GAP insurance

ez a cikk további idézeteket igényel az ellenőrzéshez. Kérjük, segítsen javítani ezt a cikket azáltal, hogy idézeteket ad hozzá megbízható forrásokhoz. A nem forrázott anyagok megtámadhatók és eltávolíthatók.
források keresése:” GAP insurance ” – hírek · újságok · könyvek · tudós · JSTOR (június 2012) (megtanulják, hogyan és mikor kell eltávolítani ezt a sablont üzenet)

garantált eszközvédelem (GAP) biztosítás (más néven hiányosságok) jött létre az észak-amerikai pénzügyi iparban. A GAP insurance megvédi a hitelfelvevőt, ha az autó teljes egészében a jármű tényleges készpénzértéke és a finanszírozás fennmaradó egyenlege közötti fennmaradó különbség kifizetésével jár. A GAP lefedettséget elsősorban új és használt kis járműveken (autók és teherautók) és nehéz tehergépjárműveken használják. Egyes finanszírozási cégek és lízingszerződések ezt igénylik.

A GAP biztosítás fedezi a kölcsön összegét, amely a tartozás összege és egy másik biztosítási kötvény által fedezett összeg közötti különbség. Néhány rés politika is fedezi a levonható. Ezt a fedezetet az alacsony előtörlesztésű hitelek, a magas kamatozású hitelek és a 60 hónapos vagy annál hosszabb futamidejű hitelek esetében forgalmazzák. A GAP biztosítást általában egy pénzügyi társaság kínálja a vásárlás időpontjában. A legtöbb auto biztosítótársaság ezt a lefedettséget kínálja a fogyasztóknak. A GAP biztosítást általában előre fizetik ki, ezért az egyik visszatérítésre jogosult, ha eladja vagy refinanszírozza járművét.

a GAP lefedettség megszerzésének két módja van. Az első típus egy bróker által értékesített biztosítási kötvény. A második típus egy mentességi megállapodás által értékesített pénzügyi & biztosítási menedzser. Az elsőt a biztosítási ágazat szabályozza, a második szabályozatlan. Mindkét esetben a lefedettség általában azonos, puha termékként értékesítik az autókereskedésen keresztül. A fedezetet általában a lízing/kölcsön mellett finanszírozzák. A követelések teljes veszteségnek vannak kitéve. A teljes veszteséget általában az elsődleges biztosító társaság harmadik fél értékbecslője határozza meg.

A GAP biztosításra vonatkozó kizárások országonként vagy államonként eltérőek. Egyes kizárások közé tartozik a maximális veszteség limit $ 50,000 míg mások igényelnek hitel futamideje kevesebb, mint 84 hónap. A GAP opcionális vásárlás; az Egyesült Államok számos állama azonban megköveteli, hogy az Autókereskedés a vásárlás helyén rést kínáljon. Más államok megkövetelik a biztosítóktól, hogy kínáljanak rést, ha az ügyfél ezt kéri. Az olyan államok, mint a Louisiana, megkövetelik, hogy a vásárló bizonyítékként aláírja a közzétételi dokumentumot. Bár a GAP nem kötelező, egyes pénzügyi vállalatok a kölcsön megszerzésének feltételeként rést igényelnek. A hitelezési törvény igazsága kizárja a pénzügyi díjakból származó GAP díjakat, ha a hitelező nem követeli meg a GAP-ot, a díjakat írásban közzétették, a fogyasztó pedig írásbeli kérelmet nyújt be a biztosításhoz.

UK Gap Insurance Update

2015 szeptemberében az FCA megváltoztatta azt a módot, hogy a Gap biztosítási díjakat az Egyesült Királyságban autókereskedők adják el.

A GAP biztosításra vonatkozó követelések aránya (a fizetett díjakhoz képest fizetett összeg) mindössze 10% volt 2008 és 2012 között, ami azt jelenti, hogy csak 10.00 fontot fizettek ki minden 100.00 £díjért. A fogyasztóknak adott rossz ár-érték arány arra késztette az FCA-t, hogy a következőket írja elő:

  1. győződjön meg arról, hogy a kereskedők tudatosítják a fogyasztókat más beszállítók létezéséről.
  2. 4 munkanappal késlelteti a tranzakciót.

Related Posts

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük