van privát pilóta engedélye? Szereted a szabadságot, ami az eget járja?

Ha igen, akkor gondoljon egy kis sík megszerzésére. Manapság, birtokló egy kis sík jön egy töredéke a költség, mint egy pár évtizeddel ezelőtt. Ugyanazon az áron, ha az egyik másik járművet egy garázsban birtokolja, lehet, hogy egy kis repülőgép ül egy repülőgép hangárban, amely egyenesen az Önhöz tartozik!

ebben a cikkben válaszolunk arra a kérdésre, hogy mennyibe kerül egy kis repülőgép megvásárlása és fenntartása.

Mennyibe kerül egy kis sík vásárolni?

egy kis repülőgép pontos költsége a megvásárolni kívánt Repülőgép állapotától, típusától és pontos modelljétől függően eltérő lesz. Vannak azonban olyan átlagos árak, amelyeket az egyes repülőgép-típusok vásárlására vonatkozó iránymutatásként használhat.

először a listán ultrakönnyű repülőgépek. Ezek nem igényelnek repülési engedélyt, általában kevesebb, mint 15 000 dollárba kerülnek.

a következő típusú repülőgép egymotoros repülőgép. Ez a fajta gép, hogy a legtöbb ember úgy gondolja, amikor valaki azt mondja, egy kis sík. Ezek költsége egy kicsit több, mint egy ultrakönnyű repülőgép általában kezdődik $ 15,000. Az új modellek akár 100 000 dollárig is eljuthatnak, de egy hajórakomány pénzt takaríthat meg a matrica árából a használat során.

végül, de nem utolsósorban, egy erősebb többmotoros Repülőgép ára $ 75,000 minimális. Nem ritka, hogy a kis repülőgépek több motorral, amelyek költsége $300,000 vagy még több.

Mennyibe kerül egy kis sík fenntartása?

repülőgépekkel a vételár nem az egyetlen szempont, amelyet figyelembe kell vennie. Hasonlóan a közúti járművekhez, a karbantartási költségekre is gondolnia kell. Ilyen költségek közé tartozik a parkolás, a biztosítás, a gáz, valamint a pótalkatrészek és a munkaerő bármilyen mechanikai meghibásodások.

Repülőgép hangárok általában futtatni egy pár száz dollárt havonta bérelni. Éves mechanikai vizsgálatok költsége felfelé $ 500 a szakmai személyzet, hogy ellenőrizze a repülőgép (ezek jogilag szükséges, hogy képes legyen repülni a repülőgép). Ráadásul a biztosítás évente 1000 dollárba kerül, minimum egy olcsó gépért.

végül, de nem utolsósorban, ne felejtsd el a gázt. A repülőgép-motorokat futtató benzin egy kicsit drágább,mint az autómotorokban lévő gáz. Ez fog futni körül $5 per gallon. Legalább 5 gallont fog használni óránként, ami $25/óra repülési költséget eredményez (ismét ez a minimum).

tehát mindent, ha 50 órát repül egy év alatt, akkor valószínűleg évi 5000 dolláros karbantartási költségeket néz.

megéri az Ön számára?

most, hogy tudod a választ arra a kérdésre, hogy mennyibe kerül egy kis sík, válaszolhat a következő kérdésre, hogy vajon megéri-e egy ilyen repülőgép parancsnoka.

további pénzügyi tanácsadás, győződjön meg róla, hogy nézd meg a többi blog!