Motoriszap.
Ez egy hátsó zselatin anyag, amely pusztítást okoz a motorokban. És jóval a motor leállása előtt, a motor iszapja tönkreteheti a motor érzékelőit és zavarhatja a teljesítményt. Egyes mechanikusok “fekete halálnak” hívják.”
hogyan válik a motorolaj, amely folyadék, félig szilárd paszta vagy gél a motor belsejében?
itt van, mit fogunk fedezni:
Hogyan motor iszap formák
a Motor iszap eredménye egy sor kémiai reakciók.
a kenőanyag lebomlik, mivel oxigénnek és magas hőmérsékletnek van kitéve. Minél magasabb a hőmérséklet, annál gyorsabb a lebomlás sebessége. Valójában minden 18°F (10°C) hőmérséklet-emelkedés megduplázza az oxidáció sebességét.
ennek a reakciónak a melléktermékei nagyon reaktív vegyületeket képeznek, amelyek tovább rontják a kenőanyagot. Melléktermékeik más szennyeződésekkel reagálnak, szerves savakat és nagy molekulatömegű polimer termékeket képeznek. Ezek a termékek tovább reagálnak, így az oldhatatlan termék ismert gyakrabban iszap.
mi kezdődik, mint egy vékony film lakk vagy lakk épít fel meleg vagy hideg fém felületek, süt egy drága rendetlenség.
A motoriszap hatása
az iszap elzárhatja az olajjáratokat és az olajszivattyú felszedő képernyőjét, ami olaj éhezést eredményez. Gyakran a negatív hatások kumulatívak, nem pedig hirtelen.
sok változó szelepvezérlésű (VVT) motor olajnyomású mechanikus eszközöket használ a szelep időzítésének, időtartamának és emelésének megváltoztatására. Az iszap bedughatja a mágnesszelepet vagy az olajkályhát, és hatással lehet a VVT mechanizmusok működésére, ami végül költséges javítási számlát eredményez. Az iszap csökkenti a hatékonyságot, és növeli a karbantartásra fordított időt és pénzt.
Szintetikus olaj segít megelőzni a motor iszap
Szerencsére, iszap-vagy lakk-betétek valami olaj gyártók irányítani. Termikusan stabil szintetikus alapolajok használata csökkenti a lebomlás sebességét (oxidáció).
az antioxidáns adalékanyagok segítenek csökkenteni a lebomlás sebességét is. Az egyik legelterjedtebb a cink-ditiofoszfát. Nemcsak kiváló oxidációs inhibitor, hanem kiemelkedő kopásgátló adalékanyag is.
kiváló minőségű adalékanyagok harcolnak a motor iszapjával
a kezdeti oxidációs szakasz után felmerülő számos kérdéssel tovább foglalkozhatunk.
az adalékanyagok, mint például a mosószerek és diszpergálószerek, általában a motorolaj összetételének részét képezik. Elősegítik a szennyező anyagok olajon belüli felfüggesztését, és megakadályozzák az agglomerálódást.
az iszapépítési folyamatban keletkező savak semlegesítésében segédkeznek a lúgos jellegű mosószerek is. Használat közben antioxidánsokat, diszpergálószereket és mosószer-adalékanyagokat fogyasztanak.
a maximális élettartam elérése érdekében használjon nagy koncentrációban antioxidánsokat, diszpergálószereket és mosószer-adalékanyagokat tartalmazó olajat.
az AMSOIL Signature Series szintetikus motorolajnak például 50 százalékkal több mosószere van* hogy segítsen tisztán tartani az olajjáratokat és elősegítse az olajforgalmat. 90% – kal jobb védelmet nyújt az iszap ellen**.
Signature Series szintetikus motorolaj volt kitéve a szekvencia VG teszt mérni a képességét, hogy megakadályozzák iszap. Signature sorozat készített egy olaj pick-up cső képernyő gyakorlatilag mentes iszap. A mosószerek és a kiváló minőségű alapolajok egyedülálló kombinációja szabályozza az oxidációt és az iszapot, hogy a motorok tisztán és hatékonyan működjenek.
iszap
a berendezés működési feltételei szintén befolyásolják az iszap-vagy lakkproblémák valószínűségét.
Stop-and-go vezetés, gyakori/hosszú távú alapjárat és túl meleg vagy hideg időben történő üzemeltetés növelheti az iszap és a lakk valószínűségét, különösen, ha több Illékony hagyományos olajat használ. Ha az iszap már kialakult, akkor a motor öblítésével tisztíthatja az iszapot a motorból.
Érdekes, hogy a legtöbb autógyártók megjegyzés: a használati útmutatóban, hogy a művelet alatt a fenti feltételek figyelembe súlyos szolgáltatást igényel több rendszeres olajcsere.
a mechanikai szempontból a dolgok, mint a hozzá túl sok olajat, hogy az olajteknő, fagyálló szennyeződés, túlzott korom betöltése, túlzott olaj habzó, szegény motor hatásfok, túlzott csapás-a kibocsátás-ellenőrző-rendszer kérdések mind a kialakulását az iszap-vagy lakk.
a jó karbantartás gyakorlásával és a megfelelően kialakított, prémium szintetikus kenőanyagok, mint például az AMSOIL szintetikus motorolaj használatával a jármű nem fog engedni a “fekete halálnak”.”
*vs. AMSOIL OE motorolaj
* * az AMSOIL Signature Series 5W-30 független tesztelése alapján az ASTM D6593 motor tesztjében az olajszűrő csatlakoztatásához az API SN PLUS specifikáció szerint.
Frissítve. Eredetileg megjelent március 8, 2017