El Honda Civic Wagon de 1989 es un automóvil de aspecto extraño hoy en día. Visto de perfil, parece que hay tanta ventana como chapa. Pero, en la gran tradición de Honda, era una máquina brillante e innovadora. Especialmente cuando está equipado con 4WD en tiempo real.

Este fue uno de los primeros sistemas de tracción en las cuatro ruedas convencionales que podían variar automáticamente la distribución del par entre los ejes delantero y trasero. Para reducir las pérdidas parasitarias en la conducción normal, la potencia solo se enviaba al eje delantero. Si las ruedas traseras perdían agarre, parte de esa potencia podría enviarse de esa manera a través de un diferencial central con un acoplamiento viscoso. Así es como funcionan muchos sistemas de tracción en las cuatro ruedas hoy en día, pero en 1989, este tipo de cosas se reservaron para autos de alto rendimiento, como el Porsche 959 y el Nissan Skyline GT-R.

Y también como el 959, el Civic 4WD venía con una caja de cambios manual de seis velocidades, donde primero fue una marcha ultrabaja para usarse principalmente en condiciones de bajo agarre. La transmisión del Civic 4WD estaba conectada a la misma válvula 1 de 16 válvulas.cuatro cilindros de 6 litros encontrados en el CRX Si, que producía un poco más de 100 caballos de fuerza. No suena impresionante para los estándares actuales, pero los automóviles familiares en ese momento rara vez usaban culatas de cuatro válvulas. Incluso un BMW Serie 3 no presentaba tal exótica en ese entonces.

Además, ese estilo extraño hizo que el Civic fuera muy práctico, con mucho espacio para los pasajeros y su carga. El interior estaba muy bien diseñado y bien construido, como era de esperar de un Honda.

Sorprendentemente, todo esto costó alrededor de $10,000, que es alrededor de 2 20,000 en el dinero de hoy. Un Porsche 959, por el contrario, costaba más de 300.000 dólares.

Entonces, ¿por qué tenemos toda esta repentina nostalgia por un viejo vagón Honda? Motorweek publicó una vieja reseña de video de 1989, que nos recuerda su grandeza. Mira y disfruta.