La larga batalla para restaurar Saab como fabricante de automóviles ha terminado, con el propietario de los activos del antiguo fabricante de automóviles sueco, National Electric Vehicle Suecia, confirmando hoy que sus futuros automóviles se venderán bajo la nueva marca NEVS.
La noticia será triste para los fanáticos de Saab en todo el mundo, aunque al menos ahora el fabricante de automóviles finalmente puede descansar. Después de todo, las preocupaciones sobre el destino de Saab se remontan a los días de bancarrota de la Compañía General Motors a finales de la década pasada.
Mientras NEVS, una firma sueca con patrocinadores chinos, pudo adquirir la mayoría de los activos de Saab tras la quiebra del propio fabricante de automóviles sueco en 2011, los derechos de la marca Saab y el famoso logotipo de griffin eran propiedad de una firma de defensa separada conocida como Saab, así como del fabricante de camiones Scania. NEVS inicialmente se le permitió usar la marca Saab (aunque no el logotipo de griffin), pero perdió este derecho cuando sus propias finanzas se derrumbaron en 2014.
Avancemos hasta el día de hoy y NEVS dice que sigue con su plan original para Saab y que se centra en la movilidad sostenible ofreciendo coches eléctricos y nuevas soluciones de movilidad construidas a su alrededor. Su primer modelo será una versión rediseñada del antiguo sedán Saab 9-3 que NUNCA se construyó brevemente en la planta de Saab en Trollhättan, Suecia, en 2013. Dice que el 9-3, esta vez con transmisión eléctrica, comenzará a fabricarse en 2017 e inicialmente se pondrá a la venta en China.
NEVS ya ha firmado algunos acuerdos con empresas en China y Turquía para suministrar vehículos o licenciar tecnología. NEVS también producirá vehículos en China en algún momento, aunque inicialmente utilizará la planta de Trollhättan.
Si todo va según lo previsto, NEVS lanzará su primer modelo nuevo en 2018. NEVS ya tiene planes para cuatro nuevos modelos basados en la plataforma Phoenix que Saab estaba desarrollando antes de su quiebra. Los cuatro modelos incluyen tres SUV más un sedán deportivo con techo fastback.
«Basándonos en nuestro patrimonio de fabricación de automóviles, continuaremos centrándonos en la calidad, la artesanía y las soluciones centradas en las personas, pero agregaremos nuevas dimensiones a nuestro negocio a través de nuestras asociaciones y colaboraciones», dijo el presidente de NEVS, Mattias Bergman, en un comunicado. «Al hacerlo, dejaremos la marca registrada de Saab y seguiremos adelante con una nueva identidad que apoyará nuestra visión grande y cada vez más importante: dar forma a la movilidad para un futuro más sostenible.»
El patrimonio al que se refiere Bergman se remonta a 1945, cuando se fundó Saab como fabricante de automóviles (el nombre de Saab se remonta a la fundación de la firma de defensa Saab en 1937). El primer automóvil de Saab fue un prototipo construido a mano conocido como Ursaab, que se completó en 1946. Dio lugar al primer modelo de producción de Saab, el 92, tres años después.