globalisaatio on saanut autotuotannon hämmentämään kuluttajia. Olipa kerran, auto, joka oli ”made in America” tarkoitti Yhdysvaltain työntekijät tekivät sen yhdessä kourallinen valtioiden käyttäen osia kotimaisilta toimittajilta. Nafta, automaatio ja yritysten kustannusten karsiminen muuttivat sen. Nykyään monet yhdysvaltalaisten työläisten Yhdysvalloissa kokoamat autot on rakennettu suurimmaksi osaksi ulkomaalaisvalmisteisista osista.

Detroitissa GM: n Orionin tehtaalla koottu Chevrolet Bolt EV tarjoaa oivan esimerkin. Koska autossa on korealaisvalmisteinen voimansiirto ja akku, Bolt sai vuoden 2017 Kogod Schoolin Made in America Auto-indeksissä arvosanaksi vain 42,5 / 100. Kanadalaisvalmisteinen Honda CR-V tai Alabamasta kotoisin oleva Mercedes GLE sijoittuvat Yhdysvaltain sisällöllisesti korkeammalle. Niin on 125 muullakin markkinoilla olevalla autolla,ja monissa niistä on ulkomaisia tunnuksia.

itse asiassa, koska osa Amerikkalaismerkkisistä ajoneuvoista tehdään ulkomailla tuskin lainkaan yhdysvaltalaisella sisällöllä, voisi niitä pitää ulkomaisina autoina. Tässä on 10 mallia Detroitilaisilta autoyhtiöiltä, joilla ei ole mitään vaatimusta Amerikassa.

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ oli yksi harvoista autoista, jotka pitivät Fordin luksusmerkin pystyssä sen leaneimpina vuosina. Vuodesta 2017 lähtien malli otti uuden ilmeen, jonka Continental toi herätykseensä ja jolla on kunnon mahdollisuudet menestykseen. Noin 31,5% yhdysvaltalaisella sisällöllä tämä auto ei kuitenkaan suinkaan ole amerikkalainen. Fordin Hermosillon (Meksiko) tehtaan työntekijät kokoavat MKZ: n pääosin ulkomaisista osista.

Chevrolet Trax

alle 15% Chevrolet Traxin crossoverista on peräisin Amerikasta. Vaikka Meksikolaisvalmisteiset mallit pisteyttävät hieman enemmän kuin Amerikassa myytävät korealaisversiot, molemmissa on suurin osa ulkomaisista osista. Kaiken kaikkiaan Trax ei sijoittunut kotimaisen sisällön osalta 175 parhaan auton joukkoon. Kaikki Hyundai Santa Festä Subaru Outbackiin ja Toyota Highlanderiin on amerikkalaisempaa sisältöä.

Jeep Renegade

amerikkalaiset autoyhtiöt pitivät ikonisimpien malliensa — Ford Mustangin, Jeep Wranglerin, Chevy Corvetten — tuotantoa Yhdysvaltain tehtailla vuoden 2017 ajan. Useimmat muut ajoneuvot olivat kuitenkin reilua riistaa, erityisesti ne, joissa oli maailmanlaajuista vetovoimaa, kuten subcompact Jeep Renegade. Valmistettu FCA tehtailla Italiassa, Brasiliassa ja Kiinassa, Renegade sports vain 38% USA sisältöä.

Chrysler Pacifica

Chrysler 200: n lopetettua ja 300: n myynnin laahattua Pacifica-Tila-auto on ensisijainen asia, joka pitää 92-vuotiaan merkin elossa vuonna 2017. Tämä malli, joka on valmistettu FCA: n tehtaalla Kanadassa, sisältää noin 44% yhdysvaltalaista sisältöä. Siinä ei oikeastaan ole mitään uutta: Chryslerin Ontarion tehtaan työntekijät ovat tehneet tila-autoja 1980-luvulta lähtien.

Buick Encore

Buick Encore saattaa olla merkin myydyin malli, mutta se on kaukana amerikkalaisvalmisteisesta tuotteesta. Vain 20,5% tästä autosta on peräisin USA: sta vuosimallille 2017. General Motorsin tehtaat Meksikossa, Espanjassa ja Kiinassa tuottavat encorea globaaleille markkinoille. Sen sijaan Buick Enclave oli saatavilla olevien tietojen mukaan eniten myynnissä ollut amerikkalaisvalmisteinen ajoneuvo (osa kolmiosaista solmiota).

Ford Fusion

Fusion ja Fiesta tulevat Meksikosta ja Focus suuntaavat Kiinaan, joten suurin osa Fordin henkilöautoista kootaan Yhdysvaltain ulkopuolella. muutaman vuoden sisällä. Listan myydyin nimikyltti Fusion sisältää kogodin kauppakorkeakoulun mukaan noin 48,5 prosenttia yhdysvaltalaista sisältöä. Ulkomaisten merkkien kilpaileviin keskikokoisiin sedaneihin verrattuna Fusionin perässä kiilasivat Toyota Camry (78,5%), Honda Accord (76%) ja Kia Optima (68%).

Dodge Journey

Dodge Journey, yksi FCA: n suosituimmista ajoneuvoista vuonna 2017, on kotoisin automakerin tehtaalta Meksikon tolucasta. Tutkimusten mukaan 40,5 prosenttia SUV-sisällöstä voisi olla nimeltään ” amerikkalainen.”Tämä luku sijoittaa tämän Dodgen Nissan Muranon, Hyundai Santa Fe Sportin ja Acura MDX: n taakse vuoden 2017 tuloskorttiin.

Ford Fiesta

vaikka joissakin Yhdysvaltain ulkopuolella kootuissa autoissa on joskus merkittävä määrä yhdysvaltalaista sisältöä, Ford Fiesta ei voi esittää tällaista väitettä. Meksikolaisvalmisteinen auto julkaisi pisteet 15.5 out of 100 on Made in America index, joten se on yksi huonoimmista esiintyjät keskuudessa malleja Yhdysvaltain autonvalmistajat. Kaikkea Fiat 500: sta (29,5) Hyundai Elantran (23) ja Honda Civicin 2,0-litraisiin malleihin (50) on tarjolla enemmän amerikkalaisia osia.

Buick Envision

kaikista Detroitin merkillä varustetuista autoista yksikään ei ole vähemmän amerikkalainen kuin Buick envision. Tämä crossover on todellinen tuote Kiinassa, joten se on yksi harvoista ajoneuvoista todella tuodaan Aasiasta Yhdysvaltoihin. jonka Michigan-pohjainen yritys. Vain 13 prosenttia Envisionista voi sanoa amerikkalaiseksi, kun se jää Toyota RAV4: n (39,5%), BMW X5: n (37,5%) ja Lexus RX450: n (18,5%) kaltaisten mallien taakse.

GMC-maasto

vaikka ostajat saattavat olla varovaisia globaalien merkkien pienen crossoverin alkuperästä, harva odottaisi GMC-autojen sisältävän Alle 50% yhdysvaltalaista sisältöä. Tämä pätee GMC Terrain, joka sai 43 / 100 Made in America indeksi. Nissan Roguen tai Acura ILXIN ei vain uskoisi olevan maastoa Amerikkalaisempi, mutta siinä Yhdysvaltain autoteollisuus on vuonna 2017. Kuten reseptilääkkeistä sanotaan, varmista, että luet etiketin huolellisesti.