motorslam.
det er et gelatinøst stof, der skaber kaos i motorer. Og længe før motorens død kan motorslam ødelægge motorsensorer og forstyrre ydeevnen. Nogle mekanikere kalder det ” black death.”
hvordan bliver motorolie, som er flydende, en halvfast pasta eller gel inde i en motor?
Her er hvad vi dækker:
hvordan motorslam dannes
Motorslam er resultatet af en række kemiske reaktioner.
smøremidlet nedbrydes, da det udsættes for ilt og forhøjede temperaturer. Jo højere temperaturen er, desto hurtigere er nedbrydningshastigheden. Faktisk fordobler hver 18.liter F (10. liter C) temperaturstigning iltningshastigheden.
biprodukterne af denne reaktion danner stærkt reaktive forbindelser, som yderligere nedbryder smøremidlet. Deres biprodukter reagerer med andre forurenende stoffer, der danner organiske syrer og polymere produkter med høj molekylvægt. Disse produkter reagerer yderligere og danner det uopløselige produkt kendt mere almindeligt som slam.
hvad begynder som en tynd film af lak eller lak bygger sig op på varme eller kolde metaloverflader og bager i et dyrt rod.
virkningerne af motorslam
slam kan blokere oliepassagerne og oliepumpens opsamlingsskærm, hvilket resulterer i oliesult. Ofte er de negative virkninger kumulative snarere end pludselige.
mange motorer med variabel ventiltiming (VVT) bruger olietrykbetjente mekaniske enheder til at ændre ventiltiming, varighed og løft. Slam kan tilslutte magnetskærmen eller oliegallierne og påvirke driften af VVT-mekanismer, hvilket til sidst fører til en kostbar reparationsregning. Slam reducerer effektiviteten og øger tid og penge brugt på vedligeholdelse.
syntetisk olie hjælper med at forhindre motorslam
heldigvis er slam-og lakaflejringer noget, som olieproducenter kan kontrollere. Ved hjælp af termisk stabile syntetiske baseolier reduceres nedbrydningshastigheden (iltning).
antioksidantadditiver hjælper også med at reducere nedbrydningshastigheden. En af de mest anvendte er dithiophosphat. Ikke alene er det en fremragende iltningsinhibitor, det er også et fremragende anti-slid additiv.
tilsætningsstoffer af høj kvalitet bekæmper motorslam
Vi kan yderligere løse mange af de problemer, der opstår efter det indledende iltningsfase.
tilsætningsstoffer, såsom vaskemidler og dispergeringsmidler, er almindeligvis en del af motorolieformuleringen. De hjælper med at fremme suspensionen af forurenende stoffer i olien og forhindrer dem i at agglomerere.
vaskemidler, som også er alkaliske, hjælper med at neutralisere syrer, der genereres i slamopbygningsprocessen. Antioksidant, dispergeringsmiddel og detergentadditiver forbruges under brug.
for at opnå maksimal forventet levetid skal du bruge en olie med høje koncentrationer af antioksidant, dispergeringsmiddel og vaskemiddeladditiver.Amsoil Signature Series syntetisk motorolie har for eksempel 50 procent flere vaskemidler* for at hjælpe med at holde oliepassagerne rene og fremme oliecirkulationen. Det giver 90 procent bedre beskyttelse mod slam**.
Signature Series syntetisk motorolie blev underkastet sekvens VG-testen for at måle dens evne til at forhindre slam. Signature Series producerede en olieopsamlingsrørskærm næsten fri for slam. Vores unikke kombination af rengøringsmidler og baseolier af høj kvalitet styrer iltning og slam for at holde motorerne rene og effektive.
alvorlig service inviterer motor slam
udstyrets driftsbetingelser påvirker også sandsynligheden for problemer med slam eller lak.
Stop-and-go kørsel, hyppig / langvarig tomgang og drift i for varmt eller koldt vejr kan øge sandsynligheden for slam og lak, især hvis du bruger mere flygtige konventionelle olier. Hvis der allerede er dannet slam, kan du bruge en motorskyl til at rense slam fra din motor.
interessant nok bemærker de fleste bilproducenter i deres brugervejledning, at drift under en af ovenstående betingelser betragtes som alvorlig service og kræver hyppigere olieskift.
fra et mekanisk synspunkt kan ting som at tilføje for meget olie til oliesumpen, frostvæskeforurening, overdreven sodbelastning, overdreven olieskumning, dårlig motorforbrændingseffektivitet, overdreven blæsning og emissionskontrolsystemproblemer alle føre til dannelse af slam og lak.
ved at øve god vedligeholdelse og bruge korrekt formulerede, premium syntetiske smøremidler, som Amsoil syntetisk motorolie, vil dit køretøj ikke bukke under for den “sorte død.”
*vs. AMSOIL OE Motor Oil
**baseret på uafhængig test af AMSOIL Signature Series 5V-30 i ASTM d6593-motortesten til tilslutning af olieskærm som krævet i API Sn PLUS-specifikationen.
opdateret. Oprindeligt udgivet 8. Marts 2017