D. C. a fost un adoptator timpuriu al scuterelor și bicicletelor electrice comune, după ce a lansat un program pilot pentru așa-numitele vehicule „fără doc” în septembrie 2017. De atunci, acestea s-au extins doar în utilizare și vizibilitate în întreaga zonă centrală a orașului și nu numai. În prezent, în District sunt permise aproximativ 6.000 de vehicule fără Doc, inclusiv, începând cu luna August, motorete.

odată cu sosirea lor au venit întrebări, comentarii și îngrijorări, atât din partea rezidenților, cât și a vizitatorilor. Luați în considerare acest ghid pentru viața pe două roți din District: de la informații cheie despre dispozitivele închiriabile și regulile pentru acestea până la cât de repede merg și cine le furnizează.

cum închiriez un scuter—sau bicicletă sau Motoretă?

oricare ar fi marca, modul de a accesa aceste vehicule dockless este prin descărcarea aplicației la alegere și asigurându-vă că urmărirea geolocalizării telefonului dvs. este activată. Practic, toate mărcile necesită să furnizați un card de debit sau de credit, astfel încât să puteți fi taxat pentru orice călătorie luată.

AFP/Getty Images

cât costă?

prețurile variază în funcție de furnizor și de tipul de vehicul, dar, în general, costă 1 USD pentru a debloca un scuter electric sau o bicicletă și între 24 și 39 de cenți pe minut pentru a le folosi. În funcție de cât timp călătoriți, vehiculele pot costa aproximativ la fel sau mai mult decât o călătorie cu metroul (de la 2,25 USD la 6 USD pe călătorie în perioadele de vârf, în funcție de distanță). De obicei, acest cost este semnificativ mai mic decât costul călătoriei pe o distanță similară, în special pentru călătoriile cu o singură persoană.

sunt mai convenabile decât transportul public?

depinde. Dacă călătoriți doar o milă sau două, poate fi mai rapid să urcați pe o bicicletă electrică sau un scuter din apropiere decât să așteptați un tren de metrou sau un autobuz, în special având în vedere serviciul de vârf nesigur al Metro, Plus D. C.e un blocaj notoriu. Dincolo de această distanță, este probabil mai bine să luați transportul public. Și amintiți-vă: puteți lua întotdeauna o bicicletă sau un scuter comun la sau de la metrou.

unde pot găsi scutere, biciclete electrice și motorete?

prin regulament, D. C. necesită ca companiile de micromobilitate să-și desfășoare vehiculele în toate cele opt secții ale orașului. Totuși, acestea tind să fie grupate în cele mai dense părți ale districtului, cum ar fi centrul orașului, coridoarele 14th și U street NW și Navy Yard; accesul la est de râul Anacostia a fost limitat. Unele dintre companii sunt prezente în apropiere Virginia și Maryland.

unde le pot călări?

motoretele furnizate de singurul operator de motorete comun din D. C. În prezent, Revel, pot fi călărite pe drumuri, dar nu pe trotuare, poduri majore sau autostrăzi. În cartierul central de afaceri al orașului, care acoperă centrul orașului și zona Capitoliului SUA, este ilegal să mergi cu biciclete și scutere pe trotuar. (Pedeapsa este o amendă de 25 USD, dar acest lucru este greu de aplicat.) În caz contrar, puteți merge cu biciclete electrice și scutere pe trotuare în afara districtului Central de afaceri, precum și pe drumuri și piste pentru biciclete. Dacă alegeți să călătoriți pe trotuar, ar trebui să cedați pietonilor.

D. C. government

unde pot parca aceste vehicule?

puteți parca scutere electrice, în esență, oriunde pe trotuar, cu condiția să existe o „zonă clară” de 5 picioare pentru pietoni și la rafturile pentru biciclete. Regulile orașului spun că scuterele nu ar trebui să împiedice accesul la proprietatea privată sau la drumurile de acces, stațiile de autobuz și adăposturile sau benzile de călătorie și ar trebui să fie parcate în poziție verticală. Bicicletele electrice trebuie să fie atașate la stâlpi precum stâlpi de stradă sau copaci. Motoretele Revel trebuie parcate în locuri de parcare legale perpendiculare pe bordură.

cât de repede merg?

scuterele sunt limitate la 10 mph și bicicletele electrice la 20 mph. Mopedele Revel pot călători până la 30 mph. Fiți atenți la șoferi atunci când fuzionați cu traficul, virați și traversați intersecțiile.

scuterele (și motoretele) sunt sigure?

vehiculele sunt relativ sigure atunci când sunt utilizate în mod responsabil. Dar câteva accidente, inclusiv unul fatal în care un șofer a ucis un călăreț de scuter anul trecut, au ridicat îngrijorări, la fel ca și rapoartele mass-media naționale despre spitalizările legate de scuter. Căștile sunt necesare pentru călătoriile cu motoreta.

puteți fi amendat pentru utilizarea acestor dispozitive în anumite moduri?

în acest moment, în afară de restricția de mers pe trotuar din districtul Central de afaceri, orașul nu are sancțiuni stricte pentru presupusa utilizare abuzivă a scuterelor și bicicletelor electrice. Acest lucru s-ar putea schimba odată cu legislația în așteptare din partea parlamentarilor locali, dar orice modificare este încă la câteva luni distanță, în cel mai bun caz.

care sunt opțiunile mele?

Departamentul de transport Raional (DDOT) permite în prezent nouă companii să ofere vehicule fără doc în oraș. Aceste firme și numărul lor de vehicule permise sunt: Bird (600 scutere electrice), Bolt (600 scutere electrice), Jump (975 scutere electrice și biciclete), Lime (600 scutere electrice), Lyft (720 scutere electrice), Razor (600 scutere electrice), Skip (720 scutere electrice), Spin (720 scutere electrice) și Revel (400 motorete electrice). Câțiva operatori au furnizat inițial biciclete standard atunci când a început programul pilot al orașului, dar unii s-au plecat din D. C., În timp ce alții au trecut la scutere electrice câteva luni în program.

companiile de Micromobilitate își pot crește dimensiunile flotei în fiecare trimestru dacă îndeplinesc cerințele de performanță de la DDOT, ceea ce înseamnă că orașul ar putea găzdui și mai multe vehicule fără docuri în viitor. Motoretele partajate se încadrează într-un program pilot diferit, care va dura până la sfârșitul anului 2019.

au coșuri pentru transportul bunurilor mele?

Da. Biciclete electrice Jump și unele dintre Scutere Razor sunt echipate cu coșuri considerabile pentru atunci când aveți nevoie pentru a transporta lucrurile în oraș. În plus, motoretele Revel au trunchiuri mici.

Washington Post/Getty Images

stai, ce sa întâmplat cu Capital Bikeshare?

este încă în jur. Capital Bikeshare este gestionat separat de programul de vehicule dockless al districtului și se mândrește acum cu peste 4.300 de biciclete în peste 500 de stații. Un studiu de anul trecut a arătat că călărețul său nu a fost afectat în mod semnificativ de introducerea bicicletelor și scuterelor electrice, deși mai multe biciclete Bikeshare de Capital au dispărut. Timp de câteva luni, serviciul a avut biciclete electrice, dar le-a scos de pe străzi după rapoarte despre probleme de frânare.

altceva ar trebui să știu?

la doi ani după ce vehiculele fără docuri au fost introduse pentru prima dată în District, acestea sunt gata să continue să crească, cu excepția oricăror schimbări neprevăzute ale pieței. Între timp, mergeți în siguranță.

această postare a fost actualizată pentru a clarifica regulile Revel pentru parcare și cele mai recente prețuri de închiriere.