a globalizáció zavarossá tette az automatikus termelést a fogyasztók számára. Egyszer régen egy “Amerikában gyártott” autó azt jelentette, hogy az amerikai munkavállalók egy maroknyi államban készítették el a hazai beszállítók alkatrészeit. A NAFTA, az automatizálás és a vállalati költségcsökkentés ezt megváltoztatta. Manapság az amerikai munkások által az Egyesült Államokban összeszerelt autók többsége külföldi gyártású alkatrészekkel készül.
a Chevrolet Bolt EV, amelyet Detroitban szereltek össze a GM Orion üzemében, tökéletes példát kínál. Mivel az autó koreai gyártású hajtáslánccal és akkumulátorral rendelkezik, Bolt a 2017-es amerikai autógyártási Indexen a 100-ból csak 42,5 pontot ért el. Egy kanadai építésű Honda CR-V vagy az alabamai Mercedes GLE magasabb rangú az Egyesült Államok tartalmában. 125 másik autó is van a piacon, és sokan külföldi emblémákat is sportolnak.
valójában, mivel néhány amerikai márkájú járművet alig amerikai tartalommal gyártanak a tengerentúlon, külföldi autóknak tekintheti őket. Itt vannak 10 a detroiti autógyárak modelljei, amelyeknek nincs igényük Amerikában.
Lincoln MKZ
a Lincoln MKZ egyike volt azon kevés járműveknek, amelyek a Ford luxusmárkáját felszínen tartották a leghátrányosabb években. 2017-től a modell átvette az új megjelenést, amelyet a Continental újjáélesztett, és tisztességes esélye van a sikerre. Azonban körülbelül 31, 5% – os amerikai tartalommal ez az autó semmiképpen sem Amerikai. A Ford Hermosillo (Mexikó) üzemében dolgozó munkavállalók MKZ-t állítanak össze többnyire külföldi alkatrészekkel.
Chevrolet Trax
a Chevrolet Trax crossover kevesebb mint 15% – A származik Amerikából. Míg a Mexikói építésű modellek egy kicsit magasabbak, mint az Amerikában eladott koreai kiadások, mindkettő külföldi alkatrészek többségét tartalmazza. Összességében a Trax nem szerepelt a hazai tartalom 175 legjobb autójában. Minden a Hyundai Santa Fe-től a Subaru Outback-ig, a Toyota Highlander pedig több amerikai tartalommal büszkélkedhet.
Jeep Renegade
Az amerikai autógyárak megtartották leg ikonikusabb modelljeiket — Ford Mustang, Jeep Wrangler, Chevy Corvette — az amerikai üzemekben 2017-ben. A legtöbb más jármű azonban tisztességes játék volt, különösen azok, akiknek globális vonzereje van, mint például az alkompakt Jeep Renegade. Az FCA olaszországi, Brazíliai és kínai gyáraiban gyártották, mindössze 38 százalékos amerikai tartalommal.
Chrysler Pacifica
a Chrysler 200 megszűnt, s az értékesítés a 300 lemaradt, a Pacifica kisbusz az elsődleges dolog, ami miatt a 92 éves márka életben 2017-ben. Ez a modell, amelyet egy kanadai FCA üzemben gyártanak, körülbelül 44% amerikai tartalmat tartalmaz. Igazából semmi új: Chrysler, hogy a munkások az Ontario növény volt, hogy minibuszokkal, mivel az 1980-as években.
Buick Encore
Buick Encore lehet a márka legkelendőbb modellje, de ez messze nem egy Amerikai gyártmányú termék. Ennek a járműnek csak 20, 5% – A nyúlik vissza az Egyesült Államokba a 2017-es modellévre. A General Motors mexikói, spanyol és kínai üzemei Encore-t gyártanak a globális piacokon. Ezzel szemben a rendelkezésre álló adatok szerint a Buick Enclave volt a leginkább amerikai gyártású jármű (egy háromutas nyakkendő része).
Ford Fusion
A Fusion Fiesta jönnek a Mexikói Fókusz pont le Kínában, a legtöbb Ford személygépkocsik fogja össze az AMERIKAI egyesült államokon kívül néhány éven belül. A kogod School of Business szerint a Fusion, amely a listán a legkelendőbb névtábla, körülbelül 48, 5% amerikai tartalmat tartalmaz. A külföldi márkák rivális középkategóriás szedánjaihoz képest a Fusion megelőzte a Toyota Camryt (78,5 százalék), a Honda Accordot (76 százalék) és a Kia Optimát (68 százalék).
Dodge Journey
Dodge Journey, az FCA egyik legnépszerűbb járműve 2017-ben, a mexikói Toluca-I autógyártó üzeméből származik. A kutatások azt mutatták, hogy a SUV-tartalom 40, 5% – át “amerikainak” lehet nevezni.”Ez a szám teszi ezt a Dodge mögött Nissan Murano, Hyundai Santa Fe Sport, Acura MDX a 2017 scorecard.
Ford Fiesta
Míg egyes autók össze az egyesült ÁLLAMOKON kívül néha tartani, jelentős mennyiségű AMERIKAI tartalmat, Ford Fiesta lehet, hogy nem ilyen követelés. A Mexikói építésű autó 15 pontot ért el.100-ból 5 A Made in America Indexen, így az egyik legrosszabb előadó az amerikai autógyártók modelljei között. A Fiat 500-tól (29,5) a Hyundai Elantra (23) és a Honda Civic 2,0 literes modelljéig (50) minden amerikai alkatrészekkel büszkélkedhet.
Buick Elképzelni
Az autók meg fogja találni a Detroiti jelvény, sem kevesebb, Amerikai, mint a Buick Elképzelni. Ez a crossover Kína valódi terméke, így egyike azon kevés járműveknek,amelyeket valójában Ázsiából importáltak az Egyesült Államokba egy Michigan-i székhelyű vállalat. Az elképzelések mindössze 13% – A nevezhető amerikainak, olyan modellek mögé helyezve, mint a Toyota RAV4 (39,5%), a BMW X5 (37,5%), valamint a Lexus RX450 (18,5%).
GMC Terep
Amíg a vásárlók lehet, legyen óvatos eredetéről egy kis crossover a globális márkák, néhány elvárná, GMC járművek kevesebb, mint 50% – AMERIKAI-tartalom. Ez a helyzet a GMC Terrain esetében, amely 100-ból 43-at szerzett a Made in America Indexen. Csak nem számítana arra, hogy egy Nissan Rogue vagy Acura ILX Amerikaiabb lesz, mint a terep, de ott van az amerikai autóipar 2017-ben. Amint azt a vényköteles gyógyszerekről mondják, győződjön meg róla, hogy figyelmesen olvassa el a címkét.