2-vaiheinen lumipuhallin Vs 3-vaihe: sen keksimisen jälkeen vuonna 1844 lumipuhaltimien merkitys on noussut vuosien saatossa sään ja ilmaston rajun muutoksen vuoksi. Lumisilla seuduilla asuva voi todistaa, että lumenheittäjän omistaminen on äärimmäisen tärkeää erityisesti niille, jotka ajavat töihin. Sitä on käytetty ratkaisemaan suuri ongelma, lumikasat tukkivat teitä ja ajoväyliä. Mutta kun se tulee, joka ostaa välillä 2 vaiheessa ja 3 vaiheessa, sekaannuksia seuraa.

voimme kaikki olla yhtä mieltä lumipuhaltimien käyttökelpoisuudesta, mutta toinen usein kiistelty ala on tarvittavan puhaltimen määrittely. Optimaalisen suorituskyvyn, se on aina ollut tie 2 vaiheet ja 3 vaiheessa tyyppi puhallin, koska ne ovat molemmat selvästi parempi kuin yksivaiheinen tyyppi. Mietit eroa ja kumpaa kannattaa tavoitella? 2 vai 3? No, siksi olemme kirjoittaneet tämän artikkelin. Aika varma, että kun olet lukenut loppuun, kaikkiin kysymyksiisi vastataan.

luetaan myös: Paras lumipuhallin soratielle

markkinoilla olevia Lumipuhaltimia

nykyään on olemassa useita erilaisia lumipuhaltimia, ja ymmärrettävyyden helpottamiseksi olemme luokitelleet eri tyypit niiden voimanlähteen ja vaiheiden lukumäärän perusteella.

riippumatta siitä, millainen A-luokan lumilinko on; sillä voisi olla kaikki ne yhteiset ominaisuudet, joita useimmissa näissä koneissa nykyään on.

voimanlähteen mukainen luokitus

• Kaasutyyppiset lumilingot:

nimensä mukaisesti lumipuhaltimen kaasutyyppi liitetään sylinteriin, joka sisältää paineistettua kaasua. Kaasu poltetaan, mikä tuottaa energiaa lumilingon pyörittämiseen.

tämän tyyppinen lumipuhallin on tehokkain, joten se sopii hyvin, kun joutuu olemaan aika ison lumikasan kanssa tekemisissä silloin tällöin.

ne ovat melko kalliita ajaa kaasun täyttö – / ostokustannusten vuoksi, ja kuten jokaisella lumilingolla, niillä on kaira, joka tekee työn ottaa sisään ja työntää ulos lunta sivulle.

lavasta riippuen tämä voisi tosin olla vaarallista, mutta puhuisimme siitä enemmän lavan lumiluokituksessa.

• sähköinen lumipuhallin:

tässä ensisijainen voimantuotannon lähde on sähkö. Vaikka ne eivät ole läheskään yhtä tehokkaita kuin kaasutyyppi, tämä koneen energialähde auttaa helpottamaan käyttökustannuksia, toisin kuin kaasutyyppi, joka on melko kallista käyttää.

Sähkö-tyyppi voi olla johdoton tai johdolla varustettu, joten toisessa on ladattava akku, kun taas toisessa ei. Johdottomat tyypit ovat kätevämpiä käyttää, koska yhden ei tarvitse käsitellä ongelmia pitkän matkan, sekä johto sotkeutuu tai käänteitä.

sähköinen lumipuhallin soveltuu lähinnä kevyeen työhön ja sitä tulee käyttää varoen etenkin soralattioiden kaltaisissa paikoissa.

Lumilingojen luokittelu vaiheiden mukaan

kun kuulee 1 -, 2-tai 3-vaiheisesta puhaltimesta, ne ovat kaikki yhden energiantuotantolähteen alla, joka on kaasukäyttöinen tyyppi. Siksi sähkötyyppi on vain sähkötyyppi (yksivaiheinen), kun taas kaasukäyttöinen voidaan edelleen luokitella kolmeen vaiheeseen.

• yksivaiheiset lumilingot:

tämän tyyppinen kaasuliepuhallin on yksi yleisistä ja soveltuu kevyeen kotikäyttöön. Ne voivat olla kaasu-tai sähkö, ja eivät ole yhtä tehokkaita kuin muut vaiheet, mutta on kaira, joka on melko lähellä maanpintaa.

tästä huolimatta se tekee hyvää työtä jakaessaan lunta alueelta. Kone sisältää vain yhden vaiheen, jossa kaira on läsnä sekä ottaa sen ja työntää pois lunta, ja koska yksi kaira suorittaa molemmat nämä toiminnot, se ei voi todella heittää show todella kaukana.

toinen merkittävä haitta tässä yksikössä on kuitenkin sen kaira lähellä maata, jonka avulla se voi poimia kiviä ja muita esineitä, varsinkin käytettäessä soralattialla. Sen heittäminen pois lumen mukana on todellinen vaara ja voi aiheuttaa kalustovaurioita tai haittaa ympärillä oleville ihmisille.

• 2-vaiheen lumilinko:

kaksivaiheinen tyyppi on paljon tehokkaampi ja kätevämpi käyttää kuin yksivaiheinen lumilinko. Se sisältää kaksi kammiota alla, jossa yksi on miehitetty kaira, joka ei ensisijainen työ piirustus lumessa, kun taas muut harbours juoksupyörä ensisijainen työ työntää ulos, mitä vedettiin kaira.

Jos sinulla on laajoja alueita, joissa on melko suuria lumikasoja, niin suosittelemme ehdottomasti 2-vaiheen tyyppiä.

• 3-vaiheen lumilinko:

tässä koneessa on kolme eri vaihetta, joissa kussakin vaiheessa on kaksi kairaa ja kolmannessa vaiheessa induktiokiihdytin sekä juoksupyörä. Koneen rakenne tekee siitä erittäin tehokkaan, kolmesta tehokkaimman, sillä se pystyy liikuttamaan paksuinta lunta suhteellisen helposti.

kaksi ensimmäistä kairaa tekevät työn ajaessaan lumessa koneeseen, jolloin se saa paremman hyötysuhteen ja tekee siitä puhaltimista ainoan, joka todella poistaisi maan pinnan lumesta kokonaan. Toisilla on tapana jättää vain pieni kerros lattialle.

joten, mikä on erityinen ero lumipuhaltimien vaiheissa?

useiden snowblower-lavamallien välillä on suuria eroja, jotka vaihtelevat varsinaisen lavan määrästä performanssiin ja kaikkeen. Käsittelisimme näitä eroja alla:

ensinnäkin 2-ja 3-vaiheisten lumipuhaltimien voisi sanoa olevan rakenteeltaan samanlaisia, kun taas yksivaiheinen tyyppi on todella kaukana näistä kahdesta.

ilmeinen suuri ero näiden kolmen välillä on niiden sisältämät vaiheet. Yksivaiheinen tulee vain vaiheessa, jossa sekä lumi otetaan ja poistetaan, kun taas 2 vaiheessa Tyyppi tulee kaksi eri vaihetta, joista yksi ottaa lunta ja toinen itsenäisesti karkottaa sen.

3-vaiheiseen puhaltimeen kuuluu kolme vaihetta, joista kaksi ensimmäistä vastaa lumen ottamisesta (joka vastaa suuremmasta tehokkuudesta), ja viimeinen pääsee eroon lumesta.

työvaiheiden rajaukset ja siten kuormatyö on se, mikä erottaa lumilinko-koneiden eri vaiheiden suorituskyvyn.

mitä tietää 2-vaiheen lumipuhaltimesta

• miten ne toimivat:

2-vaihe, kuten kaikki siellä olevat Lumipuhaltimet, käyttää kairaa, jonka tehtävänä on vain ottaa lumi koneeseen. Seuraavassa vaiheessa erillinen juoksupyörä työntää sen sitten johonkin tiettyyn suuntaan, mikä selittää sen suuremman tehokkuuden ja suorituskyvyn yksivaiheisen tyypin yläpuolella. Ne ovat enimmäkseen itseliikkuvia raskaansarjan vuoksi,

• 2-vaiheisen lumilingon käytön edut

ensimmäinen merkittävä hyöty laitteen käytöstä johtuu niiden korkeasta hyötysuhteesta ja suorituskyvystä sekä koti-että joissakin kaupallisissa käyttötarkoituksissa.

sora-tai betonilattian kohdalla tämäkin kone suoriutuu ihailtavasti puhdistaen lumen ilman, että sen vierelle on vaikea heittää kiviä tai kiviä. 2 vaiheessa kone pystyy käsittelemään melko suuri määrä lunta, koska piirustus ja karkottaminen työ tehdään eri osissa koneen (kaira ja juoksupyörä), ja se pystyy heittämään tämän lumen niin pitkälle kuin 50ft pois.

tämän koneen pohja on suunniteltu siten, että se ei joudu ottamaan kiviä lumen rinnalle, sillä se hieman kallistui eikä koskettanut maata, toisin kuin yksivaiheinen tyyppi. Tämä muotoilu on myös etu estää kaira terä tekemästä yhteyttä lattiaan, joka voisi hyvin lyhentää sen elinikää. Koska laite on raskaansarjan vuoksi itseliikkuva, sen käyttö on helppoa

• 2-vaiheen lumipuhaltimen suurimmat huolenaiheet

tämän laitteen huonona puolena on kuitenkin se, että se on paljon kalliimpi kuin yksivaiheinen, joskin vähemmän kuin kolme vaihetta.

toinen haitta on sen epäkelpoisuus sähköversiossa, mikä nostaa kaasuun käytetyn rahan käyttökustannuksia, sekä sen kyvyttömyys tyhjentää lumi kokonaan maasta, koska sen tiedetään jättävän vain pienen kerroksen jälkeensä. Tämä jättää käyttäjän joskus manuaalisesti työntää jäljellä oleva lumikerros, jos haluat täysin puhdas lakaista.

Jos ostat 2-vaiheisen koneen, sinun pitäisi myös olla valmis kantamaan sen ylläpitotaakka, joka vaihtelee säännöllisestä puhdistuksesta sytytystulppien, suodattimien vaihtoon ja jatkuvaan öljypitoisuuden nostamiseen.

mitä sinun tarvitsee tietää 3-vaiheisesta lumipuhaltimesta:

• miten ne toimivat

tässä koneessa on kolme eri vaihetta, joissa on kaksi kairaa, induktiokiihdytin sekä juoksupyörä.

kaksi ensimmäistä kairaa tekevät työn ajaessaan lumessa koneeseen, jolloin se saa paremman hyötysuhteen ja tekee siitä puhaltimista ainoan, joka todella poistaisi maan pinnan lumesta kokonaan. Toisilla on tapana jättää vain pieni kerros lattialle.

2 Kairan läsnäolo varmistaa, että kone tekee Maassa olevan lumen puhtaan lakaisun ja Kelan kiihdyttimet rikkovat jään, jonka juoksupyörä sitten potkii ulos.

3-vaiheisen lumipuhaltimen edut

tämän laitteen mahtava puoli on sen kyky lakaista lumipinta puhtaammaksi maassa kuin 2-vaiheisen tyypin, sekä se, että laitteen käytön aikana koet varmasti vain vähän tai ei lainkaan ”juuttumista”, koska kone rikkoo lumen ennen sen vapauttamista.

se pystyy käsittelemään lumen syvyyttä jopa 12 jalkaa syvyydessä ja 20 tuumaa leveydessä, mikä on melko hämmästyttävää, mikä tekee niistä täydellisiä todella suurten lumialueiden raivaamiseen lyhyessä ajassa.

2-vaihetyypin tapaan kaira on hieman kulmikas ja kaukana maasta, jolloin vältetään kivien ja lumen poimimisen ongelma. Se myös estää vaurioita kaira terä seurauksena törmäys lattiaan.

ne ovat myös itseliikkuvia, ja useimmiten niissä on niin monia hienoja ominaisuuksia, kuten ohjaustehostin, itseliikkuvat, ajovalot, sähkökäynnistys ja paljon muuta.

3-vaiheisen lumipuhaltimen suurimmat huolenaiheet

Tämä kone kohtaa myös ongelman, joka johtuu siitä, että se on pelkästään kaasukäyttöinen, kuten 2-vaiheinen kone, koska sähkö ei pysty käsittelemään näin valtavan koneen työmäärää, mikä tuo jälleen kerran esiin toistuvien huoltotöiden välttämättömyyden, kuten öljypitoisuuden, sytytystulpan tarkistuksen ja puhdistuksen. Ne ovat myös erittäin kalliita ostaa.

ei ole yllättävää, että tämä laite tulee todella valtavan kokoisena ja painaa kapasiteettinsa vuoksi. Siksi sinun pitäisi olla valmis säästämään valtava pala autotallin satamaan niitä kesällä. Niiden valtavat koot tarkoittavat myös sitä, että ne eivät mahdu ahtaisiin tai pieniin tiloihin lumen poistamiseksi, joten voit kaivaa ne osat käsin pois.

tekijät, jotka on otettava huomioon valittaessa, minkä lumipuhaltimen valitsee

• lumimäärä/maalaji:

tärkein huomioon otettava tekijä lumipuhaltimen valinnassa on lumen määrä, johon sitä aiotaan käyttää, sekä se, millaisella maalla se on.

3-pätkäpuhaltimen hankkimisessa helposti pois tönittävälle lumimäärälle ei ole paljon järkeä, paitsi että on paljon rahaa heitettävänä. Ostaa mitä olisi juuri oikea sinulle, sekä tyyppi lattia.

• Drift cutters/Chute control:

näin käyttäjä voi vapaasti ohjata, mihin lumi päätyy, kun se liikkuu koneesta. Haluaisit hallita sitä, mihin lumi päätyy. Drift valvonta periaatteessa tehdä työsi vähemmän tehtäviä, koska se auttaa käyttäjää tyhjentää useita snowdrifts, jolloin työsi sekä helpompaa ja nopeampaa.

• sähkökäynnistys/ajovalaisimet:

vaikka ne eivät ole niin tärkeitä ominaisuuksia, kun kyse on lopullisesta lumitörmäyksestä, asiakkaan kannalta helppokäyttöisyydestä, ne ovat aika näppäriä. Sähkökäynnistys auttaa periaatteessa kytkemään laitteen päälle ja pois päältä napin painalluksella, kun taas ajovalaisimet mahdollistavat laitteen käytön todella pimeissä olosuhteissa.

• Lämmitettävät kahvat/ itseliikkuvat:

koko lumen raivaamista omalla alueella pidettäisiin aina hyvänä tehtävänä; jäätyneiden puhallinkahvien tapaus on aina ollut vuosien varrella ongelma. Tämä pakottaa käyttäjät käyttämään suojapakkausta, kuten käsineitä, välttääkseen käsien jäätymisen aikana tai kun se on lopullisesti tehty.

ongelma ratkeaa kiukaan kahvojen läsnäololla, joka pitää käsivarret lämpiminä lumen puhaltaessa. Raskaammissa laitteissa itseliikkuvuus on välttämätöntä niiden painon vuoksi. Varsinkin 2-ja 3-vaiheen puhallin, kuvittele joutuva työntämään niitä ympäriinsä, mikä ei tietenkään olisi järkevää. Itseliikkuvat laitteet voivat liikkua itsestään, ja ne tarvitsevat vain suuntasi ja toiminnalliset panoksesi.

Alarivi: kumpi on parempi: 2-vaihe vai 3-vaiheinen lumipuhallin

kysymykseen, kumpi on parempi, suoran vastauksen antaminen eri tyyppien kesken voisi olla harhaanjohtavaa. Jos asut paikassa, jossa sataa lunta melko kevyt ja pave tapa ei ole täynnä soraa tai kiviä, niin se on parasta saat sähköinen tyyppi, onko johto tai langaton riippuen budjetista, vaikka langaton olisi parempi. Tämä johtuu siitä, että paljon ei tarvitse tehdä, ja alhaiset käyttökustannukset.

tiheämmillä tai runsaslumisilla alueilla suositellaan 2-ja 3-erikoiskokeita, jotka ovat kaasukäyttöisiä, sillä sähkötyyppi ei kestä tätä lumimäärää.

2-vaihetta pidetään yleensä ostettavana vakiokoneena, mutta sillä on rajansa. Vaikka se voi tehdä hyvää työtä, se ei ole puhdas lumilinko tai tehokas kuin kolme erikoiskoetta.

suoritusten perusteella 3-vaihe on selvästi paras. Mutta punnitus budjetti ja kaikki, se voi olla parempi saat 2 vaiheet 3 vaihe on todella kallista, ja enimmäkseen käytetään kaupallisiin tarkoituksiin. Jos lähdet todella raskas lumi alueilla, kuten Kanadassa, vaikka, saatat vain tarvitse säästää jonkin aikaa saada paras 3 vaiheessa lumipuhallin siellä.