Cuando la gente piensa en hacer una modificación del mercado de accesorios a su vehículo, muchas veces actualizar el sistema de escape está en la parte superior de la lista. Aunque hay varios tipos de sistemas de escape disponibles, el factor principal a tener en cuenta es un escape doble frente a un escape único. Antes de profundizar en los detalles, aquí hay una descripción básica de cómo funciona un sistema de escape.

¿Qué es el Escape?

Después de que el proceso de combustión tiene lugar en un motor, se produce gas. Este gas necesita una forma de escapar del vehículo para introducir más aire frío en el motor y expulsar los gases tóxicos. Los gases de escape escapan del motor a través de la válvula de escape, abriéndose paso hacia el colector de escape.

En el colector de escape, el escape de todos los cilindros se recoge y se envía al convertidor catalítico para su limpieza. Como algunos de los gases de escape son nocivos, el convertidor catalítico ayuda a descomponer los gases para que sean menos tóxicos. Los gases menos dañinos viajan a través del tubo de escape hacia el silenciador, que aquieta el sonido al reflejar las ondas sonoras del motor y cancelarlas. Todos estos componentes que ayudan a que los gases tóxicos salgan del motor son componentes del sistema de escape.

Sistemas de escape doble vs Sistemas de escape único

Existen varios tipos de sistemas de escape, pero los dos sistemas principales son de escape único y doble. Los escapes individuales se encuentran en la mayoría de los vehículos y envían los gases de escape a través de una sola tubería. Generalmente se encuentran en vehículos con un motor de seis cilindros o más grandes, los escapes dobles enviarán los gases a través de dos tuberías. Los sistemas de escape individuales, que normalmente tienen un diseño de tubo en Y, recogen los gases del colector(s) en un solo tubo antes de viajar a través del silenciador y salir del vehículo. Los escapes dobles, por otro lado, tienen tuberías separadas conectadas a cada colector que luego distribuyen los gases a través de dos tubos separados. Aunque muchos vehículos parecen tener un sistema de escape doble, muchas veces es solo un escape de doble salida o un escape con dos puntas en lugar de un sistema de escape doble real. Cuando muchas personas piensan en escapes duales, es posible que no estén pensando en escapes duales «verdaderos» que tienen dos tuberías de salida. Mientras que los escapes individuales están asociados con la formación de tubos en Y, los escapes dobles generalmente utilizan un diseño de tubo en H o tubo en X.

Escape simple vs Doble: Rendimiento

Que proporciona mejores ganancias de rendimiento: ¿un escape doble o un escape único? Ambos cumplen la misma tarea. Ambos eliminan los gases de escape producidos por el proceso de combustión del motor. Por supuesto, un sistema de escape de stock no va a proporcionar tantos beneficios como lo hará un sistema de posventa. Ya sea que tenga un solo escape o un escape doble, hay excelentes opciones de posventa que pueden ayudarlo a mejorar su rendimiento. Ya sea que decida actualizar ciertos componentes de escape o reemplazar todo el sistema, invertir en piezas de recambio de alta calidad durará más y le proporcionará más potencia.

Los sistemas de escape individuales siguen haciendo el trabajo de manera eficiente y efectiva. Puede actualizar su sistema de escape único a tubos de mayor diámetro que pueden permitir un mayor flujo de escape y un aumento de la potencia. La nota de escape se mejorará junto con el rendimiento. Algunos sistemas de escape individuales incluso vienen con puntas de escape dobles para que pueda lograr el mismo aspecto que un escape doble sin pagar el costo más alto. Actualizar su escape único de stock marcará una gran diferencia tanto en la apariencia de su vehículo como en el rendimiento.

Sin embargo, la mayoría estaría de acuerdo en que un escape doble le dará mejores ganancias de rendimiento en comparación con un solo sistema de escape. Debido a que los gases de escape salen de cada colector a través de dos tuberías en lugar de solo una, pueden salir del motor más rápido y proporcionar ganancias de potencia adicionales. Los sistemas de escape duales ayudan a reducir la contrapresión, lo que puede ahorrar energía y aumentar la eficiencia del motor para un mejor kilometraje de gasolina. Cuando se trata de sistemas de escape duales, un tubo X se cruzará en el medio y producirá la menor cantidad de pérdida de potencia en comparación con un tubo H. El tubo en H puede no fluir tan bien como el tubo en X, pero tendrá una mayor cantidad de par de torsión de gama baja. Aunque estas diferencias pueden no tener mucha importancia, no valen nada. La mayor diferenciación entre el tubo H y el tubo X será la nota de escape emitida.

Escape simple vs Doble: Sonido

Aunque el sonido que produce un escape no tiene nada que ver con el rendimiento y es puramente estético, puede ser un factor decisivo sobre si prefiere tener un escape doble o único. Los tubos de escape individuales de fábrica no van a tener ese sonido potente desde el principio. Sin embargo, muchos escapes individuales del mercado de accesorios producirán una nota de sonido mejor y más profunda para una presencia más dominante en la calle. Si realmente no te importa esa nota de escape ruidosa, hay escapes que tendrán un sonido modesto o vendrán con un silenciador opcional que puedes instalar para silenciar el tono. En comparación con los escapes individuales, sin embargo, los escapes dobles tendrán esa nota de sonido más fuerte y más fuerte que los entusiastas de los autos musculares anhelan. Dependiendo de si opta por un tubo en H o un tubo en X, el diseño determinará en gran medida qué tipo de sonido producirá un escape doble. Un escape doble de tubo en H emitirá ese sonido muscular suave y clásico de la vieja escuela, mientras que el tubo en X producirá un tono más fuerte y rasposo.

¿Por Qué Comprar Un Solo Escape?

• Más asequible
• Peso más ligero
• Velocidad de gas más alta
• Eficiente

Es posible que desee optar por un solo escape si está buscando un sistema de posventa menos costoso que aún le brinde beneficios de rendimiento adicionales y aumente el aspecto de su vehículo. Aunque los escapes dobles tienen un estilo más agresivo, hay muchos escapes individuales poderosos que no solo suenan bien, sino que también se ven muy bien. Algunos incluso tienen el mismo aspecto que un escape doble, pero aún funcionan como un escape único. Serán más ligeros en comparación con los escapes dobles. El gas de escape tendrá una velocidad mayor en relación con los sistemas de escape duales. Los vehículos con motores más pequeños suelen tener escapes individuales, mientras que los escapes dobles se encuentran generalmente en vehículos con motores más grandes.

¿Por qué comprar un Escape doble?

• Proporciona más mejoras de rendimiento
• Aumenta el flujo de escape
• Reduce la contrapresión
• Aspecto agresivo

Si quieres hacer todo lo posible, un escape doble es definitivamente para ti. Estos sistemas de escape agresivos y potentes le darán las ganancias de rendimiento que desea y esa nota de sonido deseable para acompañar la potencia añadida. Aunque los kits de escape dobles tendrán un costo más alto, el precio vale la pena. Aunque la velocidad del flujo de gases de escape pueda ser más lenta, el flujo total será mayor. Para motores grandes con turbocompresor, un escape doble le ayudará a mantener todo fresco para obtener el mejor rendimiento posible. Debido a que se mantienen más frescos, tenga cuidado con la acumulación de condensación que puede causar óxido más adelante en el camino.

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