Non è un segreto che possedere un veicolo è una grande spesa. Mentre la maggior parte delle persone fanno spazio nel loro budget per le spese di assicurazione mensili e il prezzo sempre crescente del gas, manutenzione regolare è spesso dimenticato. Budgeting per la cura del veicolo preventiva significa che sarete in grado di catturare i problemi presto e risparmiare qualche soldo nel lungo periodo.
La manutenzione regolare dell’auto potrebbe essere la differenza tra un’auto che inizia al mattino e una che non lo fa. Ma cosa comporta esattamente la manutenzione dell’auto? Per saperne di più su ciò che è e come è possibile implementare nella vostra routine esistente, siete nel posto giusto.
La manutenzione auto guida di copertura:
- Manutenzione Auto Nozioni di base
- Auto Manutenzione lista di controllo, Programma e Costi
- Auto i Costi di Manutenzione del Marchio
- 5 Auto Consigli per la Manutenzione e Miti Sballato
- 7 Road Trip Pronto Suggerimenti
- Manutenzione Auto Nozioni di base
- Quindi da dove comincio?
- Che cosa va nel mantenere il vostro veicolo?
- Quanto dovrei budget per la manutenzione auto al mese?
- Lista di controllo manutenzione auto, pianificazione e costi
- Manutenzione Prima di 10.000 km
- Cambia olio e filtro olio
- Quanto costerà?
- Ruota pneumatici
- Quanto costerà?
- Lavare l’auto
- Quanto costerà?
- Manutenzione Dopo 10.000 km
- Cambia filtri
- Filtro aria motore
- Filtro dell’aria abitacolo
- Filtro carburante
- Quanto costerà?
- Allineamento delle ruote
- Quanto spesso deve essere eseguito l’allineamento delle ruote?
- Qual è il costo medio di un allineamento delle ruote?
- Cambiare pastiglie freno
- Quanto è il costo?
- Fluido di trasmissione a filo
- Quanto spesso deve essere lavato il fluido di trasmissione?
- Qual è il costo medio di un cambio del fluido di trasmissione?
- Sostituzione della cinghia di distribuzione
- Quanto spesso deve essere sostituita la cinghia di distribuzione?
- Qual è il costo medio di una sostituzione della cinghia di distribuzione?
- Sostituire le candele
- Quanto costerà?
- Sostituire la batteria
- Quanto costerà?
- Ispezioni regolari
- Costi di manutenzione auto per marca
- Media Annuale per i Costi di Manutenzione del Marchio
- 5 Auto Consigli per la Manutenzione e Miti Sballato
- 7 Summer Car Maintenance Tips-Road Trip Ready
- Sei a posto
Manutenzione Auto Nozioni di base
Guarda, la manutenzione dell’auto non è affascinante, ma è assolutamente essenziale per la longevità del vostro veicolo. Non puoi semplicemente acquistare un’auto e sperare che funzioni come un fascino per il resto del tuo tempo. Un’auto affidabile, duratura e ben tenuta richiede uno sforzo intenzionale e un po ‘ di denaro.
La nostra guida alla manutenzione dell’auto può aiutare a illustrare le esigenze della tua auto e cosa devi fare per renderla felice. Sapendo dove concentrare la vostra attenzione quando, mantenendo il vostro veicolo può e sarà una torta-passeggiata che consente di risparmiare un po ‘ di soldi su tutta la linea. Non solo, ma lo renderà anche un giro più sicuro per te e chiunque altro viaggi nel tuo veicolo.
Quindi da dove comincio?
Ci sono un sacco di miti là fuori quando si tratta di manutenzione della vostra auto. Sballeremo i grandi un po ‘ più tardi in questo articolo, ma il modo più semplice per sapere di cosa ha bisogno la tua auto è andare direttamente alla fonte.
Prendi il manuale del tuo proprietario e sfoglialo. La nostra guida alla manutenzione dell’auto ti fornirà alcuni suggerimenti generali per la manutenzione dell’auto. Ma per le esigenze specifiche del vostro veicolo, il produttore ha coperto.
Che cosa va nel mantenere il vostro veicolo?
Beh, un sacco di cose. Il vostro veicolo ha un sacco di parti in movimento, e tutti hanno bisogno di essere curato in un modo o nell’altro. Alcuni più spesso di altri. Tuttavia, nel mondo della manutenzione dell’auto ,” quanto spesso?” non è necessariamente una questione di tempo-di solito è una distanza percorsa.
La manutenzione del veicolo è spesso il risultato di usura, tra le altre cose. Nel caso della tua auto, più la usi, più la perdi. Quanto più si guida l’auto, più difficile funziona e più velocemente i materiali inevitabilmente iniziano ad abbattere. Ecco perché parliamo in termini di chilometri o miglia percorsi quando consideriamo che tipo di manutenzione deve essere eseguita sul tuo veicolo. Le persone che non guidano la loro auto molto lontano o molto spesso probabilmente non dovranno mantenerla mantenuta frequentemente come qualcuno che lo fa.
Quanto dovrei budget per la manutenzione auto al mese?
Probabilmente non dovrai usarlo così spesso, ma potrebbe essere una buona idea mettere da parte un importo fisso di denaro ogni mese in modo che quando i costi di manutenzione si alzino, sei preparato per questo. Secondo CAA, i costi di manutenzione possono essere eseguiti tra $500 e $700 all’anno. Ripartito, si consiglia di mettere via ovunque da circa $42 a 5 58 al mese. Naturalmente, più hai messo da parte, più preparati sarai.
Ma non dimenticare che i costi di manutenzione del veicolo variano. In realtà dipendono da ciò che la vostra auto ha bisogno nel momento e il tipo di auto l’unità.
Lista di controllo manutenzione auto, pianificazione e costi
Così qui è – una lista di controllo delle parti principali del vostro veicolo che hanno bisogno di manutenzione. La nostra guida alla manutenzione dell’auto ti fornirà anche costi approssimativi e tempi di servizio per questi articoli, ma ancora una volta vedrai un sacco di “dipende” e “controlla il manuale del tuo proprietario.”
Nulla viene tagliato e asciugato quando si tratta del tuo veicolo. Ogni auto è diversa, il che significa che tutti hanno le proprie esigenze specifiche. Birchwood Credito vuole darvi le risorse per aiutare a mettere voi e il vostro veicolo in grado di prosperare. Sta a te implementare queste modifiche, ma con la nostra lista di controllo, faremo tutto il possibile per aiutarti a capire i pro ei contro della manutenzione generale dell’auto.
Manutenzione Prima di 10.000 km
Questo è fondamentalmente tutto ciò che mio padre non ha mai zitto. Le cose di cui dovrai occuparti prima di ogni 10.000 km o giù di lì. Per alcune manutenzioni in questa categoria, probabilmente dovrai prendertene cura ancora più spesso. Non preoccuparti, ti daremo scadenze più specifiche per ciascuno.
Queste sono tutte attività abbastanza basilari, ma saltare su di esse può avere un impatto importante sulle prestazioni della tua auto.
Cambia olio e filtro olio
Il tuo veicolo deve letteralmente essere una macchina ben oliata, altrimenti non lo è. C’è un sacco di metallo sotto il cofano e un sacco di attrito in corso per mantenere la cosa in esecuzione. Senza alcuna lubrificazione, gli ingranaggi, i pistoni e i cilindri che azionano il motore possono riscaldarsi, fondersi e afferrare.
Inoltre, l’olio sporco è denso, erosivo e può fare più danni al tuo veicolo di quanto ne valga la pena. Più a lungo aspetti di cambiare l’olio, più sporco otterrà. Il filtro dell’olio aiuterà a tenerlo pulito per un po’, ma può solo filtrare così tanto.
Riempire il motore con olio fresco e sostituire il filtro ogni 6.000 chilometri garantirà una guida più fluida e un motore sano e più duraturo.
Quanto costerà?
Olio e olio filtro cambi può eseguire ovunque da circa $27 fino a circa around 87. L’estremità inferiore dello spettro si terra la roba run-of-the-mill. Tuttavia, man mano che diventa più costoso, pagherai per olio sintetico di qualità superiore.
Ruota pneumatici
Il processo di rotazione dei pneumatici comporta il loro spostamento da una posizione all’altra, assicurando che si usurano in modo uniforme. Diverse meccaniche seguono diversi modelli di rotazione della posizione, ma generalmente spostano le gomme posteriori verso la parte anteriore e le gomme anteriori verso la parte posteriore.
Prova a farlo tra 5.000 e 7.500 km. Tuttavia, è ancora più importante rimanere il più coerente possibile con esso. Se il tuo obiettivo è quello di mantenere i pneumatici indossati in modo uniforme come possono essere, la coerenza ti aiuterà solo a lungo termine.
L’allineamento dei pneumatici non deve necessariamente avvenire tanto spesso quanto una rotazione, ma occasionalmente può essere utile ottenere entrambi allo stesso tempo.
Quanto costerà?
Ruotare le gomme da solo può costare da circa around 24 a $120. Tuttavia, un allineamento in genere costa tra 7 75 e 2 200, e di solito lanciano una rotazione gratuitamente.
Lavare l’auto
Per l’amor del cielo, si prega di lavare l’auto su base regolare. Ho posseduto un coniglio Volkswagen per quasi 9 anni, e probabilmente posso contare il numero di volte che l’ho lavato su due mani. Il sale e lo sporco accumulato lo hanno fatto arrugginire e si è diffuso come un virus. Una volta che ho deciso di venderlo, ho dovuto far cadere il prezzo verso il basso quasi il 20 per cento dal suo valore di mercato al momento e anche allora ho avuto difficoltà a sbarazzarsi di esso.
Ecco un suggerimento che vorrei aver ascoltato.
Quando la tua auto sembra sporca Wash
Lavala.
È così semplice. Un autolavaggio non può sembrare un pezzo essenziale di manutenzione, ma si potrebbe risparmiare un paio di centinaia, o addirittura migliaia, dollari su tutta la linea. Inoltre, la tua auto sembra buona sotto tutta quella sporcizia. Lascia che risplenda, piccola!
Quanto costerà?
Un autolavaggio standard di solito si esegue sotto $15. Se ti senti davvero di fantasia, però, puoi portarlo all’autolavaggio Chamois e coccolarlo dentro e fuori. Il servizio completo vi costerà circa $25.
Manutenzione Dopo 10.000 km
Questa manutenzione del veicolo è un po ‘più specifica e un po’ più costosa di tutto ciò che è venuto in precedenza, il che rende ancora più importante. La maggior parte della seguente manutenzione è fondamentale per tenervi al sicuro e mantenere il valore del vostro veicolo.
È facile scrollarsi di dosso quelli che sembrano essere grandi investimenti al momento, ma trascurare questa manutenzione potrebbe derivare da problemi più grandi e più costosi su tutta la linea. Si consiglia di ottenere davanti a loro per risparmiare il fastidio più tardi.
Cambia filtri
Filtro aria motore
Il filtro aria del tuo motore rende un po ‘ più facile respirare. Cattura tutta la polvere e lo sporco che trova la sua strada nel tuo veicolo, rendendolo un po ‘ meno soffocante.
Cambiare ogni 20.000 a 40.000 km dovrebbe fare il trucco, ma se si vive in un ambiente particolarmente polveroso, potrebbe essere necessario tenere d’occhio più da vicino su di esso.
Filtro dell’aria abitacolo
Il filtro dell’aria abitacolo funziona in modo simile al filtro dell’aria del motore, tranne che mantiene polvere e detriti dall’interno del veicolo. Pulisce l’aria che respiri, quindi la guida è un po ‘ più piacevole e sicura.
È una buona idea sostituirlo tutte le volte che il filtro dell’aria del motore – ogni 20.000 a 40.000 km.
Filtro carburante
Il filtro del carburante cattura tutte le particelle di sporco e ruggine che potrebbero fluire dal serbatoio del carburante. La tua auto ha bisogno di un flusso sano di carburante che viaggia attraverso le linee e un filtro intasato può bloccare il flusso di carburante al tuo motore.
Cambiare il filtro del carburante, tuttavia, non è così definito come cambiare i filtri dell’aria. Tutto dipende dal tipo di carburante che stai utilizzando, dalla marca e dal modello del tuo veicolo e dalla distanza che stai viaggiando. Si dovrebbe considerare avere il vostro meccanico check-in sul filtro del carburante tutte le volte che si passa fuori i filtri dell’aria. Probabilmente non dovrai cambiarlo più spesso, ma è bene conoscere lo stato del filtro.
Quanto costerà?
Avere un cambio meccanico i filtri dell’aria della cabina e del motore ti costerà circa 7 70 a pop 100 al pop. Il filtro del carburante può correre fino a $165.
Allineamento delle ruote
Le ruote sono il cavallo di battaglia di ogni veicolo e assicurandosi che siano allineate correttamente migliorerà la longevità e le prestazioni dei tuoi pneumatici. È possibile ottenere tutte e quattro le ruote allineate contemporaneamente o scegliere di ottenere la coppia anteriore o posteriore fatta separatamente per distribuire il costo.
Quanto spesso deve essere eseguito l’allineamento delle ruote?
Molto probabilmente, il tuo meccanico suggerirà di fare il tuo allineamento delle ruote ogni due anni o giù di lì. Tuttavia, al fine di budget per la manutenzione del veicolo più grande lungo la strada, si consiglia di ottenere l’allineamento del veicolo controllato ogni anno. Ogni 20.000 km è una linea guida sicura. Gli esperti raccomandano anche di controllare l’allineamento delle ruote ogni volta che vengono installati nuovi pneumatici. Per la maggior parte dei Manitobans, questo significa quando cambi i pneumatici invernali e primaverili. Se si guida un veicolo di lusso, come un’Audi o una BMW, l’allineamento dovrebbe essere fatto più spesso poiché il veicolo ha pneumatici più larghi.
Qual è il costo medio di un allineamento delle ruote?
Il costo esatto dipende dal numero di ruote necessarie allineate. Se solo due della vostra ruota bisogno di allineamento, il costo medio è di solito intorno $75 – $200 . Se il vostro veicolo ha bisogno di un allineamento a quattro ruote, che il costo sarà molto probabilmente raddoppiare. Alcuni meccanici consiglieranno di ottenere una rotazione dei pneumatici allo stesso tempo. Sì, questo aumenterà il costo del tuo viaggio al negozio meccanico, ma ti farà risparmiare denaro a lungo termine.
Cambiare pastiglie freno
Prestazioni dei freni è senza dubbio la parte più importante della vostra auto. Un buon meccanico non ti concederà una sicurezza senza un set di freni correttamente funzionante, e questo può ridurre drasticamente il valore del tuo veicolo e mettere chiunque in pericolo.
I freni, proprio come il resto della vostra auto, sono costituiti da molte parti diverse. Uno di loro è il tuo pastiglie dei freni. Ogni volta che si applicano i freni della tua auto, le pastiglie dei freni si sfregano contro i rotori dei freni dietro le gomme, creando attrito e alla fine rallentando la rotazione delle ruote.
È semplice: ogni volta che si applicano i freni, le pastiglie si consumano solo un po ‘ di più. Alla fine, si sta andando ad avere per sostituirli. Anche in questo caso, il programma varia da circostanza a circostanza – alcuni durano più a lungo di altri. Aspettatevi di eseguire la manutenzione delle pastiglie dei freni ogni 40.000 km circa.
Altri segni le pastiglie dei freni devono essere sottoposte a manutenzione includono:
- Si sente un clic, rettifica o stridente quando si applicano i freni
- volante vibra quando si applicano i freni
- il Tuo pastiglie freni spia si accende
- la Vostra auto è favorire un lato quando si applicano i freni
- il Vostro veicolo è più lento per interrompere rispetto al solito
- le pastiglie dei freni sembrare più sottile rispetto al solito
- Il pedale del freno è seduto più in basso rispetto al solito
Quanto è il costo?
Meccanica in genere si carica per asse quando si cambia le pastiglie dei freni. Ci si può aspettare di pagare ovunque da circa $100 a $300 per axel compresi i costi del lavoro. Se stai cambiando le pastiglie dei freni per entrambi gli assi, potrebbe costare fino a 6 600.
Fluido di trasmissione a filo
La trasmissione consente al veicolo di cambiare marcia. Lavare il fluido almeno una volta all’anno manterrà la trasmissione in ottima forma e impedirà problemi più grandi e più costosi.
Quanto spesso deve essere lavato il fluido di trasmissione?
Il mito che circonda il flushing della tua trasmissione è che non ha bisogno di essere fatto spesso. Tuttavia, la maggior parte dei meccanici in realtà suggerisce il contrario, dicendo che ogni 50.000-80.000 chilometri è un buon momento per portarlo nel negozio. Se sei veicolo è una trasmissione automatica, non dovrete fare un flusso di liquido fino a circa 100.000 chilometri o più. Le transizioni manuali richiedono un flusso del fluido di trasmissione più regolare.
Qual è il costo medio di un cambio del fluido di trasmissione?
Se stai ricevendo il liquido lavato presso la concessionaria, negozio meccanico o un centro di assistenza, il costo di solito varia tra $150-$300. Anche se è un costo di manutenzione più costoso, garantirà che le marce si stiano spostando correttamente durante l’arresto e l’avvio del veicolo.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Una cinghia di distribuzione assicura che i diversi componenti del motore si accendano al momento giusto. Mentre probabilmente avrete solo bisogno di sostituire la cinghia di distribuzione una volta ogni cinque anni o giù di lì, è una buona idea per ottenere la sua integrità testato durante una messa a punto annuale.
Quanto spesso deve essere sostituita la cinghia di distribuzione?
La regola generale era quella di sostituire la cinghia di distribuzione ogni 60.000-80.000 chilometri. Ma dal momento che la tecnologia del veicolo è migliorata nel corso degli anni, che il tempo è stato aumentato a ogni 100.000 chilometri o più. Controllare due volte il manuale del proprietario per essere sicuro e prestare attenzione a eventuali rumori insoliti che potrebbero indicare la cintura deve sostituire.
Qual è il costo medio di una sostituzione della cinghia di distribuzione?
La sostituzione di una cinghia di distribuzione è una delle procedure di manutenzione del veicolo più costose, con una media tra $500 – 900. Tuttavia, più a lungo si mette fuori, più potrebbe costare. Alcuni meccanici dicono che il costo di sostituzione è stato alto come $2.000.
Sostituire le candele
Sì, la tua auto ha bisogno di benzina per funzionare, ma senza elettricità, non può nemmeno iniziare. Le candele sono una parte essenziale del processo di accensione, creando, come suggerisce il nome, una scintilla per accendere il carburante nel motore per farlo funzionare.
In termini di quanto spesso dovresti sostituirli, questo sarebbe un buon momento per controllare il manuale del tuo handy-dandy. Diversi produttori raccomandano frequenze diverse e il divario tra il numero minimo e massimo di chilometri suggerito è piuttosto ampio, che va da circa 30.000 km fino a 80.000 km.
Quanto costerà?
Le candele sono economiche, ma la manodopera per installarle occupa la maggior parte dei costi. Aspettatevi di pagare circa 4 40 a $150 per la sostituzione.
Sostituire la batteria
La batteria funziona con l’alternatore del veicolo per alimentare tutti i componenti elettrici della vostra auto. La batteria alimenta l’accensione e, una volta avviata, l’alternatore alimenta l’elettronica: radio, luci e altri accessori.
Una batteria per auto è l’unica eccezione alla regola della “distanza percorsa”. Il motivo è che le batterie si deprezzano nel tempo anche se non vengono costantemente utilizzate. Si dovrebbe mirare a mettere una nuova batteria in ogni 3 a 5 anni.
Detto questo, potrebbe essere necessario cambiarlo prima. Se le luci sembrano essere più debole del solito o il vostro veicolo sta avendo problemi a partire, potrebbe essere il momento per una sostituzione.
Quanto costerà?
Le batterie per auto possono costare da anywhere 118 a $216, e questo include il lavoro. Se si desidera installare da soli, si aspettano di pagare ovunque da circa $50 a $180.
Ispezioni regolari
Anche se alcune riparazioni non sono tecnicamente considerati manutenzione “regolare”, ispezionare le diverse parti del vostro veicolo è. È possibile controllare molti dei seguenti elementi da soli o avere un professionista eseguire un’ispezione durante il vostro prossimo cambio dell’olio. Ma altri potrebbero richiedere un po ‘ più di esperienza.
Se devi portare la tua auto da un professionista o farlo da solo, assicurati di tenere d’occhio il tuo veicolo:
- cinghia
- pressione Pneumatici
- tergicristalli
- Corno
- Fari e brakelights
- ruota di Scorta
- i livelli del Fluido
- sistema di Scarico
- sistema di Accensione
- sistema di Sterzo
- Sospensione
- Aria condizionata prestazioni
Un paio di migliaia di chilometri per lavorare un po ‘ sul vostro veicolo, ma se sei il check-in sulla base di componenti regolarmente e mantenere, se necessario, si può realisticamente aggiungere un paio di anni in più per la vostra vita del veicolo.
Costi di manutenzione auto per marca
La marca del vostro veicolo ha un impatto diretto su quanto ci si può aspettare di spendere per la manutenzione auto. Marchi di lusso come BMW o Jaguar richiedono materiali e fluidi di qualità superiore per funzionare correttamente e, quindi, costeranno di più per il servizio rispetto ad altri veicoli. Mentre con marchi come Honda o Kia, è possibile farla franca con la manutenzione utilizzando più materiali di base.
Ecco i costi medi annui di manutenzione del veicolo per tutti i 15 marchi di credito Birchwood, secondo Repair Pal:
Media Annuale per i Costi di Manutenzione del Marchio
BMW – $1.081 migliaia
Buick – $541
Chevrolet – $625
Ford – $718
GMC – $ 747
Honda – $414
Hyundai – $453
Jaguar – $1,021
Kia – $428
Land Rover – 1.220 dollari
Lexus $589
Mini – $897
Nissan – $487
Toyota – $439
Volvo – $768
5 Auto Consigli per la Manutenzione e Miti Sballato
E fuori dalla macchina, manutenzione di guida, abbiamo voluto rompere un paio di manutenzione di una vettura miti prima di colpire il suolo in esecuzione. A volte la manutenzione del veicolo è fatta per essere molto peggio di quanto non sia in realtà. Cerchiamo di chiarire un paio di cose per voi prima di andare:
1. I meccanici vogliono solo strapparti-Correzione: I meccanici cattivi vogliono solo strapparti. Sono sicuramente là fuori, e alcuni cercheranno di spremere un po ‘ di denaro extra da te, ma ci sono anche alcuni grandi professionisti estremamente utili là fuori. Di solito, la loro priorità è tenerti al sicuro e obbedire alla legge. Se si imbattono in qualcosa che ritiene la tua auto non sicura da guidare, sono obbligati a risolverlo. Inoltre, probabilmente è per il tuo bene comunque.
2. Una gomma a terra significa che hai bisogno di una nuova – Questo dipende davvero dalle condizioni del pneumatico, ma in generale, la perdita di solito può essere rattoppata. Tuttavia, se il foro è troppo grande e la gomma è divisa in modo non uniforme, probabilmente dovrai sostituirlo.
Ecco un suggerimento: se senti che il tuo pneumatico perde aria, non guidarlo. A quel punto, una semplice patch potrebbe essere la risposta, ma guidando su una gomma a terra, si rischia di danneggiare il cerchio. Questo è quando si dovrà sicuramente passare fuori.
3. Tutti e quattro i pneumatici devono essere sostituiti allo stesso tempo-Fino a quando si acquista un pneumatico che è lo stesso modello e dimensione come il resto, sei in chiaro. Non sprecate i vostri soldi l’acquisto di quattro pneumatici nuovi quando si ottiene un po ‘ dinged up.
4. Le officine di riparazione indipendenti sono più economiche delle concessionarie – Mentre questo può essere vero, non è certamente un dato di fatto. Qualsiasi negozio di riparazione può essere costoso e qualsiasi negozio di riparazione può essere a buon mercato. Troverete che se guardarsi intorno, ognuno vi darà un prezzo diverso. Un po ‘più di una concessionaria, un po’ meno.
Con i concessionari, stai spesso lavorando con professionisti che capiscono davvero i pro ei contro del tuo veicolo. Spesso lavorano su auto simili e sono suscettibili di capire le sue esigenze più velocemente e con maggiore precisione di qualcuno che non è così familiare. Inoltre, se stai andando alla concessionaria da cui hai acquistato il tuo veicolo, potresti avere una garanzia da sfruttare.
5. Il gas premium è migliore del gas normale-Semplicemente non è vero. Il titolo premium si riferisce alla valutazione di ottano del carburante, che misura il livello di bussare intorno che accade nel vostro motore durante la combustione. Alcuni veicoli, in genere auto di lusso di fascia alta, richiedono gas di ottano più elevato per compensare la quantità di movimento del motore. Controlla il manuale del tuo proprietario. Se dice che non è necessario utilizzare gas ad alto numero di ottano, non c’è molto beneficio per l’acquisto di carburante premium.
7 Summer Car Maintenance Tips-Road Trip Ready
Ottieni un cambio olio-Se sei vicino ai tempi per ottenere un cambio olio è una grande idea farlo prima di un lungo viaggio. L’olio basso o sporco può aumentare l’usura del motore.
Fluidi-Un altro controllo importante è quello di guardare i livelli di fluido. Con hot heather il tuo motore dovrà avere i livelli di liquido di raffreddamento dove devono essere. Questo può anche portare a danni inutili. Assicurati di controllare tutti i livelli di liquidi prima di qualsiasi viaggio su strada.
Aria condizionata-AC non soffia freddo come una volta? Ti aspetti temperature calde durante il tuo lungo viaggio? Questo a volte è trascurato perché è più di un lusso, ma può davvero fare o rompere il vostro viaggio su strada, quindi se si può ottenere controllato.
Tergicristalli-Questi sono spesso trascurati, ma sono in realtà molto importante per la vostra sicurezza. Davvero non li apprezzi fino a quando non ne hai bisogno. Ma quando lo fai, e se ne hai di nuovi, sarai felice.
Pneumatici-Le gomme possono essere trascurate, ma sono un’altra cosa che dovresti controllare regolarmente. Pneumatici usurati possono causare problemi sotto la pioggia con bassa trazione (problema di sicurezza). I rigonfiamenti dei pneumatici o le perdite lente dei pneumatici possono essere un incubo se iniziano ad agire mentre sei in autostrada. Meglio prendersi cura di esso prima di qualsiasi viaggio.
Belts – Questo è un semplice controllo per assicurarsi di non avere problemi evidenti con le cinghie del motore. Una semplice cintura incrinata che si rompe mentre sei in autostrada può ritardare la tua vacanza per ore.
Freni-I freni sono ovviamente importanti. Sono facili da controllare e molto importanti per la sicurezza.
Sei a posto
Speriamo che la nostra guida alla manutenzione dell’auto abbia aiutato a mettere alcune cose in prospettiva per te. La manutenzione del veicolo non è mai divertente e incorrere in costi imprevisti può essere frustrante. Ma se segui alcuni dei suggerimenti e tieni d’occhio l’importante manutenzione che hai appena appreso nella nostra guida, dovresti avere una solida maniglia su di esso. Il tuo veicolo è in buone mani.