Los costos de reparación a menudo son difíciles de aceptar y comprender. A menos que haga todo el mantenimiento de sus vehículos, probablemente haya estado en un garaje donde obtuvo un presupuesto para una reparación y solo tuvo que preguntarse si lo estaban estafando, cobrándole más o reemplazando cosas que realmente no necesitaban arreglarse. Obtener una segunda opinión puede ser frustrante y conducir por toda la ciudad buscando el taller de reparación que le ofrezca el mejor precio puede llevar mucho tiempo.

En mi experiencia, puede haber una gran discrepancia de un mecánico a otro en cuanto a cuánto costará un trabajo para solucionar el problema. Hay algunas razones para ello. Ser mecánico puede ser un negocio difícil con muchos gastos generales que cubrir. Considere todos los costos que implica tener un taller de reparaciones.

Costes de funcionamiento de un taller de reparación de automóviles:

• Seguro en caso de que dañe el automóvil de un cliente
• Elevadores, herramientas y equipos de diagnóstico muy caros
• Eliminación de materiales peligrosos
• Alquiler de edificios
• Inventario de piezas para muchas marcas diferentes en modelos de automóviles
• Manuales de reparación y procedimientos actuales para vehículos nuevos cada año

Todos estos costos diferentes se refieren a cuánto tiene que cobrarle un mecánico por el trabajo de reparación, además de su tiempo y experiencia. Para ayudar a mantener bajos los costos, muchos garajes solo tienen a mano ciertas herramientas, especialmente cuando se trata de equipos grandes. Por lo tanto, antes de llevar un trabajo grande a un garaje, asegúrese de que tengan las herramientas adecuadas para el trabajo.

En el caso de una fuga del sello principal trasero, se pueden requerir muchas herramientas especiales. A menudo, con una fuga en el sello principal trasero, el motor debe retirarse del vehículo para reemplazar el sello. El sello principal trasero es lo que sella el cigüeñal al bloque del motor y evita que el aceite del motor se escape alrededor de la manivela. Se llama sello principal trasero porque sella la parte trasera del eje del cigüeñal donde se atornilla a la transmisión. Para completar correctamente este trabajo, un garaje tendría que tener un gato de transmisión, un polipasto de motor y un soporte de motor. Muchos garajes no tienen este equipo a mano, y los que lo tienen a menudo cobran una prima por ellos.

Todas estas cosas juntas hacen que reemplazar un sello principal trasero sea una experiencia muy costosa que a menudo dejará su vehículo en el taller de reparación durante días o incluso semanas. Si ha descubierto que necesita un reemplazo del sello principal trasero y está tratando de determinar un precio justo para el trabajo, considere encontrar un foro automotriz en línea específico para su marca y modelo de automóvil, por ejemplo, http://www.camryforums.com/forum/. A menudo, estos foros incluirán las experiencias de otras personas con reparaciones similares a la que se enfrenta y pueden ayudar a estimar el costo.

Antes de ir a Google en busca del foro apropiado, intente dirigirse a www.gobludevil.com y echa un vistazo a la línea de productos de parada de fugas automotrices de BlueDevil. Se garantiza que la selladora principal trasera BlueDevil detendrá la fuga o el goteo de su sello principal trasero sin la costosa factura de reparación. El sellador principal trasero BlueDevil no es un destilado de petróleo, por lo que no destruirá ni dañará su sello. Puede agregar sellador principal trasero BlueDevil para detener la fuga del sello principal trasero y puede permanecer de forma segura en el aceite del motor hasta su próximo cambio de aceite, de lo contrario, la fuga de parada de aceite Blue Devil también funciona muy bien en fugas de aceite.

Encuentra la selladora principal trasera BlueDevil en línea aquí, o en tiendas de autopartes locales como:

• Advance Auto Parts
• AutoZone
• Napa
• Pep Boys
• Bennett de Suministros para Automóviles
• CarQuest
• Primer Automóvil de Almacén
• O’Reilly Auto Parts

Imágenes Proporcionadas Por: citadelpc.com y forum.e46fanatics.com