Shopping for bilforsikring kan være besværligt, men du skal gøre det. Det er loven, og ikke kun det, det er sund fornuft. Men nogle chauffører er sværere at forsikre, og de skal betale højere præmier på grund af det. Som en teenager, der lige har fået deres licens. Eller din 67-årige onkel Eugene. Eller din ven Jennifer, der (af en eller anden grund) ikke har haft bilforsikring i 10 år. Disse chauffører betragtes som “højrisiko”, og de skal købe bilforsikring kendt som højrisiko bilforsikring.

lad os se det i øjnene: Din fætter Earls historie med fire hastighedsbilletter i de sidste to år får ikke nøjagtigt forsikringsselskaber til at stille op og sige, “bejle! Lad os forsikre den fyr!”Så hvad gør dig til en højrisikodriver, og hvordan kan du holde dig væk fra den liste? Læs videre for at finde ud af mere om højrisikoforsikring!

Hvad er højrisiko Bilforsikring?

Okay, højrisiko bilforsikring (også kendt i branchen som ikke-standard bilforsikring) er den dækning, du skal købe, når et forsikringsselskab beslutter, at du er mere udsat for at komme ind i en ulykke og indgive et krav end den gennemsnitlige chauffør. Simpelt, ikke? Der er mange grunde til, at et forsikringsselskab anser en chauffør for at være højrisiko. Du kan kontrollere nogle af disse grunde, og du kan ikke kontrollere andre. Og der er også forsikringsselskaber, der ikke vil forsikre højrisikodrivere overhovedet, hvilket betyder at have en forsikringspro i dit hjørne er super vigtigt, hvis du falder ind under denne kategori.

så hvilke slags ting ser forsikringsselskaber på for at afgøre, om nogen er højrisiko?

Hvad er en Højrisikodriver?

nogle ting er ude af din kontrol—som din alder, eller hvis du ikke har ejet en bil i et stykke tid, fordi du har boet i en storby. Du kan være “borger i måneden” med en uplettede rekord, og disse ting kan stadig faktor i. Men der er andre ting, du kan kontrollere.

Her er nogle almindelige typer chauffører, som forsikringsselskaber anser for at være højrisiko:

Teenage Drivers

når du fylder 16 år og får dit kørekort, betragtes du automatisk som en højere risiko end en erfaren voksenchauffør. Men der er nogle ting, unge chauffører kan gøre for at få lavere præmier—som at få gode karakterer i skolen, ikke få trafikbilletter og holde sig ude af ulykker. Hvis du holder en ren kørselsrekord, vil dine præmier gradvist falde, indtil du er 25 år gammel.

Hvis du er forælder til en teen driver, herunder dem på din forsikring er en måde at spare penge på deres forsikring—medmindre de ødelægger familien minivan og få dine præmier til at gå op. Men lad os ikke tænke på det.

Førstegangsdrivere

lad os se det i øjnene: Hvis du bor på Manhattan, kan bare det at have en parkeringsplads koste så meget som leje i andre byer, og du kan tage metroen for at komme næsten overalt. Hvis det er tilfældet, er der bare ikke rigtig en grund til at eje en bil. Og hvis du aldrig har ejet en bil, hvorfor gider at få en licens? Men hvis du flytter til forstæderne, er det tid til at begynde at køre.

Hvis du er voksen over 25 år, og du lige har fået din licens, vil forsikringsselskaber betragte dig som højrisiko. Dette sker normalt, fordi en chauffør har boet i en storby og aldrig har brug for en bil før.

drivere 65 og ældre

Vi hader at bryde det til dig, men ligesom du kan være “for ung” til at blive betragtet som lav risiko, kan du også være “for gammel.”Mens dine forsikringspræmier gradvist går ned, når du passerer 25 år, begynder de at gå op igen, når du rammer 65. Desværre udgjorde chauffører 65 og ældre 6,784 trafikdræbte i 2017.1, det er 18% af alle trafikdræbte det år. Forsikringsselskaber ser på disse statistikker for at bestemme risikofaktorer, og det er svært at argumentere med tal som det.

drivere med bortfaldet dækning

måske flyttede du til storbyen og havde ikke brug for en bil længere. Eller du gik på college, og mor og far ville ikke lade dig tage bilen. Måske var du bare en cheapskate, der ikke købte bilforsikring. (Bare for sjov . Vi ved, at det ikke ville være dig). Der kan være mange legitime grunde til, at du ikke holdt din bilforsikring (undtagen den sidste). Men nu hvor du har brug for det igen, kan du finde dine præmier at være højere, end du husker, da du ikke har været dækket i et stykke tid. Bare rolig. Jo længere du kører uden at komme i ulykker og holde dig ude af trafikretten, vil dine præmier til sidst komme ned!

drivere med dårlig kredit eller ingen kredit

se, vi ved, at dette er dumt, men vi må sige det: hvis du ender uden en FICO-score, Har du muligvis højere præmier. Vi ved det. Det er dumt. Men hvis du er gældfri, skal du ikke gøre noget dumt som at tilmelde dig en masse kreditkort bare for at få dig en FICO-score. Det siger ikke noget om din økonomi andet end at du elsker gæld. Du ender med at betale en milliard dollars i renter for at spare et par hundrede dollars på bilforsikring. Skift ikke den ene version af dum til den anden.

og desværre, hvis du har dårlig kredit, vil forsikringsselskaber tælle det imod dig og betragte dig som en større risiko for at forsikre end nogen med god kredit.

Hej, vi laver ikke reglerne. Vi fortæller det bare, som det er.

drivere med bevægelige overtrædelser

Sæt farten ned! Hastighed var en faktor i 26% af alle trafikdræbte i 2017.2 det er 9.717 mennesker, der døde i bilulykker, fordi nogen gik for hurtigt. Så det er ingen overraskelse, at få billetter til hastighed kan påvirke, hvor meget du betaler for forsikring. Og hvis du får for mange billetter, vil et forsikringsselskab holde dig i højrisikokategorien. Hvis du får for mange billetter til hastighed eller andre bevægelige overtrædelser (som at køre trafiklys) inden for en femårsperiode, får dit forsikringsselskab beskeden om, at du er en ulykke, der venter på at ske. (Lad os se det i øjnene: du er sandsynligvis en ulykke, der venter på at ske.) Så de vil jack op dine satser. Af hensyn til dit eget velbefindende og dine forsikringspræmier skal du bremse og være forsigtig derude!

kørere med DUI-eller DUI-overbevisning

se, at drikke og køre er en frygtelig og farlig ting at gøre. Der er ingen anden måde at sige det på. Du kunne dræbe nogen. Du kan tage livet af dig selv. Det er bare ikke det værd. Få en udpeget chauffør, ring til en førerhus, eller brug en ride-sharing-app til at komme hjem.

ud over alt det er det at få en DUI den hurtigste måde at blive mærket som en højrisikodriver. Og forsikringsselskaber kan gå tilbage fem til 10 år (endnu længere tilbage i nogle stater) for at tjekke for DUIs på din rekord. Hvis du er dømt for at køre under påvirkning, skal du få ET SR-22-certifikat fra dit forsikringsselskab, der siger, at du opfylder minimumskravene til økonomisk ansvar for at få den forsikringsdækning, der kræves i loven. Dit forsikringsselskab skal indgive SR-22, før du kan genindføre dit kørekort, og nogle stater kræver, at du bærer en SR-22 i mange år. I Californien skal du bære en SR-22 til 10 år efter en første lovovertrædelse.3 i Alaska er det fem år efter en første DUI-overbevisning, og det øges med hver lovovertrædelse efter det. Efter en fjerde overbevisning i Alaska skal du bære SR-22 for livet.4

så igen, ikke drikke og køre!

drivere med andre alvorlige overtrædelser

lovovertrædelser som road rage hændelser, hit-and-run ulykker og overdreven hastighed (normalt defineret som at gå mere end 20 miles over hastighedsgrænsen) vil alle få dig degraderet til højrisikokategorien hurtigere end en kat med halen i brand. Så slap af! Kørsel kan være stressende, så gør dit bedste for at slappe af under din pendling. Måske lytte til Dave Ramsey Vis og høre den beroligende lyd af Dave råben på folk, der lejede en bil! (Okay, måske behøver du ikke gøre det nøjagtigt, men at lytte til et gældsfrit skrig kan sætte næsten alle i godt humør.)

i al alvorlighed kan den måde, du kører på, få dine præmier til at gå gennem taget og give dig endnu mere stress, når du sætter dig ned for at gøre dit budget. Så tag det roligt derude og kom sikkert hjem.

brug for hjælp til at finde Højrisikoforsikring?

Vi får det. Ting sker. Måske er du i en af de aldersgrupper, der betragtes som højrisiko. Og alle begår fejl. Hvis du laver din, når du er bag rattet, har du stadig brug for bilforsikring. Og fordi mange forsikringsselskaber måske ikke engang sælger højrisikoforsikring, kan det være svært at vide, hvor man skal henvende sig.

den gode nyhed er, at du kan få hjælp fra en af Daves forsikring godkendte lokale udbydere (ELPs). Disse uafhængige forsikringsagenter kan shoppe rundt for de bedste tilbud på højrisikoforsikring-eller enhver anden form for bilforsikring! Vores ELPs er rockstjerner, de har hjertet af en lærer, og de bor i dit samfund—så de kender alle lovene i din stat, og hvordan de påvirker dine forsikringspræmier.

Find en forsikring pro i dag!