Le batterie, come i pneumatici, sono parti soggette a usura che devono essere sostituite periodicamente. Non ho mai visto o sentito parlare di una batteria che è durato per tutta la vita della vettura è stato originariamente installato in. Quanto tempo detiene una carica dipende da diversi fattori, come il tipo di auto è installato in, il numero di miglia messo su di esso ogni giorno, e il clima in cui opera.

In media, una nuova batteria dura circa cinque anni in condizioni ideali, anche se il chilometraggio può variare. Per condizioni ideali, intendiamo che l’impianto elettrico dell’auto è in perfetta forma, che la batteria passa regolarmente attraverso cicli di ricarica completi e che non è soggetta a temperature estreme su base regolare.

Per elaborare, il sistema elettrico della tua auto è costituito da molte parti come l’alternatore, il regolatore di tensione, oltre a un vero e proprio reticolo di fili e motivi. Un problema con uno dei precedenti potrebbe ridurre l’aspettativa di vita della batteria se viene ignorato. La manutenzione preventiva fa molta strada. Tenete d’occhio per i primi segnali di allarme, come i fari che si abbassano quando si accende il riscaldatore, o le luci del cruscotto che sono marcatamente dimmer rispetto al giorno in cui avete acquistato l’auto.

Per quanto riguarda i cicli di ricarica completi, tieni presente che la batteria da 12 volt della tua auto eroga una quantità significativa di elettricità per far muovere il motorino di avviamento ogni volta che avvii il motore. Se il tragitto è lungo mezzo miglio, l ” alternatore potrebbe non avere il tempo di ricaricare la batteria prima di raggiungere la destinazione e spegnere il motore. Non stiamo dicendo che dovresti vivere più lontano dal lavoro, ma se guidi solo brevi distanze, prendi la tua auto in un viaggio da 20 a 30 minuti ogni tanto per assicurarti che la batteria abbia la carica completa di cui ha bisogno.

L’effetto che le temperature di congelamento-freddo hanno su una batteria per auto sono relativamente ben noti. Un motore richiede più energia per iniziare quando il termometro si immerge negli anni ‘ 20, o al di sotto, in parte perché l’olio diventa più spesso. Allo stesso tempo, il freddo rende la batteria meno efficace. È più debole, ma ha bisogno di lavorare di più, e questa non è una buona combinazione. Quello che molti automobilisti non si rendono conto è che il caldo prende un pedaggio ancora maggiore sulla batteria della loro auto, e la causa di una batteria scarica a novembre potrebbe essere il caldo di luglio. Mentre l’avvio è spesso più facile in estate, l’aumento delle temperature sotto il cofano — dove si trovano molte batterie — fa evaporare l’acqua nella soluzione elettrolitica e fa sì che le piastre si corrodano.

Questo non è un problema enorme se la batteria si trova nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore. Tuttavia, tieni presente che diventerà ancora piuttosto caldo. Purtroppo, non ci sono molte cose che puoi fare quando incontri una batteria calda. Ma ci sono alcuni passi preventivi che si possono prendere per evitare la situazione. Un modo è quello di testare periodicamente la batteria, di solito conducendo un test ogni altra stagione per assicurarsi che funzioni correttamente e non si surriscaldi. È anche una buona idea per memorizzare alcuni cavi jumper nel vostro veicolo nel caso in cui ne avete bisogno.

Cosa succede se la batteria muore?

Fortunatamente, anche se è scomodo, riparare una batteria per auto scarica è una delle riparazioni più semplici e veloci che puoi fare. Non è solo una soluzione rapida, ma è anche una riparazione relativamente economica. E se capisci il processo di riavvio della batteria da solo, puoi evitare tutti i costi associati. C’è un trucco per saltare la batteria se si dispone di una trasmissione manuale e avere accesso ad almeno un’altra persona per assistenza. Inizia spingendo la tua auto e mettendola in seconda marcia. Dopo aver accumulato un po ‘ di velocità, rilasciare la frizione. Purtroppo, questa correzione non può essere fatto da soli. Un’altra cosa che puoi fare è prendere un buon set di cavi jumper (che dovrebbero essere nel bagagliaio se sei preparato per eventi come questo). In questo caso, molto probabilmente avrai bisogno di un’altra macchina per farlo funzionare. I cavi canalizzeranno una quantità adeguata di elettricità dalla seconda auto e la trasferiranno per far funzionare il motore. Tuttavia, avere una seconda macchina non è un dealbreaker. È possibile acquistare jumper pack che possono riavviare il veicolo senza un altro veicolo.

In conclusione, abbiamo esaminato il processo di modifica di una batteria per auto, che è un processo abbastanza semplice, rapido e poco costoso. Quando l’hai capito, prendi la tua cassetta degli attrezzi e sarai a posto.

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