Boat Safe is a community supported site. Lehet keresni comission linkeket ezen az oldalon, de van bizalom az összes ajánlott termékek.
amikor a vízen vagy, elengedhetetlen, hogy ismerd a VHF tengeri rádiófrekvenciákat és csatornákat. A tengeri ipar kifejezetten a VHF frekvenciatartományt használja a kommunikációhoz. A VHF a nagyon magas frekvenciát jelenti, és hajóról hajóra, hajóra, sőt kétirányú kommunikációra is használják.
rengeteg tengeri csatorna frekvenciája van, ezek közül néhányat folyamatosan nyomon követnek kereskedelmi, magán-és parti őrségi használatra. Vannak tengeri sáv frekvenciák szentelt bizonyos helyzetekben, néhány VHF időjárási csatornák, mások kifejezetten kikötői műveletek, mások hajójelzés.
a legfontosabb VHF csatornafrekvenciák a VHF 9-es és a 16-os csatorna.
A 9-es csatornát kifejezetten nem kereskedelmi célú hajók jelzésére használják, és számos fontos kommunikációra használhatók. A rekreációs hajósok számára ez az egyik legfontosabb tengeri rádiófrekvencia, amelyet figyelni kell. Nem szabad kereskedelmi hajók jégesésére használni.
A 16-os csatorna a nemzetközi segélyhívó és segélyhívó frekvencia. Ez egy speciális csatorna, amit a világ minden táján használnak vészhelyzetek bejelentésére és segítségkérésre. A parti őrség is használhatja, hogy fontos információkat és időjárási figyelmeztetéseket adjon ki. A 9-es csatorna használata (fent említett) nem kötelező, de a 16-os csatornára való hangolás elengedhetetlen.
alapvető fontosságú, hogy minden hajó figyelemmel kísérje ezeket a csatornákat.
sok más tengeri sáv frekvenciája van, amelyeket a nem vészhelyzeti forgalom kommunikálására használnak.
minden tengeren működő hajónak rendelkeznie kell a fedélzeten rendelkezésre álló tengeri VHF frekvencia-diagram másolatával.
Itt egy átfogó táblázat, amely megjeleníti a legfontosabb tengeri VHF frekvencián, valamint a VHF-csatornák:
AMERIKAI Tengeri VHF Rádió Csatornák Frekvencia (Fontos Csatornák pirossal Jelölve)
Channel Ship Ship UseNumber Transmit Receive 01A 156.050 156.050 Port Operations and Commercial. VTS in selected areas. 05A 156.250 156.250 Port Operations. VTS in Seattle 06 156.300 156.300 Intership Safety 07A 156.350 156.350 Commercial 08 156.400 156.400 Commercial (Intership only) 09 156.450 156.450 Boater Calling. Commercial and Non-Commercial. 10 156.500 156.500 Commercial 11 156.550 156.550 Commercial. VTS in selected areas. 12 156.600 156.600 Port Operations. VTS in selected areas. 13 156.650 156.650 Intership Navigation Safety (Bridge-to-bridge). Ships >20m length maintain a listening watch on this channel in US waters. 14 156.700 156.700 Port Operations. VTS in selected areas. 15 -- 156.750 Environmental (Receive only). Used by Class C EPIRBs. 16 156.800 156.800 International Distress, Safety and Calling. Ships required to carry radio, USCG, and most coast stations maintain a listening watch on this channel. 17 156.850 156.850 State Control 18A 156.900 156.900 Commercial 19A 156.950 156.950 Commercial 20 157.000 161.600 Port Operations (duplex) 20A 157.000 157.000 Port Operations 21A 157.050 157.050 U.S. Government only 22A 157.100 157.100 Coast Guard Liaison and Maritime Safety Information Broadcasts. Broadcasts announced on channel 16. 23A 157.150 157.150 U.S. Government only 24 157.200 161.800 Public Correspondence (Marine Operator) 25 157.250 161.850 Public Correspondence (Marine Operator) 26 157.300 161.900 Public Correspondence (Marine Operator) 27 157.350 161.950 Public Correspondence (Marine Operator) 28 157.400 162.000 Public Correspondence (Marine Operator) 63A 156.175 156.175 Port Operations and Commercial. VTS in selected areas. 65A 156.275 156.275 Port Operations 66A 156.325 156.325 Port Operations 67 156.375 156.375 Commercial. Used for Bridge-to- bridge communications in lower Mississippi River. Intership only. 68 156.425 156.425 Non-Commercial-Working Channel 69 156.475 156.475 Non-Commercial 70 156.525 156.525 Digital Selective Calling (voice communications not allowed) 71 156.575 156.575 Non-Commercial 72 156.625 156.625 Non-Commercial (Intership only) 73 156.675 156.675 Port Operations 74 156.725 156.725 Port Operations 77 156.875 156.875 Port Operations (Intership only) 78A 156.925 156.925 Non-Commercial 79A 156.975 156.975 Commercial 80A 157.025 157.025 Commercial 81A 157.075 157.075 U.S. Government only - Environmental protection operations. 82A 157.125 157.125 U.S. Government only 83A 157.175 157.175 U.S. Government only 84 157.225 161.825 Public Correspondence (Marine Operator) 85 157.275 161.875 Public Correspondence (Marine Operator) 86 157.325 161.925 Public Correspondence (Marine Operator) 87 157.375 161.975 Public Correspondence (Marine Operator) 88 157.425 162.025 Public Correspondence in selected areas only. 88A 157.425 157.425 Commercial, Intership only.
NOAA Időjárási rádiófrekvenciák
WX1 -- 162.550 WX2 -- 162.400 WX3 -- 162.475 WX4 -- 162.425 WX5 -- 162.450 WX6 -- 162.500 WX7 -- 162.525
a fenti tengeri frekvencia MHz-ben. A moduláció 16KF3E vagy 16kg3e.
vegye figyelembe, hogy az “a” betű egy nemzetközi duplex csatorna szimplex használatát jelzi, és hogy a műveletek eltérnek az adott csatornán végzett nemzetközi műveletektől. Egyes VHF adó-vevők erre a célra “nemzetközi – amerikai” kapcsolóval vannak felszerelve. Az” A ” csatornákat általában csak az Egyesült Államokban használják, és a használat általában nem ismert vagy engedélyezett az Egyesült Államokon kívül.
a Csónakosoknak általában nem kereskedelmi csatornaként felsorolt csatornákat kell használniuk a működő csatornájukhoz. A 16-os csatornát más állomások hívására vagy vészjelzés céljából használják. A 13-as csatornát arra kell használni, hogy összeütközés veszélye esetén kapcsolatba lépjen egy hajóval. Az amerikai felségvizeken történő üzemeltetés során a VHF 13-as csatornájának a VHF 16-os csatornáján kívül minden 20m vagy annál nagyobb hosszúságú hajónak védenie kell a VHF 13-as csatornát. A felhasználókat az FCC megbírságolhatja ezen csatornák nem megfelelő használata miatt.
összefoglalva:
mindig ügyeljen arra, hogy figyelje a legfontosabb VHF rádiófrekvenciákat, ügyeljen arra, hogy ne kösse össze a vészhelyzeti csatornákat felesleges párbeszéddel. Ha olyan problémája van, amely nem vészhelyzet, győződjön meg róla, hogy csatornákat vált, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem tartja-e meg egy másik hajót, hogy segítséget kérjen, vagy vészhelyzetről jelentést tegyen.
röviden: Az FCC megköveteli, hogy a VHF rádiókkal rendelkező összes hajó figyelemmel kísérje a 9-es vagy a 16-os csatornát, ha nem kommunikál egy másik csatornán. Azáltal, hogy ezeket a csatornákat nyitva tartja, és szorosan figyelemmel kíséri őket, segíthet életek megmentésében.