la Mayoría de las personas se apartan de alto kilometraje de los coches porque son «más riesgoso» porque asumen que con kilómetros más altos se corresponde con que las cosas van mal.
Eso es cierto hasta cierto punto, pero en general los temores son exagerados; los coches están diseñados para durar mucho tiempo, especialmente en esta época. Esta es un área que está madura para encontrar una gran oferta en un automóvil de último modelo que no podría permitirse de otra manera, ¡y tal vez incluso conducirlo gratis!
Esto funciona especialmente bien si usted es el tipo de persona que compra y vende automóviles a menudo. Esto se debe a que a mayor kilometraje, la curva de depreciación del automóvil se aplana y puede poner kilómetros adicionales en el automóvil sin perder demasiado valor. Solo hay un valor tan bajo para un coche.
En general, comprar un automóvil más nuevo con mayor kilometraje es mejor que comprar un automóvil más antiguo con menos millas. La razón de esto es simple: las piezas de un automóvil, especialmente los componentes de goma, se deterioran con el tiempo, independientemente del kilometraje. Es entropía en el trabajo. Además de eso, los automóviles están diseñados para ser conducidos, por lo que los automóviles con mayor kilometraje tienden a durar más porque el automóvil tiende a lubricarse más a menudo y quema la acumulación de carbono, lo que es útil para un motor de larga duración.
Además de eso, cuando los coches no se conducen mucho, los cambios de fluido también son pocos y distantes entre sí. Al observar los intervalos de servicio, las personas observan los kilómetros recorridos, no cuánto tiempo ha transcurrido desde el último cambio. Los fluidos también se deterioran con el tiempo, por lo que es importante que se cambien.
En términos de valor de reventa, no hay mucha diferencia entre un coche que tiene 90.000 km a un coche que ha 120,000 millas dado que todo lo demás es igual. Después de un tiempo, un automóvil se considera de alto kilometraje y la curva de depreciación se aplana, por lo que técnicamente puede obtener 30,000 millas de un automóvil de forma gratuita. Especialmente teniendo en cuenta el hecho de que las facturas de reparación importantes (motor/transmisión) para automóviles con menos de 120,000 millas son raras.
Que plantea los riesgos que implica este método de compra de automóviles. La primera es que, debido a que es más fácil comprar autos de mayor kilometraje, también es más difícil venderlos. A pesar de que puede obtener una gran cantidad al comprar el automóvil, puede ser difícil deshacerse del automóvil después, especialmente si se trata de un automóvil de lujo tanto nacional como de importación.
Esto es especialmente cierto para los coches de alto rendimiento que, aunque están bien construidos y técnicamente pueden durar mucho tiempo, la mayoría de las personas que compran estos coches preferirían pagar más por un coche mejor que menos por una versión de mayor kilometraje.
La mejor manera de ver esta situación es romper en un costo por kilómetro de cálculo.
echa un vistazo al siguiente ejemplo:
Tenemos un 2007 Pontiac G5 con 119,000 millas por $6.000 y el mismo coche con 69,000 millas por $11.000.
Después de 25,000 millas, el primer automóvil tiene 144,000 millas y se vende por 4 4600, lo que es una depreciación de $1400. El automóvil con menos millas va de 69,000 millas a 94,000 millas y se vende por 7 7500, que es una depreciación de $4600.
Para que pueda ver por milla, es claramente más barato comprar el automóvil con millas más altas y luego venderlo en lugar de comprar el automóvil con millas más bajas. Ahora agreguemos el precio de un nuevo motor o una nueva transmisión, dos fallas muy raras, pero aún pueden ocurrir.
Una búsqueda rápida en Google muestra que un motor de reemplazo (usado) costará aproximadamente 5 500 dólares, incluido el envío. Con mano de obra que debería salir a 1 1500. Una nueva transmisión saldrá a casi lo mismo también. Si observa estos costos, al comprar el automóvil con menor kilometraje, está pagando un motor nuevo y una nueva transmisión el 100% del tiempo. Con un automóvil de mayor kilometraje, usted está pagando por un motor o transmisión nuevos, tal vez el 2-3% del tiempo.
Todo lo que tiene que hacer es cambiar sus líquidos adecuadamente y las posibilidades son aún menores.
Sin embargo, hablando de cambiar fluidos, al jugar esta estrategia, encontrará que el mejor lugar para recorrer la curva de depreciación plana es un automóvil con 80,000 a 100,000 millas y luego ponerse de 20,000 a 30,000 millas antes de vender el automóvil.
Además, en este lugar en particular, aprenderá que la mayoría de los autos tienen su intervalo de servicio principal aquí. Para asegurarse de que su automóvil dure, debe hacer el servicio principal aquí usted mismo o, preferiblemente, comprar un automóvil que ya lo haya hecho.
Hacer sus servicios a tiempo contribuirá en gran medida a una experiencia de propiedad fluida con cualquier automóvil.
También debe realizar una inspección de su vehículo antes de comprarlo, especialmente si tiene un alto kilometraje. instaMek proporciona inspecciones detalladas de automóviles usados a nuestros clientes en el oeste de Canadá.