느 지름인지는 분명 할 것입니다.

이기 때문에서 산악 자전거 산업과 우리가 사랑하는 새로운’표준’모든 이제 다른 새로운 클램프 직경 표준에 시장:35mm.

을 추가하려면 더욱 강성까지 전면 다하는 것을 고려해 보십시오로 이동 35mm. 명심해야 합 새로운 핸들뿐만 아니라 줄기와 그들이 현재 없는 기업을 지원하는 35mm 즈니다.

건축

사실상 모든 줄기는 알루미늄으로 만들어집니다. 스틸은 슈퍼 저렴한 자전거와 어린이 자전거를 위해 예약되어 있습니다. 티타늄 사용되는 것에서 유행에 90 년대 그러나 이러한 일이 탄소 섬유 재료 선택의 그들을 위한 더 많은 돈을(감보다).

CNC 기계로 가공 알루미늄 줄기보다 더 많은 비용이 단조 및 용접한 줄기 그러나 그들은 종종 더 뻣뻣. 어떤 사람들은 또한 CNC’d 물건의 모습을 좋아합니다. 어느 것이 충분히 공평합니다.

클램프 디자인

스템에 두 개의 클램프가 있습니다. 앞쪽에는 핸들 바 클램프가 있고 뒤쪽에는 포크 스티어 클램프가 있습니다.

거의 모든 괜찮은 줄기를 사용하 4-볼트를 위한 디자인 앞줄 죔쇠이다. 구식 2 볼트 페이스 플레이트 디자인보다 강하고 뻣뻣하며 삐걱 거리는 경향이 적습니다.

리어 클램프–스템이 포크 스티어에 맞는 곳-디자인에 조금 더 변화를 본다. 대다수는 2 볼트 디자인을 사용합니다. 일부 DH 줄기는 뒤쪽에 큰 단일 볼트를 사용합니다. 일부 더 긴 XC 줄기는 포크 steerer 앞에있는 줄기의 몸체에 위치한 볼트로 쐐기 디자인을 사용합니다.

좋은 아이디어을 위해 밖을 봐줄기가 없는 후면 볼트 클램프의 머리는 돌출 너무 멀다. 이것들은 당신이 충돌하면 정말로 무릎을 다칠 수 있습니다. 대부분의 괜찮은 스템 디자인에는 카울 또는 둥근 볼트 헤드 디자인이 있습니다.

어떤 산악 자전거 줄기를 사야합니까?

레저 라이더-무게와 클램프 디자인에 대해 너무 걱정하지 마십시오. 당신의 핸들 바에 맞는 80mm 또는 더 짧은 줄기를 얻으십시오. 평소와 같이 매매에 대한 판매 섹션을 확인하십시오.

일반 라이더는 자전거 프레임의 상단 튜브가 너무 좁아지기 전에 허용하는만큼 짧은 줄기를 시도해야합니다. 60-70mm 스템에서 두드림을 후회하고 즉각적인 핸들링 혜택을 누리는 라이더는 많지 않습니다.

레이서는 무거운 줄기를 피하기를 원하지만 줄기에서 찾아야 할 핵심 품질은 강성입니다. CNC 줄기는 당신의 명단에 있어야합니다. Spendy 레이서는 탄소를 고려하기를 원할 수 있습니다. 뿐만 아니라 새로운 핸들 바를 구입하는 것에 신경 쓰지 않는다면 새로운 35mm 표준도 있습니다.

Merlin Cycles 에서 산악 자전거 줄기 쇼핑