M4 Sherman Tank

a Sherman tank volt a leggyakrabban használt amerikai tank a második világháborúban. több mint 50.000 Sherman-t gyártottak 1942 és 1945 között. Minden harci színházban használták őket-nemcsak az Egyesült Államok, hanem Nagy-Britannia, a Szabad Francia, Kína, sőt a Szovjetunió is. Kezdetben az M3 “Grant/Lee” közepes tank helyettesítésére fejlesztették ki, az első Shermanokat 1942-ben gyártották, néhány korai produkció például 1943-ban Észak-Afrikában harcolt. A modell némileg hatékonynak bizonyult a német Mk II és Mk IV páncélosok ellen, de a Tigris, a Párduc és a Királytigris tankok alaposan felülmúlták. Hírhedt a gyúlékonyság, Shermans becenevén “Ronsons” után egy öngyújtó a szlogen: “fények minden alkalommal.”

a Sherman tank elsődleges szerepe a gyalogság támogatása volt, a támadások vezérlése, valamint a védekező pozíciók megerősítése. Bár gyakran kinőtték a német társaik, Shermans bizonyult könnyebb fenntartani-gyakran rögzített a csatatéren. Ez a különleges tartály, egy ritka M4A3E9 modell (csak néhány száz épült), appliqué páncélt hordoz további védelem érdekében.

M4A3E9 Sherman Tank

a múzeum Sherman egy M4A3, amelyet a Ford Motor Company épített 1943-ban. Nem egység jelöléseket fedeztek fel, amikor a korábbi festékrétegeket eltávolították a tartályból. Mivel a tartályt 1943-ban gyártották, szinte biztos, hogy a háború alatt a tengerentúlon telepítették, bár harci károkat nem fedeztek fel.

Ha a Sherman tankot megérkezett a Múzeum 2000 decemberében, a motor teljesen rozsdás volt, festett, színes megfelelő, hogy a koreai Háború korszak inkább, mint a második világháború. Felújítási munkák kezdődtek, október végén 2004-ben, amikor a tartály kapott egy futó Ford GAA motor, új festés. A tartályt egy tényleges jármű jelölésével helyreállították, amely a D társaságnál szolgált, 1. zászlóalj, 67. páncélos ezred, 2.páncélos hadosztály. A tartály beceneve,” Draftee, ” egy tartályból származik az egység parancsnoka Julian Czekanski törzsőrmester Cleveland, Ohio. Az amerikai hadseregben és a tengerészgyalogságnál bevett gyakorlat volt, hogy a páncélozott járművek beceneveket kaptak. A nevek általában annak a társaságnak a betűjével kezdődtek, amelyhez a járművet HOZZÁRENDELTÉK.

a ciszjordániai optimista Klub ajándéka, 2000.216

Related Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük