- Áttekintés
- Mi újság 2021-ben?
- árképzés és melyik vásárolni
- Motor, erőátvitel és teljesítmény
- tartomány, töltés és az akkumulátor élettartama
- üzemanyag-takarékosság és valós mpg
- belső tér, kényelem és rakomány
- Infotainment és Connectivity
- biztonsági és járművezetői segítségnyújtási funkciók
- Garancia, Karbantartás Lefedettség
- MŰSZAKI ADATOK
Áttekintés
a több megfizethető lehetőségek az elektromos jármű piacon, a 2021 Tesla Model 3 kétségtelenül az egyik legnagyobb név az elismerést. A szerkesztők választási listáján is helyet szerez. A cég a Model S sedan és a Model X SUV modelljeiből kölcsönöz némi stílusjegyeket, de a saját útját járja egy egyedi belső kialakítással és egy üvegtetővel. A gyorsulás gyors, a Model 3 alváza is Játékos—különösen a teljesítménymodellé, amely sportosabb felfüggesztést és pályaváltási módot kap. De az EV vásárlóit inkább érdekli a vezetési tartomány, mint a sebesség vagy a kezelés, a Model 3 pedig ott is szállít. Az alapmodell az EPA szerint akár 263 mérföldes vezetési tartományt is kínál,a drágább hosszú távú modell pedig akár 353-ra is emelkedhet.
Mi újság 2021-ben?
a Tesla a belépő szintű Model 3 szedán számára számos fejlesztést kínál 2021-re, beleértve a külső stíluselemeket is, amelyek fényes krómot cseréltek a szatén fekete díszítéshez. A három új keréktervezés friss megjelenést kölcsönöz a járműveknek, a csomagtartó fedele pedig most már árammal működik. A megjelenési frissítések ott folytatódnak, ahol az autó fém ajtó-párkány védelmezői öröklik a fekete szatén burkolatot, hogy megfeleljen a külsőnek. A Model 3 középkonzolját úgy alakították át, hogy két vezeték nélküli okostelefon-töltőpárna legyen, a napellenzők pedig mágnessel tartják őket a helyükön. Az ülés-beállító kezelőszervek és a kormánykerékre szerelt infotainment görgők új felületekkel rendelkeznek-az előbbi grafit színű festékkel, az utóbbi fémmel. A legfontosabb a Model 3 továbbfejlesztett vezetési tartománya. A base Standard Range Plus modell most 263 mérföld / töltést igényel, 250-től, míg a Long Range modell 353 mérföldes hatótávolsággal büszkélkedhet, 31 mérfölddel több, mint a szállított 2020-as modell.
árképzés és melyik vásárolni
a Standard Range Plus modell, kezdve alig $40,000, A legjobb érték. A 263 mérföldes becsült vezetési tartománynak elegendőnek kell lennie a legtöbb ember számára, és alapfelszereltségnek kell lennie fűtött első ülésekkel és navigációval. Ha az autóhasználat több távolsági meghajtót vagy gyakori ingázást is tartalmaz, akkor a nagy hatótávolságú modell és a 353 mérföldes hatótávolsága megéri a frissítést.
Motor, erőátvitel és teljesítmény
mint a legtöbb EVs esetében, a 3-as modell simán és szinte csendben halad, az elektromos motor pedig megállásból erős teljesítményt nyújt. És ez gyors-rendkívül így néhány kárpitok. A hátsókerék-meghajtású, hosszú hatótávolságú modell, amelyet teszteltünk, nulláról 60 mph-ra sprintelt az 5-ben.1 másodperc. A Model 3 teljesítmény rakéták 60 mph mindössze 3,5 másodperc—0,5 másodperccel gyorsabb, mint a hosszú távú modell hosszú távú. Mint minden Teslas, a Model 3 az akkumulátort a padló alatt hordozza, ami alacsony súlypontot eredményez. Ez segít abban, hogy irányt váltson, és úgy érzi, ültetett, stabil sarkokban. A kormányzás pontos és jól súlyozott, három különböző beállítással, amelyek beállítják a kormányzási erőkifejtés szintjét. Az út kemény, anélkül, hogy durva lenne; a gázüzemű motor zaja nélkül azonban rengeteg zajt hall a kabinban, amikor a gumiabroncsok a járda tökéletlenségein át csapódnak.
tartomány, töltés és az akkumulátor élettartama
három különböző modell 3 kárpitok kínálnak, mindegyik eltérő becsült vezetési tartomány. A Standard Range Plus modell a legolcsóbb, igényelt tartománya 263 mérföld. A nagy hatótávolságú vagy teljesítményű modellekre való frissítés növeli a Model 3 becsült tartományát 315 mérföldre a teljesítményhez, a lenyűgöző 353 pedig a hosszú hatótávolsághoz. Természetesen ezt a távolságot nem könnyű elérni, amint azt a hosszú távú, hosszú távú 3-as modell tesztjárműn találtuk. A Model 3 számos különböző töltési lehetőséget kínál: a Tesla gyors töltőállomások hálózatát, a kompresszorokat, az egyenáramú nyilvános töltőállomások adaptereit, a 240 és 120 voltos aljzatokat, valamint egy otthoni töltőállomást.
üzemanyag-takarékosság és valós mpg
a 3-as modell különböző változatait 113 MPGe és 141 MPGe között értékeli az EPA. A tesztautónk azonban csak 84 MPGe-t sikerült elérnie, amikor a 200 mérföldes autópálya üzemanyag-takarékossági tesztünkön bevettük. A 3-as modell szabványos alumínium kerekekkel rendelkezik, amelyeket műanyag aerodinamikai dísztárcsák borítanak. Szerettük volna megtudni, hogy ezek a dísztárcsák milyen hatással vannak az autó vezetési tartományára, ezért teszteltük, és meglepődve tapasztaltuk, hogy a vártnál jobban segítettek.
belső tér, kényelem és rakomány
nem túlzunk, amikor azt mondjuk, hogy a Tesla Model 3 belső tere különbözik a mai piacon lévő többi autótól. Megdöbbentően egyszerű belül, szinte mindent a műszerfal közepén lévő monolitikus érintőképernyő vezérel. A Tesla alacsony, lapos padlója tágas és szellős hangulatot kölcsönöz benne. Az első ülések támogatóak és kényelmesek, de a hátsó ülések szűkösek és kényelmetlenek; ne várja el, hogy a felnőttek időt töltsenek bennük. A 60/40-es osztott hajtogatású hátsó ülések összecsukása egyszerű, és jelentősen megnöveli a csomagtartót. A Model 3 háttámlái is laposak, így a nagyobb tárgyak vontatásához zavartalan rakteret biztosítanak. A hátsó ülések összecsukásával a 3-as modell elegendő helyet biztosít 15 hordozható bőröndhöz. A kabinban nagy méretű ládák és hüvelyesek is vannak.
Infotainment és Connectivity
navigáció, Bluetooth és USB kapcsolat szabványos, de a 3-as modell furcsa módon nem érhető el az AM radio vagy SiriusXM műholdas rádióval. Számos internetes streaming rádió opció szabványos. Azt is nem lehet felszerelni Android Auto vagy Apple CarPlay. A töltőállomások elviselhetőbbé tétele érdekében a Model 3 számos szórakoztató lehetőséget kínál központi kijelzőjén, beleértve a Netflixet, a YouTube-ot, valamint számos arcade játékot.
biztonsági és járművezetői segítségnyújtási funkciók
a 3-as modellt az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) tesztelte, és tökéletes ötcsillagos pontszámot kapott; az autópálya-Biztonsági Intézet (IIHS) a legmagasabb biztonsági Pick+ – nak nevezte. Bár kérdéses, hogy az Autopilot név félrevezető lehet-e, a driver-assist rendszer az iparág egyik legjobb funkciókészletével rendelkezik, zökkenőmentes működéssel és lenyűgöző képességekkel, például automatikus sávváltással. A legfontosabb biztonsági jellemzők a következők:
- Normál automatikus vészfékezés
- Standard lane-indulás figyelmeztetés
- Standard adaptív tempomat
Garancia, Karbantartás Lefedettség
Tesla általános garancia között a leghosszabb az EV szegmensben, de kiábrándító, hogy a lefedettség nem tartalmazza a korrózióvédelem. A nagy hatótávolságú modell további 20 000 mérföldet tartalmaz az akkumulátor-és meghajtóalkatrészek lefedettségi időszakában.
MŰSZAKI ADATOK
járműtípus: közép-motor, hátsókerék-meghajtású, 5-utas, 4 ajtós, szedán,
ÁR, MINT a VIZSGÁLT: $56,000 (alap ár: $45,000)
MOTOR TÍPUSA: állandó-mágneses szinkron AC, 221 hp, 302 lb-ft (C/D est); 80.5-kWh-s lítium-ion akkumulátor csomag
ÁTVITEL: 1 sebességű közvetlen hajtás
MÉRETEK:
Tengelytáv: 113.2 a
Hossza: 184.8 a
Szélessége: 72.8 Magassága: 56.8 a
utasforgalma: 97 cu-ft
Csomagtartó térfogata: 15 cu-ft
saját tömeg: 3897 lb
C/D VIZSGÁLATI EREDMÉNYEK:
Nulla 60 mph: 5.1 mp
nulláról 100 km / h: 13.6 sec
Nulla 130 km / h: 27.8 sec
Gördülő kezdeni, 5-60 mph: 5.1 mp
Top gear, 30-50 km / h: 1.9 mp
Top gear, 50-70 km / h: 2.8 sec
Állandó ¼ mérföldes: 13.8 sec @ 101 mph
végsebesség (kormányzó korlátozott): 141 km / h
Fékezés, 70-0 mph: 176 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.84 g
C/D ÜZEMANYAG-fogyasztás:
75-km / h országúti vezetés: 84 MPGe
Autópálya tartomány: 200 km
EPA ÜZEMANYAG-fogyasztás:
Kombinált/város/országút: 130/136/123 MPGe
Tartomány: 310 km
További Funkciók Specifikációk