egy új autó betörése nem ugyanaz, mint néhány évvel ezelőtt….
a közelmúltban, mint egy évtizeddel ezelőtt, a gyártók azt javasolták, hogy az új járművezetők kövessenek bizonyos vezetési mintákat, hogy “betörjenek” egy új autóba. A régi leckék azonban ma nem igazán igazak.
a régi irányelvek általában azt mondták az új autók tulajdonosainak, hogy kövessenek egy sor utasítást a száz mérföld alatt, annak érdekében, hogy megtörjék az új jármű motorját. Ezek az iránymutatások olyan dolgokat tartalmaztak, mint az 50 mph-os vezetés egy meghatározott ideig, majd a hátsó utakon változó sebességgel, valamint egy ideig ülve és alapjáraton. Miután ezt a folyamatot elvégezte, a vezetőt arra utasították, hogy állítsa le a motort, majd hagyja lehűlni, mielőtt újra vezetné.
miért megy keresztül ez a folyamat? Hogy létre új belső érintkezô felületek a mechanikus alkatrészeket, hogy a seat új dugattyúgyűrűk, hogy létre új pecsétet felületek, hogy a feltétel az új mechanikus alkatrészek … hogy ellenőrizze, minden mozgó alkatrész dolgozott együtt a lehető legsimábban. A betörési időszak után, amely átlagosan körülbelül 100 mérföldig tartott, a járművet gond nélkül lehetett vezetni.
még mindig” be kell törnie ” egy új járművet ma?
egy szóval, nem. A kenőanyagok és a motorolaj hosszú utat tettek meg a régi termékekhez képest; sokkal jobban védik a fém alkatrészeket, mint elődeik. Ezen kívül a motoralkatrészekhez használt acél és alumínium a már kondicionált és kezelt gyárból származik, így készen áll a működésre.
Az egyetlen figyelmeztetés Az első olajcserével jár. Ügyeljen arra, hogy az új autó olaját és szűrőjét először 1500 mérföldön cserélje ki, hacsak a gyártó másként nem javasolja. Az OK? A fém a párzási felületek kialakítása során elhasználódott, és ezeket a fémdarabokat el kell távolítani a motorból, mielőtt hosszú távú károsodást okoznának.
milyen gyakran kell cserélni az olajat?
az autógyártók karbantartási ütemtervet tesznek közzé a felhasználói kézikönyvben, sok új autó pedig nagyon pontos olaj élettartamú monitorokkal rendelkezik. Győződjön meg róla, hogy ismeri mindkettőt, valamint hogy matricát tartson a szélvédőben, hogy emlékeztesse Önt a futásteljesítményre az utolsó változásnál.
vegye figyelembe, hogy az új személygépkocsikra két szolgáltatási ütemtervet állítottak össze: normál és súlyos. A gyártók másképp definiálják őket, de lényegében a normál működés szélesebb körét fedi le, míg a súlyos sok rövid távú ingázást tartalmazhat. Legyen reális arról, hogy mely feltételek vonatkoznak a járműre.
végül, miközben új autót tör be, fontolja meg az első olaj-és szűrőcsere idején a szintetikus motorolajra való áttérést, hogy maximalizálja a motor élettartamát és csökkentse a belső kopást. Először ellenőrizze a használati útmutatót, mielőtt átöltözne, csak hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e figyelmeztetés Az autógyártótól a szintetikus motorolaj használatáról-és győződjön meg róla, hogy kiváló minőségű szintetikus olajat használ, amikor cserél.
kövesse az autós kapcsolatot a Facebook-on, a Twitteren és a Google+ – on.
Hallgassa meg Tom éjszakai rádióműsorát, Amerika Autókiállítását sötétedés után, hétfőtől péntekig 8P-11P EST a TuneIn-en. Hívja Tomot a show során az autó kérdéseivel az 1-866-253-2277 telefonszámon, küldje el autó kérdéseit neki @ [email protected].
(c) 2014, High Gear Media.
highgear_article