Cómo arreglar un bastidor de camión oxidado

Tiempo de lectura: 3 minutos

Los camiones pueden ser propensos a la oxidación si reside en áreas nevadas o costeras. Una pequeña mancha de óxido puede propagarse y causar daños graves a su camión cuando se ignora. El óxido normalmente aparece en los camiones debido a la sal de la carretera durante la temporada de invierno o al contenido de sal del aire del océano, que causa oxidación cuando entran en contacto con las piezas metálicas de un camión.

Cuando el óxido comienza a acumularse en las piezas de su camión, elimina la pintura y debilita la resistencia del metal. El sistema electrónico de su camión también puede verse afectado porque tiene componentes metálicos susceptibles al óxido.

Restaurar un bastidor de camión oxidado

Actúe rápidamente en cuanto empiece a notar pequeños parches de óxido en su camión. Hay tres (3) tipos de óxido: óxido superficial, óxido escamoso y óxido penetrante.

  1. Óxido de superficie: Óxido que comienza por los arañazos o grietas de la pintura. Este tipo de óxido se puede reparar fácilmente con una muela abrasiva o papel de lija. Pule la pintura y la corrosión hasta que aparezca el metal brillante, luego aplica imprimación, pintura y capa transparente, respectivamente. Pulir de nuevo para que se mezcle.
  2. Óxido de escamas: el óxido de la superficie puede convertirse en óxido de escamas cuando se ignora. Este tipo de óxido puede debilitar la resistencia del metal de un camión. Use un cepillo de alambre y una muela abrasiva para atravesar el óxido. A continuación, use papel de lija para suavizar la superficie, luego aplique imprimación, pintura y, por último, capa transparente.
  3. Óxido de penetración: Cuando el óxido se deja expuesto durante mucho tiempo, las láminas de metal de un camión se vuelven frágiles y comienzan a tener agujeros.
Panel de camión oxidado
La acumulación de óxido ocurre cuando las áreas metálicas descubiertas de su camión entran en contacto con agua, aire y compuestos salinos.

Cómo restaurar un bastidor de camión oxidado

Aquí hay una guía general sobre cómo restaurar correctamente un bastidor de camión oxidado si tiene uno.

PASO 1: Levante su camión con un gato para un mejor acceso a su bastidor. Asegúrese de quitar las cubiertas de plástico para los pozos de las ruedas, los guardabarros, los escalones laterales o cualquier cosa que pueda obstruir la limpieza del área.

PASO 2: Usando un cepillo de surtido de rueda de taladro y alambre, comience a deshacerse del óxido suelto. Recuerde usar gafas y una máscara para que no inhale el óxido y no entre en sus ojos. Para los trozos restantes de óxido, retírelos con un papel abrasivo de grano P80 y, a continuación, suavice el área con un estándar de grano P400.

Si hay agujeros, inserte los cables de la pantalla para que sirvan de base, luego use relleno corporal.

PASO 3: Lave el bastidor de su camión para eliminar el polvo de óxido restante. Use agua y jabón para limpiar las áreas afectadas. Deje que todo el bastidor del camión se seque.

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PASO 4: Una vez seco, aplique dos (2) capas de imprimación. Espere a que la primera capa se seque antes de aplicar la segunda capa. Aplique pintura y luego una capa protectora transparente después. Para el relleno corporal, lijarlo y luego aplicar los acabados una vez que se endurezca.

Costo de reparación de armazón oxidado

Reparar un armazón de camión oxidado puede ser costoso, con costos que oscilan entre $2,000 y 3 3,000, o incluso más, dependiendo del área afectada. Lo que lo hace caro es el costo de mano de obra, ya que toma horas hacer el proceso de restauración.

Prevención de la oxidación

Hay varias maneras de prevenir la formación de óxido en su camión:

  • Lave su automóvil lo antes posible después de conducir en la sal de la carretera o de entrar en contacto con el aire del océano, especialmente si el bastidor de su camión tiene grietas o arañazos. Enjuáguelo bien y déjelo secar.
  • Evite conducir a través de charcos.
  • Repare las muescas, rasguños o grietas de pintura de inmediato.
  • Compruebe si hay óxido debajo de su camión y otras áreas.
  • Utilice convertidores de óxido como imprimación protectora.

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