Come il vostro veicolo maniglie è come si può dire se i rotori sono deformati, ma non smettere di leggere appena ancora. Una parte cruciale del vostro sistema di frenatura, i rotori sono anche una parte visibile. Sappiamo che stai leggendo questo sul tuo telefono o pad così la testa fuori al garage e mettersi in ginocchio. Brillare una torcia elettrica attraverso uno dei cerchi. Vedi quei dischi rotondi? Quelli sono i tuoi rotori, e il servizio auto di Heath sa come ispezionarli e sostituirli.

Segni I rotori sono danneggiati

Se si nota il volante o pedale del freno oscillazione quando si applicano i freni a rallentare o fermarsi, è probabile che i rotori sono deformati. Se l’ordito non è troppo male, potresti non notare davvero lo scuotimento. Se l’ordito è serio, sentirai sicuramente la vibrazione. La prevenzione è la migliore medicina quando si tratta di manutenzione del veicolo, motivo per cui i produttori raccomandano regolari ispezioni dei freni. Questo aiuta i meccanici a vedere la salute dei tuoi rotori.

Perché i rotori si deformano?

Come con qualsiasi parte della macchina, l’utilizzo alla fine logora i rotori. Dovrai sostituirli ad un certo punto della vita del tuo veicolo se prevedi di tenerlo a lungo, ma i rotori durano molto più a lungo delle pastiglie dei freni. Le pastiglie dei freni durano da 30.000 a 70.000 miglia, a seconda di come guidi, e dovresti aspettarti che i tuoi rotori durino da 90.000 a 210.000 miglia depending a seconda di come guidi.

Perché continuiamo a dirlo? Perché le abitudini di guida influenzano direttamente la durata dei rotori dei freni. Se passi molto tempo nel traffico stop-and-go o ami mettere il pedale sul metallo e fermarti rapidamente, hai molte più possibilità di deformare i tuoi rotori rispetto a qualcuno che fa un sacco di guida in autostrada e frena lentamente. Guidare i freni può anche deformare i rotori, quindi tieni il piede sinistro sul pavimento. Non essere tentato di appoggiarlo sul pedale del freno.

Un’altra causa comune di rotori deformati è il guasto del sistema frenante. Immagina che i tuoi freni posteriori non funzionino come dovrebbero e, di conseguenza, i tuoi freni anteriori devono lavorare di più per fermare il tuo veicolo. Questo può deformare i rotori. C’è anche un meccanismo che aziona le pastiglie dei freni, la pinza, e se si attacca, può deformare i rotori. Infine, se un meccanico non torque correttamente una ruota appena installata, questo può deformare i rotori.

Quali sono le prospettive?

Se si finisce con rotori deformati, si hanno due opzioni di riparazione a seconda del danno. Se i rotori hanno ancora molta vita in loro, potrebbe essere saggio averli levigati da una macchina per raddrizzarli di nuovo. Questa è un’opzione praticabile se c’è ancora abbastanza spessore sui rotori per supportarli radendoli solo un po’. Se non c’è abbastanza spessore, cioè sono vecchi, allora è meglio sostituirli.

Se sospetti di avere rotori deformati o forse un altro problema con il sistema frenante della tua auto, fermati oggi dal servizio auto di Heath. Aiutiamo i clienti in tutto il Flagstaff, AZ, zona e possiamo essere raggiunti telefonicamente al 928-214-8150.