Cuando el motor del automóvil funciona, bombea aceite a través de él y lo protege del desgaste mecánico. Hoy en día, la industria del automóvil está inundada de una variedad de tipos, pesos y formulaciones de aceite de motor. 10W30 y 10W40 son las viscosidades populares utilizadas en los motores modernos. Las diferencias entre las viscosidades de 10W30 y 10W40 no son tan grandes. Es necesario comprender el funcionamiento del sistema de clasificación para conocer las diferencias, junto con la viscosidad del fluido y el comportamiento de los aceites.

Viscosidad del aceite de motor: Diferencias entre 10W30 y 10W40

A medida que los avances tecnológicos están sucediendo a una velocidad vertiginosa, el aceite de motor también ha recorrido un largo camino desde lo que era en sus inicios. Dado que el aceite es más resistente al flujo, el agua fluye a un ritmo más rápido. Por lo tanto, la viscosidad es un elemento esencial de un lubricante.

El aceite de motor para automóvil lubrica varias partes del motor. Uno de los mejores consejos de mantenimiento es comprar aceite de motor que no se vea afectado por las fluctuaciones de temperatura. Este blog será de gran ayuda para aquellos que quieran conocer las diferencias entre 10W30 y 10W40. Comencemos con la viscosidad conocida del fluido y el comportamiento del aceite bajo varias temperaturas.

Peso del aceite

El grosor o la medición de la viscosidad del aceite se vuelven fáciles al leer números como 10W30 que ayudarán a conocer el peso del aceite. El aceite es más delgado en caso de pesos más bajos, mientras que los pesos más altos muestran un aceite más grueso.

En un motor de automóvil, conocer el movimiento del aceite ayudará a comprender sus usos. Por ejemplo, el aceite más fino es mejor durante las etapas iniciales. Sin embargo, puede ser motivo de preocupación cuando el motor se calienta.

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Temperatura

La viscosidad de un líquido cambia continuamente porque el aceite atraviesa el motor. Como se mencionó, el aceite de motor se ajusta con los cambios de temperatura. Debido al mayor movimiento de las moléculas, el aceite se vuelve menos viscoso cuando se calienta. Por lo tanto, es imperativo tenerlo en cuenta al comprar aceite de clasificación.

Aceites de peso múltiple

Para que el motor del automóvil siga funcionando bien, es necesario conocer el cambio de viscosidad. El aceite fino es perfecto cuando el motor está frío. Sin embargo, lo mismo no es ideal cuando el motor está caliente. Por lo tanto, encontrar aceite de peso múltiple es la forma segura de estar seguro de que el aceite no se diluirá demasiado cuando el motor funcione. Las diferencias de 10W30 vs. 10W40 no son mucho debido al mismo peso cuando está frío. A medida que cambia la temperatura, los polímeros de cadena larga presentes en los aceites se expanden y contraen en consecuencia. Alteran el comportamiento del aceite. Dado que están diseñados según las necesidades, son delgados cuando están fríos y no delgados a altas temperaturas.

Notación

El número antes de la W indica que el aceite pesa en condiciones frías. Durante la medición de peso del aceite de peso múltiple, comprender los números ayudará enormemente. El segundo número muestra la temperatura de más de 100 grados centígrados. Los aceites de peso múltiple son una opción preferida en la industria automotriz porque son más delgados cuando están calientes en comparación con cuando están fríos. El aceite 10W30 cambia en consecuencia con la temperatura, como cuando está caliente como aceite de 30 pesos, y más delgado como aceite de 10 pesos cuando está frío.

Decodificación de las figuras

Los aceites 10W30 y 10W40 se mueven rápidamente por el motor. La letra ‘W’ se refiere al invierno, que separa estos dos conjuntos de números. La tendencia del fluido a restringir el flujo o el grosor del aceite del motor está relacionada con la viscosidad.

El número antes de la letra ‘W’ denota la viscosidad en temperatura fría, generalmente de cero grados. El aceite se vuelve viscoso cuando la temperatura es fría. Por lo tanto, significa que el aceite de motor con clasificación OW20 circulará más rápidamente por todo el motor en comparación con el aceite con clasificaciones de 10 W. Aunque el motor de clasificación de 10W arrancará el automóvil, OW no tardará mucho tiempo en calentar el motor.

Ahora, el segundo número muestra la viscosidad del motor mientras funciona a hasta 212 grados. El aceite debe ser espeso porque protege los componentes sensibles al calor del motor del vehículo. En pocas palabras, si el valor de viscosidad es mayor, es más grueso en temperaturas altas.

Ahora que todos los números están decodificados, diferenciar el aceite de motor 10W30 vs. 10W40 se vuelve más fácil. Ambos aceites tienen el mismo índice de viscosidad a temperatura fría: «10W». Por lo tanto, resisten convertirse en sólidos a temperatura de cero grado.

Al notar la segunda parte de la clasificación, 30 vs.40, es evidente que el aceite de motor 10W40 es más probable que retenga la viscosidad durante más tiempo que el aceite de motor con una clasificación de 10W30.

Resumir

Por lo tanto, el uso del aceite de motor especificado asegura una lubricación suficiente de los componentes internos. La diferencia entre viscosidades de 10W30 vs.10W40 es el grosor a temperaturas altas. Durante la temperatura fría, fluyen a la misma velocidad.