Læsetid: 5 minutter

din bil har været pålidelig i mange år, men nu hører du en bankende lyd, der kommer fra motoren. Hvad betyder denne støj? Er det tid til en ny bil? Eller er det et problem, som du nemt kan løse?

desværre, når du har at gøre med en motorknock, er udsigterne normalt ret dystre. Men der er nogle tilfælde, hvor du kan få heldige og ikke behøver at vælge mellem at købe enten en ny motor eller en ny bil.

hvad lyder en motor Knock som?

en motor knock lyder som om nogen banker på hoveddøren. Men da støjen, som er dyb og metallisk i naturen, kommer fra motoren, ved du, at det ikke er din nabo, der kommer forbi for et venligt besøg.

du bemærker muligvis, at støj bliver hyppigere, når motorhastigheden øges, især hvis lyden skyldes et mislykket leje.

Hvad betyder en Bankestøj i motoren?

en bankende lyd fra din bils motor er aldrig et godt tegn. Faktisk betyder det næsten altid, at du har et alvorligt (og dyrt) problem på dine hænder.

Her er de mest almindelige årsager til motorknocking lyde:

lav motorolie

et lavt olieniveau kan forårsage motorknocking. Hvis du er heldig, kan støjen falde, når du genopfylder motoren med olie. I de fleste tilfælde, men når olieniveauet bliver lavt nok til at skabe banke, har skader på interne motorkomponenter allerede fundet sted.

Motorlejefejl

motorstangleje og hovedlejefejl opstår normalt på grund af manglende smøring (forårsaget af et lavt olieniveau eller sjælden vedligeholdelse af køretøjet). Når lejerne fejler, skaber de en for stor afstand mellem de interne motorkomponenter, hvilket fører til en bankestøj.

overdreven krumtapaksel End-Play

selvom det ikke er så almindeligt som de ovennævnte problemer, er overdreven krumtapaksel end-Play

selvom det ikke er så almindeligt som de ovenfor anførte problemer, er overdreven krumtapaksel end-Play > – spil kan også forårsage en bankende støj.

krumtapaksel end-play er en måling, der angiver, hvor meget krumtapakslen kan flyttes frem og tilbage i motorblokken. Slutspil bliver overdreven, når der er for meget afstand mellem krumtapakslen og tryklejerne.

problemer med momentomformer og Fleksplade

momentomformeren fastgøres til flekspladen bag på motoren. Løse eller manglende konvertermonteringsbolte kan føre til bankestøj, når motoren kører.

Sådan repareres Motorknocking

når du beskæftiger dig med motorknocking lyde, skal du først kontrollere olieniveauet. Hvis du er heldig, kan genopfyldning af motoren med frisk olie få støjen til at aftage (i det mindste midlertidigt).

den dårlige nyhed er, selvom støjen går væk, er der en god chance for, at interne motorkomponenter allerede har lidt permanent skade på grund af manglende smøring.

Nogle mennesker forsøger at stoppe bankingen ved at lægge tilsætningsstoffer i motorolien—men disse tilsætningsstoffer fungerer næsten aldrig (og hvis de gør det, er det en midlertidig Båndhjælpsløsning). Lad være med at spilde dine penge.

hvis olien er fuld, og motoren banker, er der kun en måde at løse problemet på—og det er at reparere bilen korrekt.

andre lignende motorlyde

støj er subjektiv. Hvad der kan lyde som at banke på en person, lyder som raslende til en anden. Derfor skal vi diskutere nogle motorlyde—herunder rattling, tapping og tikkende—der ofte forveksles med at banke.

Motor Rattling

en rattlende lyd fra motoren lyder som om nogen banker på metal (nogle siger måske, at det lyder som en baby rattle).

hører du den type lyd, der kommer fra din motor? Her er nogle potentielle årsager:

lav motorolie

et lavt olieniveau kan forårsage, at hydrauliske timingkædespændere udspares eller kollapser, hvilket fører til en raslende støj. De variable ventiltiming aktuatorer kan også lave støj, når motorolieniveauet er lavt.

Løs timingkæde

Hvis du hører rattling fra forsiden af motoren, kan du have at gøre med en løs timingkæde. Kæden kan være løs, fordi den er strakt, eller fordi en guide eller strammer er mislykket. I nogle tilfælde vil kæden ende med at ramme timingdækslet, hvilket resulterer i en høj klaprende støj.

defekt aktuator med variabel ventiltiming (Phaser)

en defekt aktuator med variabel ventiltiming (phaser) kan også forårsage en raslende støj fra motorens forside. Mange moderne køretøjer er udstyret med variabel ventiltiming (VVT), og aktuatoren er omdrejningspunktet for dette system.

når aktuatoren svigter, kan den bevæge sig frem og tilbage ukontrollabelt og skabe en raslende lyd.

Loose Heat Shield

et langt billigere problem er et loose heat shield. Over tid kan varmeskærme, der dækker udstødningen, løsne sig på grund af ødelagte eller manglende fastgørelseselementer. Når det sker, vil det løse skjold være frit at rasle mod udstødningen og andre komponenter.

Motor Tapping eller motor tikkende

en anden nervøs lyd, du måske hører fra din motor, tapper eller tikker. Nogle siger, at støjen lyder som en amped-up version af klik på en kuglepen.

almindelige årsager til denne lyd inkluderer:

lav motorolie

endnu en gang gør lav motorolie listen. Et lavt olieniveau kan forhindre, at valvetrain-komponenterne får korrekt smøring, hvilket resulterer i en tappende eller tikkende støj, der kommer fra motoren.

slidte Valvetrain komponenter

slidte eller beskadigede valvetrain komponenter, såsom vippearme, løftere og knastaksler, kan resultere i en mærkbar aflytning eller tikkende støj fra motoren.

problemer med stempel eller Håndledsstift

Hvis du hører en metallisk tappestøj, kan problemet være overdreven stempel-til-væg-afstand (også kendt som stempelslap) eller en slidt stempelhåndledsstift. Mindre stempelklap kan forsvinde, når motoren er opvarmet.

en udstødningslækage

en tappende eller tikkende støj peger ikke altid på et internt motorproblem. Problemet kan også være en udstødningslækage fra udstødningsmanifolden, nedløbsrøret osv.

kan jeg køre på en bankende Motor?

din bil kan bevæge sig under sin egen kraft med en bankende motor—i det mindste i en kort afstand. Men jo længere du kører med problemet, jo mere omfattende vil skaden på din motor være.

for eksempel, hvis din motor banker på grund af et lavt olieniveau, vil det at fortsætte med at køre næsten helt sikkert medføre betydelige interne motorproblemer. Motoren kan endda gribe helt.

det er også en dårlig ide at fortsætte med at køre med en raslende, tappende eller tikkende støj fra motoren. Enhver af disse lyde kan pege på et alvorligt problem, der kun bliver værre, hvis du fortsætter med at betjene køretøjet.

så hvis din motor banker—eller laver underlige lyde af nogen art—må du ikke køre bilen, før du løser problemet.