gyakran le, mint a legsokoldalúbb csónak kialakítása minden idők, a szerény 14 Láb Alumínium csónak-gyakran egyszerűen csak az úgynevezett tinnie-gyakran az első csónak egy személy valaha is tulajdonosa. Sokak számára ez az egyetlen hajó, amelyre valaha is szükségük van, így sokoldalú a kialakítása. Egyszerű pad ülések, tartós alumínium burkolat és gyakorlatilag nulla karbantartási követelmények, a 14 láb tinnie csinál ez minden-halászat, kacsa vadászat, vagy csak megy egy vacsora utáni fagylalt.

északon a nagy tavakkal és a zord körülmények között a horgászok inkább egy 14 méteres alumínium csónakot preferálnak V-hul-val, míg délen a laposabb fenekű Jon hajó uralkodik. Mindkét esetben a megfelelő kiválasztása az Ön számára a legfontosabb funkciókra gondol.

könnyű súly

a könnyű csónakok könnyebben szállíthatók távoli tavakra, indítóberendezések nélkül – különösen, ha kihagyja a gáztűzhelyet, és csak elektromos motort használ.

néhány embert meglephet, de a 14 láb hosszú alumínium csónakok súlya rendkívül változhat. Ha szeretné, hogy húzza a hajót a távoli hátsó tavak, akkor eldönthetjük, hogy válasszon egy tinnie, hogy a lehető legkönnyebb. Sok távoli tavak nincs dob rámpák, így kapok a hajó ki-be a víz lesz szükség egy kis verejték. Ez sokkal könnyebb egy 150 font hajó, mint az egyik, amely súlya közelebb 300 font.

nagy víz? Big Boat

az olyan opciók, mint az ülés alatti tárolás, növelik a hajó sokoldalúságát.

Ha a csónakázás nagy részét durva, nyílt tavakon végzi, akkor egy jelentősebb 14 lábas alumínium hajó simább utazást biztosít, és jobban kezeli a duzzadásokat. Keressen egy 14 lábas, ami szélesebb és mélyebb, mint a versenytársak. A legtöbb gyártó mind könnyű, mind nagy súlyú 14 lábú, a nehezebb csónakok pedig akár 10 vagy 12 hüvelyk szélesebbek, több hüvelyk mélyebbek, mint a könnyű modellek, annak ellenére, hogy azonos hosszúak.

Ülés Csatornába

a Hajók a teljes szélességű padon helyet kellett volna a csatornába, hogy lehetővé teszik, eső vagy spray, hogy a fenékvíz.

sok alumínium csónak teljes szélességű padokat használ a hajótest merevségének növelése érdekében. Ezek a stílusok kell, hogy tartalmazza a rendelkezés a víz lefolyni hátrafelé, hogy a keresztfa – különben spray vagy eső egyszerűen összegyűjteni a hely, így lakók nedves láb, felszerelés. Ha a hajó ülések, amelyek kiterjesztik egészen az alsó, biztosítani kell, hogy van vízelvezető lyukak valahol, vagy meg tudná találni a vendégek csinál egy csomó szegező.

lapos padlók

a sík padlós Hajók súlya nagyobb, de nagyobb kényelmet és szárazabb környezetet kínálnak az utasok számára.

néhány 14 láb hosszú alumínium csónakmodell sík padlóval rendelkezik a kényelem érdekében, míg másoknál egyszerűen csak a hajótest belsejében jár. A lapos padlóval rendelkező hajók gyakran lehetővé teszik az osztott ülések használatát a könnyebb áthaladás érdekében, amely tartalmazhat tárolóhelyet vagy élő kútot az ülés alatt. Mások kivágásokat kínálhatnak üzemanyagtartályok vagy egyéb felszerelések tárolására.

zárt fedélzetek

Az opcionális elülső fedélzetek néhány 14 láblécen további tárolóhelyet biztosítanak.

nagyobb, 14 lábas, lapos padlóval rendelkező alumínium csónakok lehetővé tehetik az első két ülés közötti térben történő lezárást is, hogy emelt öntvényfedélzetet hozzanak létre. Néhányan még az első ülések közötti térhez is hozzáférnek, lehetővé téve, hogy hasznos tárolórekeszként használják.

Color My World

a Camo festett hajók az ezüstös természetes alumínium kivitelen túl is kínálnak lehetőségeket.

ahol a tinnies szinte egyetemesen természetes alumínium kivitelben érkezik, lehetőség van néhány modell megrendelésére festett olíva drab vagy camo kivitelben. Eredetileg a kacsavadászok számára készült, néhány ember egyszerűen inkább egy festett 14 lábas alumínium hajó megjelenését részesíti előnyben, megállapítva, hogy kevésbé tükrözi a nap fényes fényét, mint a természetes alumínium kivitel.

P > Pimp My Ride

osztott ülések megkönnyítik a hajó belsejében való mozgást. Leggyakrabban lapos padlókkal együtt látják őket, de nem mindig.

míg a hajógyártók széles választékot kínálnak a 14 lábas alumínium hajómodellek közül, gyakorlatilag mindegyiket tovább lehet testreszabni, hogy megfeleljen a tulajdonos pontos igényeinek. Lásd a tengeri alkatrészek kereskedő egy hatalmas különféle kiegészítők, a rúd tartók, tartók elektronika, splash őrök, forgó ülések stb. Az egyik legjobb dolog minden 14 lábú csónakban az, hogy a gyárból üres vászonként származik, csak várva azokat az utolsó simításokat, amelyek mindent megváltoztatnak.

a legsokoldalúbb hajó a vízen? Nem nehéz ügyet csinálni a szerény 14 lábú tinnie-nek, aki igényt tart a díjra. Nem csoda, hogy úgy tűnik, hogy mindenkinek van egy ilyen hasznos alumínium csónak.

Mennyibe kerül egy 14 láb hosszú alumínium hajó súlya?

amint azt korábban tárgyaltuk, a klasszikus 14 lábú tinnie súlya drámaian változik. Megtalálható néhány V-hajótest minták, amelyek a 150 font tartományban, amelyek ésszerűen könnyű mozogni. De a lapos fenekű Jon hajók általában többet súlyoznak. A padlószint alatti tárolóba beépíthető, szélesebb kialakítású és 300 fonthoz közelítő súlyok is lehetségesek.

milyen méretű Motor egy 14 lábas alumínium hajóhoz

mielőtt elfogy, és megvásárol egy motort a 14 lábas alumínium hajóhoz, ellenőrizze a parti őrség által kiadott kapacitástáblát, amely maximális értéket ad. Túl sok lóerő egy kis csónakban nagy problémákhoz vezethet. Az utolsó dolog, amire vágysz, hogy kimozdulj, nyomd meg a fojtószelepet, és hogy az eleje kijöjjön a vízből, és fordítsa meg a hajót.

könnyebb hajók esetén a 8-10 lóerőt termelő motor meglehetősen könnyen elvégezheti a munkát. De ha van nehezebb hajója, akkor a 20 lóerős motor a legtöbbet hozza ki belőle. Csak tartsd észben, hogy a magasabb lóerős motoroknak több üzemanyagra van szükségük, és többet kell vásárolniuk. Egy ilyen méretű hajóval néha kevesebb több.