海岸に貝殻があるのと同じくらい多くのcliplessペダルがありますが、人と機械を接続することになると、小さな細部でさえ大きな違いを生むことができます。 あなたは簡単に靴とクリップレスペダルの良いペアのために€300以上を過ごすことができますので、購入する前に、慎重にあなたのオプショ あなたの決定の助けるためには、私達は直接比較にそれらを頭に頭を置く道およびenduroのライダーに向けられた七つの現在のcliplessペダルを見直した。
テストフィールド
ケージと大きな接触面積を持つクリップレスペダルは、トレイルやエンデューロライダーの間で特に人気があ このグループテストでは、全範囲をカバーしようとし、三つのカテゴリを特定しました。 最初のグループは、古典的なShimano XT PD-M8020のスタイルのライトトレイルペダルで構成され、Sixpack VerticとHT T1も含まれています。 スペクトルのもう一方の端には、はるかに大きなケージを持っているCrankbrothersマレットEやDMR V-Twinのようなペダルがあります。 両極端の間には、新しいShimano Saint PD-M820やNukeproof Horizon CSのようなペダルがあります。th>
クリップレスメカニズムの比較
概念的には、クリップレスメカニズムは実際には非常に簡荷を積まれたメカニズムはあなたのフィートを回すか、または衝突の場合に力によってだけ解放され。 基本的な機能はすべてのペダルで同じですが、異なるシステム間には大きな違いがあります。 リリース張力は、クランクブラザーマレットEを除くすべてのペダルに設定することができます。 初心者は通常ペダルからより容易に出るためにメカニズムを調節します;高度のライダーは通常よりしっかりした解放の設定をように意図せず切 最終的には、しかし、それは個人的な好み次第です。
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フロート角度
あなたが乗っているときにクリッピングインとアウト感はマイナーな役割を果たしていますが、システ 浮遊物の角度は切られてとどまる間あなたのフィートが自由に回ることができるどの位まで記述する。 一見すると、理論的にはペダルから出る方が簡単なので、小さなフロート角が利点であると思うでしょう。 しかし、実際には、大きなフロート角は、足をコーナーに変え、足で自転車を積極的に操縦することができるため、顕著な利点があります。 フロート角度が小さい場合は、足を回すときに意図せずにクリップを外すことがあります。 但し、多くのライダーはより小さい浮遊物の角度のペダルでより安全に感じる。 p>
しかし、注意してください: 製造業者が浮遊物の角度を示すが、必ずしも解放の角度と同じである必要がない。 例えば、クランクブラザーズのペダルは6°の浮遊物の角度および15°または20°の解放の角度を提供する。 あなたの足は0°と6°の間で簡単に回ることができますが、6°から15°までは、完全にクリップされていない灰色の領域にあります。 リリース角度が大きすぎると、ペダルから抜け出すのが難しい場合があります。 また、ペダルプラットフォームに積極的なピンがある場合、理論値に関係なく、実際にはフロート角は0です。 ある製造業者は異なった浮遊物や解放の角度が付いているクリートを提供する。
接触面積の神話
トレイルとエンデューロの使用のための現代のクリップレスペダルは、彼らの古典的なXCの対応よりもはるかに大きな接触面積 しかし、ほとんどの人が考えるものとは異なり、これは多くの場合、大きなケージと長いピンによるものではありません。 あなたは、ペダルが組み合わされている靴に応じて、結果が非常に異なる場合があるので、異なるクリップレスペダルの接触面積を比較するときに注意してください持っています。 私たちがテストしたほとんどのモデルでは、ケージとピンは靴に部分的にしか接触していませんでした。 プラットフォームは一見大きく見えるかもしれませんが、実際には、靴はケージの上に浮かび、ピンは役に立たない。 一方、ほとんどの靴は、クリック機構の周りに平らな接触面を持っていますが、周囲のケージよりもはるかに小さいです。
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初心者はしばしばケージがクリップアウトするとより多くのサポートを提供すると感じますが、クリップレスペダ 切抜きのメカニズムの高さは靴が大きいおりとの適切なグリップを、見つけることを防ぐ。
靴とペダルが一緒にフィットする必要があります
残念ながら、靴とペダルの接続に関する基準はなく、各メーカーはクリートがソールにどれだけ深 したがって、すべての靴が異なるペダルシステムと同等に互換性があるわけではありません。 ShimanoのSPDペダルとNukeproof、Sixpack、HTが提供するような同様のシステムは、テストしたすべての靴で十分に機能しますが、ソールとペダルの接触面積は大きく異なりま 最良の場合であっても、これらのペダルは比較的小さな接触面積しか提供せず、作業の多くを靴に残します。 従って力の移動を援助するために堅い足底にとっての重要性を付けるべきである。
DMRやCrankbrothersなどの大きなプラットフォームを備えたペダルは、より柔らかい靴底でもうまく機能し、大きなケージのおかげで寛大な足場を提供します。 しかし、さまざまな場所で靴と接触するため、これらのモデルはより複雑な調整を必要とします。 足底とペダルのおり間の間隔はスペーサおよびピンで調節することができる。 すべてが微調整されると、ペダルには利点があります。p>
トップス&フロップ
トップス
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ペダルはクランクブラザーズ; 積極的なライダーは寛大な浮遊物および解放の角度のための独特なクリップメカニズムを認めます
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新しいシマノサンペダルは巨大なケージを持っていませんが、クリップの隣に寛大な接触領域 メカニズムあなたの足はまだ非常に安全です
フロップ
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HT T1は新しいときに美しいですが、残念ながら、私たちは自転車でわずか数日後に重要な摩耗を示した–表面簡単に傷があり、ネジは自転車に短い時間の後に締めなければならなかった
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クランクブラータートラクションパッドを交換すると、神経の多くの費用がかかります そして、非常に面倒です。 私たちのヒント:冷たいビールは神経を落ち着かせ、副はペダルを固定するのに役立ちます。
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テストの七つのペダルの六つは交換可能なピンを持っていますが、それらのほとん
結論
私たちがテストしたすべてのペダルは、堅実な性能を提供し、その目的を果たしますが、精密検査では、いくつかの重要な違 7つのペダルのうち5つはSPDシステムをベースにしていますが、最終的には新人の誰もトップドッグであるシマノに取って代わることに成功しませんでした。 新しいShimano Saint PD-M820は、私たちが今まで乗った中で最高のSPDペダルであり、それは私たちの切望された最高の価値賞を確保しました。 トレイルでは、特別に開発されたクリップ機構を備えたHT T1が多くの賞賛を受けました。 残念ながら、速い摩耗および高い維持費は別の方法で肯定的な印象を曇らせる。 Crankbrothersの木槌E LSは独特な乗馬の感じのテストのベストをしっかり止める行動の自由および接触域の最もよい組合せを提供する!P>
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あなたはクリップレスやフラットペダルに乗るべきかどうかわからない? または私達のテスト規準についての詳細を知りたいと思いますか。 その後、メインの記事に向かう:コンタクトポイントno.1:比較でトレイルとエンデューロライダーのための最高のペダルと私たちのフラットペダルグループテストチェックアウト:あなたが購入することができます最高のMTBフラットペダル