航空格納庫

概要

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  • 概要
  • 建物属性
  • 新たな問題
  • 関連するコードと基準
  • 追加リソース

航空機格納庫は、一般に飛行機のための”栄光のガレージ”と呼ばれています。 それらは要素から航空機のすべてまたは部分を保護する簡単な”陰”の構造からロボットがレーダーの吸収のコーティングを加える複雑な環境的に制御された維持設備まで変わることができる。 しかし、飛行機は飛行するように設計されているので、格納庫でのメンテナンス時間を最小限に抑え、飛行可能性を最大化することが不可欠です。

武装サービスは、彼らの航空機を収容し、維持するための格納庫施設のための決定的な設計を開発しました。 これらの決定的な設計の多くは、UFC4-211-01N航空機メンテナンス格納庫に示されています:タイプI,タイプIIとタイプIII.設計のための基準の多くは、AFM32-1084設備要件から来ています.

民間航空機部門では、設計者は、航空機メーカーまたは第三者のデータ編集のために発行された施設および計画基準に依存する必要があります。 たとえば、ボーイングの航空機の特性は、同社のウェブサイトで見つけることができます。 設計者は、ローカルの建築基準法に従い、格納庫の意図された使用のためのスペース要件を開発するために格納庫を移入することができ、すべての可能な航空機の特性を統合する必要があります。

格納庫施設には五つのタイプのスペースがあります:

  1. 格納庫エリア
  2. ショップエリア
  3. 倉庫エリア
  4. オフィス/管理と専門分野
  5. 建物ユーティリティエリア

次の慎重な分析は、設計者が航空機の格納庫に共通の上記の一般的なスペースのためのスペースニーズを決定することができます。

  • 格納庫を移入する航空機の種類の識別。
  • 格納庫を移入する航空機のミックスの識別。
  • 施設で実行される航空機のメンテナンス機能の識別。
  • メンテナンス機能を実行するために必要な店舗面積の種類と量の推定。
  • メンテナンス作業をサポートするために必要な倉庫スペースの種類と量の推定。
  • オフィスおよび管理エリアに必要な床面積の推定。
  • ロッカールーム、トイレ、人員の停泊エリア、ダイニングエリア、公共ロビーなどの特別な目的のエリアの識別は、いくつかの名前を付けます。
  • 建物のユーティリティエリアに必要な床面積の推定。

建物の属性

F22戦闘機ロボットコーティング施設、ロッキード-マーティン航空システム会社—マリエッタ、ジョージア州の写真
台湾、中国のエバーグリーンエアウェイズのための160メートルのクリアスパン航空機メンテナンス施設の写真

中国のエバーグリーンエアウェイズのための160メートルのクリアスパン航空機メンテナンス施設の写真

f22戦闘機ロボットコーティング施設、ロッキード-マーティン航空システム会社-マリエッタ、ジョージア州
写真クレジット: バーンズ&マクドネル

台湾、中華民国のエバーグリーンエアウェイズのための160メートルのクリアスパン航空機メンテナンス施設
写真クレジット:バーンズ&マクドネル

施設のスペース要件を決定

ステップ1:航空機の種類と数を決定します。格納庫を設置します。

この初期段階では、格納庫の将来の所有者から航空機艦隊についての入力が必要です。 以下のような情報:

  • 艦隊内の航空機の種類
  • 艦隊内の航空機の各タイプの数
  • 格納庫を移入する航空機のミックス
  • 格納庫を移入する可能性があり、将来の航空機のための手当

ステップ2:格納庫施設のメンテナンス機能を決定します。格納庫内の航空機で行われるメンテナンスに関しては、所有者からの入力が必要です。

格納庫内の航空機で行われるメンテナンスに関しては、所有者 これは、航空機のオーバーホールを完了するために全くメンテナンスから変化することができます。 現在運用中の特定の航空機については、連邦航空局によってさまざまなレベルのメンテナンスが必要です。

ステップ3:航空機の特性をコンパイルします

航空機の物理的特性とメンテナンス要件を取得するためのいくつかの参照は次のとおりです。

  • ジェーンのすべての世界の航空機
  • バーンズ&マクドネル航空機
  • エアバス
  • ボーイング
  • セスナ
  • ガルフストリーム
  • パイパー
  • レイセオンエアクラフトカンパニー

ステップ4: 格納庫のスペース要件を決定する

ラングレー AFBで戦闘機のためのコーティング/複合修復施設の図

ラングレー AFBで戦闘機のた格納庫スペースの最も効率的な使用を決定する同じスケールで描かれた航空機とフロアプランを表すテンプレートを使用します。 スペースおよび許可の維持操作の最も有効な使用を作るためにさまざまな組合せの型板を整理して下さい。

航空機間の最小分離距離および航空機と他の障害物との間の最小距離は、いくつかの建築基準法およびAFM32-1084facility要件で定義されています。

格納庫のスペースをサイジングする際に考慮すべきもう一つの要因は、防火要件です。 国家防火協会標準、NFPA409:航空機格納庫の標準は、そのサイズと建設タイプに基づいて格納庫の4つの異なるグループを確立します。 一般に、格納庫スペースが小さければ小さいほど、防火およびユーティリティ要件は安価である。

格納庫スペースをサイジングするときは、尾部の高さ、格納庫のドア開口部の高さと幅、柱とトラスの構造的な深さ、航空機に接続された牽引車の旋回半径を見落とさないようにしてください。 また、より大きな格納庫では、出口の手段までの距離が懸念され、ローカルコードとNfpa101:生命安全コードを満たすためにレイアウトする必要があります。ステップ5

ステップ5

ステップ5: メンテナンスショップや倉庫のためのスペースのニーズを決定

メンテナンスショップや倉庫は、製造ショップ、機体修理、エンジン修理、航空宇宙システ

空軍施設のために、AFM32-1084施設要件は、航空機の異なる飛行隊のためのメンテナンスショップのスペース要件を示しています。 同様の合理的な航空機メーカーからの入力と商業分野で使用する必要があります。

連邦航空局は、航空機の検査間隔とオーバーホール時間を確立する際に、オペレータが従うように手順を義務付けています。

ステップ6:オフィス/管理エリアのスペースニーズを決定する

オフィス/管理エリアのスペースニーズは、どのオフィスビルでも必要なものと同様です。 Office Finderによると、一般的な経験則は、1人あたり175〜250平方フィートの使用可能なスペースです。

ロッキード—マーティン企業格納庫施設、ボルチモア、メリーランド州の図

ロッキード-マーチン企業格納庫施設-ボルチモア、メリーランド州
写真クレジット:バーンズ&

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ロッキード-マーチン企業格納庫施設の図

ロッキード-マーチン企業格納庫施設-ボルチモア、メリーランド州
写真クレジット:バーンズ

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機械的システム要件

ユーティリティシステムのスペースの必要性を決定することは、格納庫のメンテナンス機能と利用可能なユーティリテ ある腐食制御格納庫でHVACの条件は機械部屋が格納庫スペース自体大きく場合もあるほど厳しい。 また腐食制御格納庫スペースで機械部屋は格納庫スペースにそして外の空気条件のための外壁と隣接して置かれるべきである。 格納庫スペースのHVACは火の場合には締まるために火検出システムと統合されなければならない。

一般に、格納庫スペースは、通常、水性膜形成泡(AFFF)と混合した水を使用して防火を必要とする。 これは床の近くに取付けられる頭上式システムか放水銃によって適用することができる。 既存の火の水圧が十分でなければ、防火システムは貯蔵所および増圧ポンプが格納庫スペースの要求を満たすように要求するかもしれません。 国家防火協会標準、NFPA409:航空機格納庫の標準は、そのサイズと建設タイプに基づいて格納庫の防火基準を確立します。 もう一つのリソースは、防火および検出システムに入力する必要があります所有者の保険会社です。

電気システム要件

格納庫施設の電気要件は、NFPA70:National Electrical Code®の要件を満たす必要があります。 格納庫スペースはNFPA70およびそれに応じて設計されている電気取付けに従って危険かnonhazardousように分類されるべきです。 格納庫スペースの電気機器は大洪水のスプリンクラーの保護が提供されるとき防水、NEMAのタイプ4(最低の評価)べきである。 航空機や地上支援機器は、通常公益事業によって提供されるものとは異なる電圧と周波数で動作するため、施設内にはさまざまな電源電圧と周波数が必

格納庫のドア

選択される最大の単一の設計要素の1つは、利用される格納庫のドアのタイプです。 複数の異なったタイプ(滑走、縦の上昇、bifolding、生地、等)があり、各タイプに全面的な構造のための利点そして設計含意があります。

新興の問題

インディアナポリス、インディアナ州のUSエアウェイズのための412フィートの明確なスパンの維持の格納庫

インディアナポリス、インディアナ州のUSエアウェイズのための412フィートの明確なスパンの維持の格納庫
写真クレジット:Burns&McDonnell

持続可能なデザイン

持続可能なデザインは、建物がその寿命の間にエネルギーを無駄にすることなく効率的に実行できるように、すべ 格納庫区域は格納庫のドアが航空機の動きのために開くと同時に損失熱に特に敏感である。

航空機のメトリック

航空機の次世代は、多くの既存の格納庫施設が時代遅れになり、現在の航空機よりも大きく、重くなっています。 プライマーについては、バーンズを参照してください&マクドネルの航空業界への特別報告書、新しい大型航空機は空港施設にどのように影響

新技術

航空機メーカーは、複合材料に向かって移動し、アビオニクスがより洗練されるようになると、格納庫のメンテナンス施設は、新しい要件 航空機のメンテナンス施設は、有毒な排水の修復、大気汚染の許可、危険な地域での作業のための安全基準、実験室とクリーンルームを備えたハイテク施設

物理的なセキュリティ

航空業界は知名度の高い業界であり、テロ攻撃の標的です。 将来の建物の設計には、より高いレベルのセキュリティと強制保護/テロ対策基準が組み込まれます。

関連するコードと基準

  • ICC IBC国際建築コードまたはその他の州の義務建築コード
  • ローカル建物とゾーニングコード
  • 空軍
    • AFH32-1001標準施設要件
  • 陸軍工兵隊
    • ETL1110-3-484航空機格納庫防火システム
  • 国防総省
    • ufc3-600-01施設のための防火エンジニアリング
    • ufc4-211-01航空機メンテナンス格納庫: タイプI、タイプIIおよびタイプIII
  • Nfpa70:National Electrical Code®
  • Nfpa101:Life Safety Code
  • Nfpa409:航空機格納庫の標準

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