keinotekoisten tulvavallien päätarkoitus on estää viereisen maaseudun tulviminen ja hidastaa vesiväylän luonnollista kurssimuutosta luotettavien laivaväylien tarjoamiseksi meriliikenteelle ajan kuluessa; ne myös rajoittavat joen virtausta, jolloin veden virtaus on suurempi ja nopeampi. Tulvavalleja löytyy pääasiassa meren rannoilta, joissa dyynit eivät ole tarpeeksi vahvoja, jokien varsilta suojautuakseen suurtulvilta, järvien rannoilta tai poldereilta. Lisäksi valleja on rakennettu empolisointitarkoituksessa eli tulva-alueen rajaksi. Viimeksi mainittu voi olla armeijan hallitsema tulva tai toimenpide, jolla estetään tulvavallien ympäröimän suuremman alueen tulva. Valleja on rakennettu myös kenttärajoiksi ja sotilaalliseksi puolustukseksi. Lisää tällaisesta vallista löytyy kuivakiviseinien artikkelista.
vallit voivat olla pysyviä maanrakennustöitä tai hätäisesti tulvatilanteessa rakennettuja (usein hiekkasäkeistä tehtyjä) hätärakennelmia.
eräät varhaisimmista valleista rakensi Induslaakson sivilisaatio (Pakistanissa ja Pohjois-Intiassa noin 2600 eaa), josta Harappalaisten kansojen agraarielämä riippui. Muureja rakennettiin myös yli 3 000 vuotta sitten muinaisessa Egyptissä, jossa Niilin vasemmalle rannalle rakennettiin yli 1 000 kilometrin pituinen maavallijärjestelmä, joka ulottui nykyisestä Assuanista Niilin suistoon Välimeren rannoille. Mesopotamian sivilisaatiot ja muinainen Kiina rakensivat myös suuria maavallijärjestelmiä. Koska tulvavalli on vain yhtä vahva kuin sen heikoin kohta, sen pituuden ja rakentamisen mittojen on oltava yhdenmukaiset. Jotkut asiantuntijat ovat esittäneet, että tämä edellyttää vahvaa hallintoviranomaista ohjaamaan työtä, ja se on saattanut olla katalysaattorina varhaisten sivilisaatioiden hallintojärjestelmien kehittymiselle. Toiset kuitenkin viittaavat todisteisiin suurimittaisista vesiensäätelytöistä, kuten kanavista ja/tai tulvavalleista, jotka ovat peräisin kuningas skorpionia edeltäneeltä ajalta ennen dynastista Egyptiä, jolloin hallinto oli paljon keskitetympää.
toinen esimerkki historiallisesta vallista, joka suojeli kasvavaa mēxihco-Tenōchtitlanin kaupunkivaltiota ja sen naapurikaupunkia Tlatelōlcoa, rakennettiin 1400-luvun alussa altepetl Texcocon tlahtoanin, nezahualcoyotlin, valvonnassa. Sen tehtävänä oli erottaa Texcocojärven murtovedet (Chināmitlsin maanviljelystekniikalle ihanteellinen) siirtokuntiin toimitetusta makeasta juomavedestä. Eurooppalaisten tuhottua Tenochtitlanin myös tulvavalli tuhoutui ja tulvista tuli suuri ongelma, jonka vuoksi suurin osa järvestä jouduttiin kuivattamaan 1600-luvulla.
vallit rakennetaan yleensä paaluttamalla maata raivattua, tasaista pintaa vasten. Tyvestä ne kapenevat tasaiselle huipulle, jonne voidaan sijoittaa tilapäisiä pengerryksiä tai hiekkasäkkejä. Koska tulvapäästöjen voimakkuus kasvaa tulvavalleissa molemmilla joenrannoilla ja koska lietekerrostumat nostavat joenuomien tasoa, suunnittelu ja liitännäistoimenpiteet ovat elintärkeitä. Joesta erkanee usein osia, jotka muodostavat leveämmän kanavan, ja tulvalaaksoaltaat on jaettu useilla tulvavalleilla, jotta yksittäinen aukko ei tulvisi laajalle alueelle. Maavalli, joka on tehty vaakasuoriin riveihin asetetuista kivistä ja joiden välissä on ohut turvesänky, tunnetaan spetchelinä.
keinotekoiset tulvavallit vaativat huomattavaa suunnittelua. Niiden pinta on suojattava eroosiolta, joten niihin on istutettu kasvillisuutta, kuten Bermudanruohoa maan sitomiseksi yhteen. Korkeiden tulvavallien maanpuoleiselle puolelle lisätään yleensä matalana terassina tunnettu maavalli toisena eroosiota ehkäisevänä toimenpiteenä. Joen puolella voimakkaiden aaltojen tai virtausten aiheuttama eroosio on vielä suurempi uhka tulvavallin eheydelle. Eroosion vaikutuksia torjutaan istuttamalla sopivaa kasvillisuutta tai asentamalla kiviä, kivenlohkareita, painokattoja tai betoniporsaita. Siihen rakennetaan erilliset ojat tai kuivatuslaatat, jotta perustukset eivät vetisty.
joen tulvan ennaltaehkäisyä
merkittäviä tulvavalleja on rakennettu Mississippijoen ja Sacramentojoen varrelle Yhdysvalloissa sekä Po -, Rein -, Meuse -, Rhône -, Loire -, Veiksel -, Reinin, Maas / Meusen ja Scheldtin muodostamalle suistoalueelle Alankomaissa ja Tonavalle Euroopassa. Kiinan sotaa käyvien valtioiden aikana Qin rakensi dujiangyanin kastelujärjestelmän vesiensuojelu-ja tulvien torjuntahankkeena. Järjestelmän infrastruktuuri sijaitsee Minjiangin (岷江 岷江; pinyin: mínjiāng) varrella, joka on Chang Jiangin pisin sivujoki Kiinan Sichuanissa.
Mississippin vallit muodostavat yhden suurimmista tällaisista järjestelmistä, joita on kaikkialla maailmassa. Se käsittää yli 5 600 kilometriä valleja, jotka ulottuvat Mississippin varrella noin 1 000 kilometriä Missourin Cape Girardeausta Mississippin suistoon. Louisianan ranskalaiset uudisasukkaat aloittivat ne 1700-luvulla suojellakseen New Orleansin kaupunkia. Ensimmäiset Louisianan rantavallit olivat noin 90 senttimetriä korkeita ja kulkivat noin 80 kilometrin matkan jokivartta pitkin. Yhdysvallat. Army Corps of Engineers laajensi yhdessä Mississippi River Commissionin kanssa vuonna 1882 alkanutta tulvavallijärjestelmää koskemaan Joenpenkereitä Illinoisin Kairosta Mississippijoen suiston suulle Louisianaan. 1980-luvun puoliväliin mennessä ne olivat saavuttaneet nykyisen laajuutensa ja olivat keskimäärin 7,3 metriä korkeita; jotkut Mississippin tulvavallit ovat jopa 15 metriä korkeita. Mississippin tulvavallit sisältävät myös joitakin maailman pisimpiä yhtäjaksoisia yksittäisiä tulvavalleja. Yksi tällainen tulvavalli ulottuu Arkansasin Pine Bluffista etelään noin 610 kilometrin matkan.
United States Army Corps of Engineers (USACE) suosittelee ja tukee Solukontrollitekniikkaa (geocells) parhaana hallintakäytäntönä. Erityistä huomiota kiinnitetään pintaeroosioon, tulvavallien ja alajuoksun kaltevuuden ylittävään ehkäisyyn ja suojeluun. Vahvistaminen geokennoilla antaa vetovoiman maaperään paremmin vastustaa epävakautta.
keinotekoiset tulvavallit voivat ajan myötä nostaa joen luonnollista uomaa; tapahtuuko näin vai ei ja kuinka nopeasti, riippuu eri tekijöistä, joista yksi on joen vuodekuorman määrä ja tyyppi. Alluvial joet voimakas kertyminen sedimentin taipumus tähän käyttäytymiseen. Esimerkkejä joista, joissa keinotekoiset tulvavallit johtivat joen uoman kohoamiseen jopa pisteeseen, jossa joen pohja on korkeammalla kuin viereinen maanpinta tulvavallien takana, on Keltaisellajoella Kiinassa ja Mississippillä Yhdysvalloissa.
Rannikkotulvien ehkäisyä
tulvavallit ovat hyvin yleisiä fundynlahtea reunustavilla suoalueilla New Brunswickissa ja Nova Scotiassa Kanadassa. Alueen asuttaneiden acadialaisten ansioksi voidaan lukea monien alueen tulvavallien alkuperäinen rakentaminen, joka luotiin viljavien vuorovesimaiden viljelyä varten. Näitä valleja kutsutaan lepakoiksi. Ne on rakennettu Saranoiduilla sulkuporteilla, jotka avautuvat laskuveden aikana veden poistamiseksi maatalousmailta ja sulkeutuvat nousuveden aikana estääkseen meriveden pääsyn padon taakse. Näitä sulkuportteja kutsutaan nimellä ”aboiteaux”. Alemmalla mantereella Vancouverin kaupungin ympärillä Brittiläisessä Kolumbiassa on valleja (tunnetaan paikallisesti patoina, ja niihin viitataan myös nimellä ”meren Valli”), jotka suojaavat alavaa maata Fraserjoen suistossa, erityisesti Richmondin kaupungissa Lulun saarella. On myös patoja suojaamaan muita paikkoja, jotka ovat tulvineet aiemmin, kuten Pitt Polder, maa vieressä Pitt joki ja muut sivujoet.
Rannikkotulvia ehkäisevät tulvavallit ovat yleisiä myös sisämaassa Waddeninmeren takana, joka on monien historiallisten tulvien tuhoama alue. Niinpä kansat ja hallitukset ovat pystyttäneet yhä suurempia ja monimutkaisempia tulvasuojelujärjestelmiä pysäyttääkseen meren jopa myrskytulvien aikana. Suurin niistä on tietenkin Alankomaiden valtavat tulvavallit, jotka eivät ole vain puolustautuneet tulvia vastaan, koska ne ovat aggressiivisesti vallanneet takaisin maata, joka on keskimeren pinnan alapuolella.
Spur dykes tai groynesEdit
nämä tyypillisesti ihmisen tekemät hydrauliset rakenteet sijaitsevat suojaamaan eroosiolta. Ne sijoitetaan tyypillisesti alluviaalisiin jokiin kohtisuoraan tai kulmassa kanaalin tai revetmentin rantaan nähden, ja niitä käytetään laajalti rannikoilla. On olemassa kaksi yleistä tyyppiä kannustaa dyke, läpäisevä ja läpäisemätön, riippuen käytetyistä materiaaleista rakentaa niitä.
Supervallit
Japanin tärkeät kaupungit (Tokio ja Osaka) kehittivät uuden tulvasuojelun, joka tunnetaan nimellä supervalli. Supervallit ovat paksumpia valleja, jotka eivät petä äärimmäisissäkään tapahtumissa.