der er lige så mange clipless pedaler som der er muslingeskaller ved kysten, men selv små detaljer kan gøre en stor forskel, når det kommer til at forbinde mand og maskine. Før du køber, bør du nøje overveje dine muligheder, fordi du nemt kan bruge over kr300 til et godt par sko og clipless pedaler. For at hjælpe dig i din beslutning, vi har gennemgået syv nuværende klippeløse pedaler rettet mod trail-og enduro-ryttere, sætte dem hoved til hoved i en direkte sammenligning.
testfeltet
Clipless pedaler med bur og stort kontaktområde er særligt populære blandt trail-og enduro-ryttere, men producenterne fortolker de særlige krav til denne type ridning meget forskelligt. I denne gruppetest forsøgte vi at dække hele spektret og identificerede tre kategorier. Den første gruppe består af lette trailpedaler i stil med den klassiske Shimano PD-M8020 og inkluderer også Sekspack Vertic og HT T1. I den anden ende af spektret er pedaler som Crankbrothers Mallet E eller DMR V-tvilling, som har meget større bure. Mellem de to yderpunkter har du pedaler som den nye Shimano Saint PD-M820 og Nukeproof horisont CS.
| Brand | Model | vægt | SPD kompatibel | pris |
|---|---|---|---|---|
| Crankbrothers | Mallet E | 428 g | Nej | den 165.00 |
| DMR | V-tvilling | 555 g | ja | den 179.99 |
| HT | T1 | 370 g | no | € 149.90 |
| Nukeproof | Horizon CS | 433 g | yes | € 112.99 |
| Shimano | Saint PD-M820 | 548 g | yes | € 119.95 |
| Shimano | XT PD-M8020 | 401 g | yes | € 94.95 |
| Sixpack | Vertic | 355 g | yes | € 109.50 |
sammenligning af clipless mekanismer
konceptuelt er den clipless mekanisme faktisk ret simpel: en metalplade fastgjort til sålen på din sko, klampen, holdes til pedalen ved hjælp af en fjederbelastet mekanisme og frigives kun ved at dreje din fod eller med magt i tilfælde af et nedbrud. Mens den grundlæggende funktion er den samme for alle pedaler, er der betydelige forskelle mellem de forskellige systemer. Frigørelsesspændingen kan indstilles på alle pedaler undtagen Crankbrothers Mallet E. Begyndere justerer normalt mekanismen for lettere at komme ud af pedalen; avancerede ryttere foretrækker normalt en fastere frigørelsesindstilling for ikke at klippe ud utilsigtet. I sidste ende er det dog op til personlig præference.
Float vinkel
mens følelsen, når du klipper ind og ud, når du kører, kun spiller en mindre rolle, har floatvinklen på systemet en signifikant større indflydelse på køreegenskaberne, når du kører af pedaler på sporet. Flydevinklen beskriver, hvor langt din fod frit kan rotere, mens du holder dig klippet ind. Ved første øjekast ville man tro, at en lille flydevinkel er en fordel, da det teoretisk er lettere at komme ud af pedalen. I praksis giver en stor flydevinkel dog mærkbare fordele, fordi det giver dig mulighed for at dreje dine fødder i hjørner og aktivt styre cyklen med dine fødder. Hvis flydevinklen er lille, kan du muligvis løsne utilsigtet, når du drejer dine fødder. Imidlertid føler mange ryttere sig mere sikre på en pedal med en mindre flydevinkel.
men vær forsigtig: selvom producenterne angiver flydevinklen, behøver den ikke nødvendigvis at være den samme som frigørelsesvinklen. For eksempel tilbyder Crankbrothers pedaler en flydevinkel på 6 pund og en frigørelsesvinkel på 15 pund eller 20 pund. Din fod kan let dreje mellem 0 og 6, men fra 6 til 15 er du i et slags gråt område, hverken helt klippet ind eller ud. Hvis frigørelsesvinklen er for stor, kan det være svært at komme ud af pedalen. Også hvis pedalplatformen har aggressive stifter, er flydevinklen i praksis 0, uanset den teoretiske værdi. Nogle producenter tilbyder klamper med forskellige flyde-og/eller frigivelsesvinkler.
myten om kontaktområdet
moderne clipless pedaler til trail og enduro brug har et meget større kontaktområde end deres klassiske modstykker. Men i modsætning til hvad de fleste mennesker tror, skyldes det ofte ikke de store bure og lange stifter. Du har vær forsigtig, når du sammenligner kontaktområdet for forskellige klippeløse pedaler, fordi afhængigt af hvilken sko pedalerne kombineres med, kan resultatet være meget anderledes. På de fleste af de modeller, vi testede, kontaktede burene og stifterne kun skoen delvist, hvis overhovedet. Platformen kan virke stor ved første øjekast, men i praksis flyder skoen over buret, og stifterne er ubrugelige. På den anden side har de fleste sko en flad kontaktflade omkring klikmekanismen – men den er meget mindre end det omgivende bur.
begyndere føler ofte, at burene tilbyder mere støtte, når de klippes ud, men vi vil ikke anbefale at køre klippet ud, når du bruger klippeløse pedaler. Klippemekanismens højde forhindrer skoen i at finde korrekt greb, selv med store bure.
sko og pedaler skal passe sammen
Desværre er der ingen standarder for tilslutning af sko og pedal, og hver producent har en anden mening om, hvor dybt klamperne skal være i sålen eller hvor stor fordybningen skal være. Derfor er ikke alle sko lige kompatible med de forskellige pedalsystemer. Shimanos SPD-pedaler og lignende systemer som dem, der tilbydes af Nukeproof, Sekspack og HT, fungerer godt nok med alle de sko, vi testede, men kontaktområdet mellem sålen og pedalen varierer meget. Selv i bedste fald tilbyder disse pedaler kun et relativt lille kontaktområde og overlader meget af arbejdet til skoen. Du bør derfor lægge vægt på en stiv sål for at hjælpe med magtoverførsel.
pedaler med store platforme som DMR og Crankbrothers fungerer også godt med blødere såler og tilbyder et generøst fodfæste takket være de store bure. Men da de kommer i kontakt med skoene på forskellige steder, kræver disse modeller også en mere kompliceret justering. Afstanden mellem sål og pedal bur kan justeres via afstandsstykker og stifter. Først når alt er finjusteret, giver pedalerne nogen fordele.
toppe & Flops
toppe
ingen pedal giver foden så meget bevægelsesfrihed som Crankbrothers Mallet E; aggressive ryttere sætter pris på den unikke klipmekanisme for sin generøse flyde-og frigivelsesvinkel
de nye Shimano Saint-pedaler har ikke et stort bur, men takket være det generøse kontaktområde ved siden af klippet mekanisme din fod er stadig meget sikker
Flops
ht T1 er smuk, når den er ny, men desværre viste vores betydelige slid efter kun et par dage på cyklen – overfladen er let ridset, og skruerne skulle strammes efter kort tid på cyklen
udskiftning af Crankbrothers trækkraft pads koster en masse nerver og er ekstremt besværligt. Vores tip: en kold øl beroliger nerverne, en skruestik hjælper med at fikse pedalerne.
seks af syv pedaler i testen har udskiftelige stifter, men på de fleste af dem er de helt overflødige, fordi de ikke kommer i kontakt med skoen
konklusion
alle de pedaler, vi testede, leverer solid ydeevne og tjener deres formål, men ved nærmere inspektion er der nogle væsentlige forskelle. Fem af de syv pedaler er baseret på SPD-systemet, men i sidste ende lykkedes ingen af de nyankomne at erstatte den øverste hund, Shimano. Den nye Shimano Saint PD-M820 er den bedste SPD-pedal, vi nogensinde har kørt, og den sikrede vores eftertragtede pris for bedste værdi. På sporet modtog HT T1 med sin specielt udviklede klipmekanisme en masse ros. Desværre skyder det hurtige slid og de høje vedligeholdelsesomkostninger et ellers positivt indtryk. Crankbrothers Mallet E LS tilbyder den bedste kombination af bevægelsesfrihed og kontaktområde, hvilket sikrer det bedste i test med sin unikke ridefølelse!
du er ikke sikker på, om du skal køre clipless eller flade pedaler? Eller vil du vide mere om vores testkriterier? 1: de bedste pedaler til trail-og enduro-ryttere i sammenligning og tjek vores flat pedal group-test: de bedste MTB – flade pedaler, du kan købe