de Bill Hutchinson ori de câte ori căpitanul Chesley „Sully” Sullenberger vede râul Hudson și orizontul Manhattanului, el spune că gândurile sale se întorc pentru ziua rece a lui Jan. 15, 2009, când el și copilotul Jeff Skiles s-au salvat pe ei înșiși și pe 153 de pasageri și membri ai echipajului, trăgând una dintre cele mai miraculoase aterizări de urgență din istoria aviației comerciale americane.
într-un interviu exclusiv cu ABC News, difuzat la cea de-a 10-a aniversare a aterizării Hudson River splash a zborului us Airlines 1549, Sullenberger, acum pensionat și în vârstă de 67 de ani, a declarat că succesul faptei de salvare a vieții a necesitat acțiunile eroice ale mai mult decât el și Skiles.
uita-te la” Good Morning America ” marți, Jan. 15, la 7 dimineața ET pentru interviul exclusiv al lui Amy Robach cu căpitanul Chesley „Sully” Sullenberger.
„mă gândesc nu numai la ceea ce am făcut, ci și la ceea ce au făcut toți ceilalți”, a declarat Sullenberger pentru Amy Robach de la ABC News. „Toate piesele trebuiau să se unească. Acest grup de străini a trebuit să se ridice la ocazie și să se asigure că au salvat fiecare viață.”
clar pentru decolare
la 3:24 p.m., zborul 1549 a fost eliberat pentru decolare de pe pista 4 de pe Aeroportul LaGuardia cu destinația Charlotte, Carolina de Nord. La mai puțin de un minut după plecare, CPT. Sullenberger a transmis prin radio controlorilor de trafic aerian că se află la 700 de picioare și urcă la 5.000 de picioare, potrivit unui raport publicat de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor.Sullenberger, un fost pilot de vânătoare al Forțelor Aeriene Americane cu peste 20.000 de ore de zbor sub centură, a fost instruit să urce la 15.000 de picioare, potrivit raportului National Transportation Safety Board.undeva între 2.900 și 3.000 de picioare, Airbus A320 a lovit o turmă de gâște canadiene.
„sos! Sos! Sos! Acesta este Cactus . Loviți păsările. Am pierdut propulsia în ambele motoare. Ne întoarcem spre LaGuardia”, a transmis Sullenberger prin radio la aeroport.
‘nu m-am gândit niciodată la familia mea’
în interviul ABC News, Sullenberger, privind peste râul Hudson din partea New Jersey, a declarat că eforturile sale s-au concentrat complet pe realizarea aterizării de urgență a apei.”nu am avut niciodată gânduri străine în acele câteva secunde pe care le-am avut”, a spus Sullenberger. „Nu mi-am permis și nu am avut nicio înclinație. Nu m-am gândit niciodată la familia mea. Nu m-am gândit niciodată la altceva decât la controlul traiectoriei de zbor și la rezolvarea fiecărei probleme pe rând până când, în cele din urmă, le-am rezolvat pe toate.”
avionul infirm, încărcat cu combustibil, s-a năpustit peste podul George Washington, lipsind întinderea râului Hudson cu aproximativ 1.000 de picioare.
o cameră de supraveghere a capturat avionul, cu nasul ușor în sus, aterizând pe burtă în râul înghețat lângă Marea îndrăzneață, Air& Muzeul spațial.
după aterizare, Sullenberger a deschis ușa cabinei și a ordonat evacuarea avionului. Pasagerii îngroziți l-au descris ca fiind calm sub foc, dar acum dezvăluie că era altceva decât cool.
„cred că oamenii cu un anumit temperament gravitează spre anumite locuri de muncă și zborul este cu siguranță unul dintre acestea și cred că pregătirea și experiența pe care o dezvoltăm tinde să ne facă mai mult așa. Se dezvoltă în tine o abilitate de a convoca de undeva în această abilitate de a crea un sentiment de calm, un calm profesional”, a spus Sullenberger. „Dar nu am fost calmi. Nu am putut fi calmi. Stresul a fost prea intens, dar am avut acea concentrare … pentru a putea face treaba în ciuda cât de stresant a fost.”
în timp ce avionul se îndrepta spre sud în curentul puternic al Hudson, feriboturile, remorcherele, navigatorii privați și primii care au răspuns au alergat să-l ajungă din urmă.
echipajul de zbor a evacuat pasagerii pe aripile avionului. Afară erau cam 20 de grade.”pasagerii și echipajul au trebuit să ajute un pasager în vârstă care fusese urcat într-un scaun cu rotile, au trebuit să ajute o familie tânără de patru persoane care includea un copil de 9 luni. Dacă nu s-ar fi întâmplat asta, am fi pierdut pe cineva”, a spus Sullenberger.
‘4 ore de terorizare’
Sullenberger a percheziționat avionul de două ori pentru a se asigura că toată lumea a fost evacuată înainte de a ieși din aeronavă și de a se alătura tuturor celor de pe aripi. Dar el a spus teroarea lui a fost departe de a fi peste.”mi-a fost frică de moarte după ce aterizarea a fost realizată și am tras că cineva ar putea aluneca în apă neobservat și să se înece sau să cedeze hipotermiei”, a spus Sullenberger.
(Mai mult: Miracle on the Hudson: a look back)
toți cei cinci membri ai echipajului, inclusiv Sullenberger, și 45 dintre pasagerii Salvați au fost duși la spitale locale pentru tratament. Potrivit înregistrărilor medicale, doi pasageri și un însoțitor de zbor au suferit răni grave, iar alți pasageri au fost tratați pentru hipotermie, potrivit raportului NTSB.
Sullenberger a spus că a durat ore înainte să se poată relaxa în cele din urmă.
„am fost pe ace și ace timp de patru ore de terorizare până când în cele din urmă în acea seară-încă în spital fiind evaluat-am primit cuvântul că este oficial, toată lumea era în siguranță”, a declarat Sullenberger pentru ABC News. „Numai atunci am putut simți greutatea universului ridicându-se de pe inima mea.”
‘Miracle on the Hudson’
în timp ce vestea aterizării cu succes a avionului comercial s-a răspândit în întreaga țară, oficialii din New York au ținut o conferință de presă și au lăudat Sullenberger, Skiles și restul echipajului de zbor.
(Mai mult: Supraviețuitorul”Miracle on the Hudson” dă înapoi familiilor care au nevoie de Ziua Recunoștinței)
„se pare că pilotul a făcut o treabă magistrală de a ateriza avionul în râu și apoi de a se asigura că toată lumea a ieșit”, a spus atunci primarul New York-ului, Michael Bloomberg. „Am avut o discuție lungă cu pilotul. El a mers avionul de două ori după ce toată lumea a fost oprit și a încercat să verifice dacă nu era nimeni altcineva la bord și ne asigură că nu au fost.guvernatorul New York-ului, David Paterson, a adăugat: „avem un pilot eroic care s-a salvat pe sine și pe alți 154 de pasageri. Am avut un miracol pe strada 34 și acum cred că am avut un miracol pe Hudson.”