中古Ford Explorerの購入を検討している場合は、多くのものを運転する前に何を探すべきか ここでは、所有者が遭遇する最も一般的な問題のいくつか、修正にかかる費用、および障害のあるエクスプローラの購入を避ける方法があります。

クイック回答：2002-2006Ford Explorersを避ける

彼らのトランスミッションが問題になりやすいので、2002年から2006年の間に作られたFord Explorersを購入しないでくださ 他の年モデルは安全です。あなたが2002年から2006年のエクスプローラの購入を検討していて、私たちがあなたの計画を台無しにしたなら、絶望しないでください。

あなたの計画を台無しにした場合は、

副操縦士アプリは、お住まいの地域で信頼性の高い中古車を見つけるための最も簡単な方法です-ちょうどあなたが探しているものを教えて、我々はお住まいの地域で最高のお得な情報のキュレーションされたリストを作成します。

使用されたフォードエクスプローラーの所有者が遭遇する最も一般的な問題の詳細については、お読みください。

使用フォード探検家との最も一般的な問題：伝送障害、2002年から2006年のモデル

修正するための平均コスト: $2,800

トランスミッションは、車両の操作の鍵であるので、残念ながら、これはFord Explorerの所有者が先送りまたは回避することができる問題ではありません。 他の年モデルははるかに信頼性が高いですが、フォードエクスプローラーの2002–2006年モデルは、フルトランスミッションの交換を必要とする伝送障害の問題に悩まされていた-これは通常、約3グランドバック所有者を設定します。 フォードエクスプローラーの伝送障害の最も一般的に報告された兆候のいくつかについては、以下のリストを:p>

• ギアを切り替えることができません
• 燃焼臭い
• 漏れ流体
• 研削または揺れ
• エンジンライトが点灯しているチェック
• 滑り:
  

  エクスプローラの一般的なレビューとして、私は心にオンラインレビューの大半を取ると言うだろう…私は私がしたいと私は今までに私の02を買って後悔している約一年前に、それはリアデフの仕事、複数のホイールベアリング（600ポップ）を必要としているので、今のようにそれはフロントエンドで修理の$1k価値を必要としています。 また、オーバードライブと自動4×4に送信身震いが動作しません…、正確に一年前にそれのために4kを支払った、私は2週間前にそれを記載してきたので、でも2000のための任意のプライベートオファーを得ていません。 私は間違って取得しないでください、それは良いハンドリング車、魅力的で、審美的にも年齢ですが、これはフォードのトラックの実験的な世代であり、必須のフルタイム4×4は、私が今までに任意の車両に対処しなければならなかった最悪のことです。

  エクスプローラは全体的に細かい車両ですが、2002年から2006年は問題に悩まされていました。 送信障害は、おそらくあなたの元の購入価格のかなりの量をバックに設定されますので、私たちは、あなたが使用フォードエクスプローラーの購入を検討している場合は、別の年のモデルに向かってステアリングをお勧めします。

  

  画像ソース

  障害のある送信とフォードエクスプローラーを購入しないようにする方法：

  これはかなり簡単です–彼らの送信は、他の年のモデルよりも故障しやすいので、2002年から2006年のモデルを購入しないでください。 別の年モデルを検討している場合は、徹底的なテストドライブのために車を取ることをお勧めします。 高速道路や他の高速道路に車両を取得し、ギアを介して積極的に加速してみてください。 車両がシフトしている間に滑りや吃音を感じた場合は、別のSUVを見つける価値があるかもしれません。残念ながら、Ford Explorersに共通するトランスミッションの問題を修正するために、整備士以外ができることは何もありません。 それを点検されて得るために評判が良いローカル機械工にそれを取りなさい。p>

  何を探すべきか知っている

  中古車を購入するときに何を探すべきか疑問に思っていますか？ このような大規模な購入では、慎重な買い物客になることを支払います。 中古車を購入するときに外を見るために最大の赤い旗のこのリストをチェックしてください。

  その他の一般的なフォードエスケープの問題：バブリングペイント&ひびの入ったボディパネル

  使用されるフォードエクスプロー 塗料の問題は魅力的ではなく、錆につながる可能性がありますが、それらは逮捕された伝達よりもはるかに深刻ではありません。

  修正するための平均コスト：between150-5 5,000の間で変化します

  バブリングペイントと割れたパネルは、フォードエクスプローラーの所有者によって報告された最も一般的なボディの問題の一つです。 残念ながら、これらの問題は、すべての年のモデルでかなり流行しているようで、新しいモデル（2017-2020）は、特にボンネットやエンジンエリアの周りに、バブ これは、これらのモデルのアルミニウムフードが塗料の下で腐食し、頻繁な泡立ち、剥離、およびその他の化粧品の問題を引き起こすことによって引き起こ/p>

  

  画像ソース

  ユーザーがオンになっています。

  

  画像ソース

  fordexplorer.org ethanallen5877は、2017年のフォード-エクスプローラーでの問題を詳述した。p>

  “私はバブリングペイントで私の2017エクスプローラの前縁に約六つの小さな領域を発見しました。 販売店にそれを取って、私はそれが既知の問題だと思います。”

  それは既知の問題であるためです–2019年にこの問題のためにFordに対して集団訴訟が提起され、多くのExplorerモデルがリコール 泡立つペンキを持つ所有者はこのリコールと販売会社で彼らのフードを修理されるか、または取り替えられて無料で得られるべきである。 使用されたフォードの探検家の購入を考慮すればフードが既にこのリコールの下で取り替えられたかどうか見るために販売人と点検するべきである。

  

  画像ソース

  多くのユーザーはまた、リアウィンドウの下に割れボディパネルを報告–交換パネルは、購入塗装、およびmost2-300のためのほとん

  FORD EXPLORERSのために発行されたすべての工場リコールを参照してください

  車両が上記のバブリングペイントなどの安全性や品質基準を満たしていない場合に工場リコールが発行されます。 任意の年のモデルのフォードエクスプローラーを購入する前に、どのような工場リコールが発行されているかを参照してください。

  あなたは中古フォードエクスプローラーを購入する必要がありますか？

  2002年から2006年のモデルを除いて、さまざまな問題に悩まされていました。 新しいモデルははるかに信頼性が高く、彼らが持っている問題はほとんど化粧品です（そしてリコールによってカバーされています）。中古フォードエクスプローラーをお探しですか？

  副操縦士は、お住まいの地域で使用されるフォード探検家のすべてを検索することが容易になります–お近くの利用可能な使用されるSuvのすべてを見

  アプリをダウンロード

  副操縦士のアプリは、車を購入するための賢い方法です。 お住まいの地域のすべてのリストを検索し、お得な情報、新しいリスト、および価格の低下について通知を受ける、またはいくつかの実践的なアドバイス