世界中で聞いた話では、二人の航空会社の乗客が彼女の座席をリクライニングしたときに口論になっていました。 彼女の後ろの乗客は繰り返しパンチと彼女の座席を押した。 リクライニングした乗客は、伝えられるところによると、飛行全体のためにこれをしました。 彼女は彼の行動を記録し、客室乗務員が仲間の乗客の行動を記録したために彼女に訓戒し、問題のある乗客に飲み物を提供したと述べた。
この口論についての多くの物語は、乗客の行動に焦点を当てました。 論争の中で誰が不当な扱いを受けたのかについての議論がありました。 社会における無慈悲な行動の量についての議論がありました。 この口論のうち、ニュース記事では十分に議論していなかったことが一つあります。
私たちはこの2人の乗客の行動に集中していたので、本当の問題がどこにあるのかは見ていませんでした。 航空会社は、航空機にますます窮屈な座席を作成しており、乗客は限界に達しています。
タイトな四分の一で飛行機に詰め込まれてからの人々はどのように疲れていますか? あなたの前の座席が横たわることを防ぐあなたが買うことができる器具がある。 それは膝の擁護者と呼ばれ、その使用はフライトで禁止されています。 それは、少なくともデバイスを使用しようとしているから、いくつかの乗客を停止しません。 2014年、ユナイテッド航空のフライトは予定外の停止を行い、膝のディフェンダーの使用をめぐる戦いに入った二人の乗客を立ち退かなければならなかった。
航空会社のシートピッチ、座席の列の間の距離は、ますます小さくなっています。 エコノミークラスのシートピッチは、主要航空会社の29インチから33インチの範囲です。 エアアジアは29インチで、経済の中で最短のシートピッチを持っています。 四十年前、シートピッチは31から35インチだった。 座席幅は約18.5インチであった。 今日では17-17.5インチです。
公衆とスタッフの抗議の後、アメリカン航空はボーイング737Maxのシートピッチを31インチから29インチに減らす計画を再考しました。 この座席ピッチの変更は、アメリカン航空の座席ピッチを予算航空会社のスピリット航空やフロンティア航空よりも一インチだけ大きくした。 それは最初だったでしょう
2018年に、米国連邦航空局は航空会社の座席のサイズと間隔を規制しないことを選択しました。 FlyersRights.org 米国で請願書を提出していた 控訴の地方裁判所、faaは座席のサイズとピッチのためのガイドラインを作成することを要求します。 FlyersRights.org 快適さと安全性–二つの主な懸念を持っていた。 FAAは、シートピッチとサイズが避難を妨げないと回答した。
避難訓練が行われるとき、彼らはすべての有能な大人と一緒に行われることに注意してください。 彼らは彼らの避難ランに子供、高齢者、または障害者が含まれていません。 避難が発表されたときに飛行機で起こる避けられない、理解できるパニックもあります。 通常の飛行中に座席から絞り出すのが難しい場合は、パニックに陥った人々の飛行機全体が同時にそれをやっていると想像してください。 あなたは飛行機のイワシのような条件について何ができますか?
あなたは飛行機のイワシのような条件について何ができますか? あなたの意見を表明し、より人道的な座席の部屋を提唱するグループの一つを研究してください。 数字には力があります。 組織が”十分”と言うとき、それは一人だけよりも大声で話します。 その間に、人々は自分の席をリクライニングします。 結局のところ、彼らはそうする権利を持っています。 航空会社が座席の指針に続く必要がない限り、その間不快に残る。
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