«Fue un poco loco, pero aún así, no podía creer cómo se pegaban las etiquetas», dijo. «Si mirabas de cerca, podías ver que las etiquetas no eran exactamente rectas y que faltaba información. Pero pensé, como, ¿quién va a saber de una discográfica de todos modos?»

Nadie. En realidad, a pesar de lo que algunos inspectores de puntos de control mal informados podrían decir, no hay ningún requisito de que un contenedor lleve una etiqueta del fabricante.

De hecho, dijo Kip Hawley, director de la agencia de seguridad, el tamaño del contenedor es más importante desde una perspectiva de seguridad que lo que contiene.

En una entrevista, el Sr. Hawley explicó que los funcionarios de seguridad en los Estados Unidos, Gran Bretaña y otros lugares determinaron rápidamente que el complot de explosión de líquidos era «escalofriantemente real».»

En agosto de 2006, los terroristas frustrados planeaban usar «una formulación que se elaboró específicamente para sortear nuestras medidas de detección», dijo. En respuesta, los funcionarios prohibieron los líquidos por completo y luego, después de las pruebas de laboratorio aquí y en el extranjero, idearon la fórmula de limitar los líquidos y geles a recipientes de tres onzas en una bolsa de un solo cuarto de galón «como una forma de permitir que las personas que querían llevar líquidos a bordo», dijo el Sr. Hawley.

«No queríamos estar en posición de abrir todas esas botellas», dijo.

Las pruebas mostraron que se necesita un contenedor de cierto tamaño para una explosión efectiva. Los contenedores separados de tres onzas, limitados en número a lo que cabrá dentro de una sola bolsa de un cuarto de galón, no tienen «un diámetro crítico suficiente» para volar un avión, dijo.