În 2007, Boyd Gaming și-a demolat Stardust Resort and Casino din nordul Las Vegas Strip pentru a dezvolta Echelon Place, dar construcția a fost oprită în timpul recesiunii economice din 2008. În 2012, Boyd Gaming a început negocierile pentru a vinde site-ul de 87 de acri (35 ha) către Grupul Genting din Malaezia. După luni de negocieri, site-ul a fost vândut către Genting pentru 350 de milioane de dolari pe 4 martie 2013. În aceeași zi, ca parte a mărcii sale Resorts World, Genting Group a anunțat planurile de a construi Resorts World Las Vegas cu tematică chineză pe site, în timp ce folosea unele dintre clădirile eșalon neterminate pentru noul proiect. Prima fază a proiectului ar totaliza 8 milioane de metri pătrați (740.000 m2), inclusiv un cazinou de 175.000 de metri pătrați (16.300 m2) răspândit pe mai multe etaje și un hotel cu cel puțin 3.500 de camere. Groundbreaking a fost programat pentru 2014, prima fază fiind programată să se deschidă în 2016. Genting se așteaptă să cheltuiască între 2 miliarde și 7 miliarde de dolari pentru a finaliza întregul proiect. Caracteristicile planificate notabile au inclus o expoziție panda, un parc acvatic interior de 7,5 acri (3,0 ha) și o replică a Marele Zid Chinezesc, precum și 250.000 de metri pătrați (23.000 m2) de spațiu comercial și mai mult de 500.000 de metri pătrați (46.000 m2) de spațiu de convenție.Resorts World Las Vegas a fost proiectat de firma de arhitectură a lui Paul Steelman, Steelman Partners. Desenele conceptuale înfățișau șapte turnuri hoteliere care ar înconjura complexul. Ar fi cea mai mare stațiune cu tematică asiatică de pe Las Vegas Strip, iar clientela sa țintă ar fi rezidenții cu venituri medii din Asia. Se aștepta ca proiectul să revitalizeze porțiunea nordică a Las Vegas Strip, deși unii analiști erau îngrijorați de faptul că piața hotelieră locală fusese deja saturată, cu peste 150.000 de camere. Genting Group a plătit 4 milioane de dolari pe acru pentru site, în scădere față de anii precedenți, când terenul de pe Strip a fost vândut uneori pentru un minim de 17 milioane de dolari pe acru. Genting a ales situl datorită dimensiunii și locației sale și a faptului că a inclus unele structuri parțial construite din proiectul Echelon, ceea ce ar reduce perioada de construcție a stațiunii. Fundațiile Echelon și turnurile hoteliere parțial construite, precum și un garaj de parcare eșalon neterminat în colțul de sud-vest al proprietății, ar fi încorporate în noul proiect. Paul Steelman a declarat că 90% din fundațiile proiectului Echelon au fost deja finalizate de Boyd Gaming.Genting a fost cunoscut pentru a continua încet și în liniște pe unele dintre proiectele sale, așa cum a făcut cu Resorts World Las Vegas. O mare parte din lucrările finale de proiectare și planificare au fost realizate în mod privat. Planurile timpurii au declarat că întregul proiect va conține 21.847.314 metri pătrați (2.029.681.9 m2) la finalizare, inclusiv patru turnuri hoteliere și un total de 6.648 de camere. Turnurile ar avea între 44 și 57 de etaje, cu o înălțime maximă de 679 de picioare.
în decembrie 2013, s-a anunțat că prima fază era de așteptat să coste 4 miliarde de dolari. În mai 2014, Genting a primit aprobarea preliminară de la Nevada Gaming Control Board și Nevada Gaming Commission pentru a opera cazinoul stațiunii. La acea vreme, proiectul era de așteptat să angajeze 10.000 de oameni, iar clientela sa țintă ar fi vizitatorii din Asia care nu fuseseră niciodată la Las Vegas.
proiectul va fi dezvoltat pe parcursul mai multor ani, prin două sau trei faze. Începând din mai 2014, prima fază ar include 3.000 de camere de hotel într-un turn de 674 de picioare, un cazinou cu un total de 3.500 de sloturi și jocuri de masă și 30 de magazine alimentare și băuturi. Alte atracții ar include o grădină mare care marchează intrarea proprietății și un acvariu de 50.000 de metri pătrați (4.600 m2) care măsoară 58 de picioare înălțime și conține diverse pești exotici. Un centru comercial care seamănă cu un sat chinez ar fi situat de-a lungul proprietății cu vedere la Las Vegas Strip. Construcția era de așteptat să înceapă mai târziu în 2014, finalizarea primei faze urmând să dureze 24 până la 36 de luni. Proiectul era de așteptat să încorporeze 80 până la 85 la sută din clădirile vechi ale eșalonului. Prin fazele viitoare, Genting avea planuri de a adăuga în cele din urmă trei hoteluri suplimentare la proiect și, eventual, un parc tematic. Planurile pentru o expoziție panda erau încă în considerare, dar compania a menționat dificultățile în obținerea unui permis panda de la guvernul chinez.
Redesigns and delaysEdit
Genting a întârziat data revoluționară a stațiunii din 2014 pentru a continua finalizarea planurilor de proiectare a proiectului, Prima fază urmând să se deschidă la sfârșitul anului 2017. Ceremonia revoluționară a avut loc pe 5 mai 2015, cu o nouă dată de deschidere preconizată la mijlocul anului 2018. La ceremonie au participat dansatori de leu și au participat aproximativ 250 de persoane, inclusiv guvernatorul Nevada Brian Sandoval, locotenent-guvernatorul Mark Hutchison, Reprezentantul SUA Cresent Hardy, comisarii județului Clark Steve Sisolak și Chris Giunchigliani, și Steve și Elaine Wynn. La acea vreme, Paul Steelman a spus: „Este o stațiune cu tematică chineză, dar nu este o stațiune tematică, în sensul că stăm în jur încercând să copiem Piața Tiananmen și să o facem o replică veche prăfuită. Nu este un lucru complet tematic, over-the-top, în care încercăm să copiem fiecare lucru din China.”De asemenea, a fost anunțat că stațiunea va fi cunoscută în Chineză drept”lumea Chinei Genting”. Prima fază ar consta în turnul principal al hotelului. Habitatul panda al stațiunii și parcul acvatic au fost mutate în a doua fază a construcției, iar un teatru de 4.000 de locuri a fost, de asemenea, mutat într-o fază viitoare. A existat potențialul de a extinde proiectul pentru a include mai mult de 6.000 de camere de hotel.
În urma inovației, proiectul a avut aproximativ 100 de lucrători în construcții angajați în pregătirea șantierului. În vara locală a anului 2015, construcția a avut loc dimineața și noaptea, astfel încât lucrătorii să poată evita căldura verii. În octombrie 2015, muncitorii din construcții au depășit jumătate din structura de parcare destinată inițial Echelon. Până în acel moment, Genting cheltuise peste 50 de milioane de dolari pentru construcții și alte lucrări, inclusiv întreținerea proprietății. Până în acel moment au avut loc puține construcții, deoarece Genting aștepta diverse autorizații, inclusiv cele necesare sistemelor de energie, canalizare și apă. Între timp, compania a continuat să-și dezvolte planurile pentru restul proiectului. Purtătorul de cuvânt al Genting, Michael Levoff, a declarat că Resorts World Las Vegas a fost „unul dintre cele mai de ultimă oră și ambițioase proiecte care urmează să fie întreprinse în Las Vegas Strip în ultimul deceniu. Un proiect de 4 miliarde de dolari nu va fi construit peste noapte; necesită un proces riguros de planificare și aprobare.”Proiectul va fi finanțat parțial cu aproape 1 miliard de dolari contribuiți de investitorii străini prin programul EB-5.
în ianuarie 2016, Comisia de zonare a județului Clark a aprobat proiectul, care ar avea un design al Orașului Interzis și era de așteptat să includă în cele din urmă peste 7.000 de camere în patru hoteluri înalte. Faza inițială ar include 3.307 de camere și peste 657.000 de metri pătrați (61.000 m2) de spațiu public, inclusiv facilități de convenții și un cinematograf. Prima fază ar include, de asemenea, un 29.350 de metri pătrați (2.727 m2) lac, parte a unei grădini chinezești, care ar fi trecută cu vederea de un rând de restaurante. Arena proiectului va rămâne parte a unei faze viitoare. Lucrările la garajul de parcare au continuat din februarie 2016, dar construcția era altfel inexistentă. În Mai 2016, diferiți directori și entități corporative afiliate proiectului au primit aprobarea de către Nevada Gaming Control Board și Nevada Gaming Commission pentru a opera cazinoul.
s-a anunțat că activitatea pe șantier va începe în următoarele câteva luni, construcția completă începând în al patrulea trimestru al anului 2016. Turnul hotelului cu 56 de etaje și un 150.000 de metri pătrați (14.000 m2) cazinoul era acum așteptat să se deschidă la începutul anului 2019. Întârzierea a fost atribuită lucrărilor în curs de proiectare a proiectului. Alți factori au fost luptele cu devalorizarea monedei malaeziene și în economia chineză. La acea vreme, stațiunea era de așteptat să includă o „sferă cerească” care să afișeze imaginile selfie ale oaspeților, o caracteristică care era de așteptat să atragă clienții milenari. Până în iulie 2016, Genting finaliza proiectele pentru turnul hotelului și etajul cazinoului, înainte de planurile de a finaliza lucrările de fundație. Turnul hotelului era de așteptat să înceapă să crească până la sfârșitul anului 2016. În octombrie 2016, aproximativ 30 de persoane se aflau pe șantier efectuând lucrări minore de construcție. În acea lună, PETA i-a scris o scrisoare președintelui Genting, Lim Kok Thay, rugându-l să scoată expoziția panda a stațiunii din proiect. Genting a declarat că expoziția a fost deja eliminată din proiect „cu mult timp în urmă.”
macaralele de construcție urmau să fie amplasate pe șantier la începutul anului 2017, dar indisponibilitatea lor a întârziat începerea construcției. În mai 2017, deschiderea stațiunii a fost amânată până în 2020 după ce proiectul a fost reproiectat pentru a atrage jucători mai tineri. Instalarea macaralelor și începerea construcției erau așteptate în termen de trei luni. Garajul de parcare fusese deja terminat și urma să fie folosit de eventualii 5.000 de muncitori în construcții. Edward Farrell, un executiv din industria cazinourilor care tocmai fusese anunțat ca primul președinte al stațiunii, a declarat că designul anterior al proiectului „avea o mulțime de arhitectură tradițională, mai veche chineză și elemente care se aflau în ea. Compania a luat într-adevăr o privire la piața din Las Vegas, în ultimii doi ani, și într-adevăr sa mutat la ceva care este mult mai modern. mult mai mult Shanghai decât poate Beijing,cu tehnologie și un aspect modern.”
Farrell a declarat în continuare că societatea a mers „înainte și înapoi pe o mulțime de elemente de design. Tema chineză mai modernă se potrivește mai mult cu locul în care mergem cu adevărat cu această stațiune. Când ne deschidem, vom folosi cea mai nouă și cea mai recentă tehnologie și vom atrage oamenii în următorii 30, 40, 50 de ani. Farrell a mai spus că faza de proiectare se apropie de sfârșit și că „am făcut o mulțime de construcții pe care nimeni nu le — a văzut în ultimii doi sau trei ani-nu lucruri interesante, cum ar fi liniile de utilități, lucrul la servitute și construirea unui garaj cu spațiu de birouri.”Construcția viitoare se va concentra pe turnurile hotelului și structura cazinoului.
Construcții și lawsuitEdit
Resorts World Las Vegas construcții în August 2018
în octombrie 2017, W. A. Richardson Builders a fost anunțat ca manager de construcție al proiectului. În acea lună, demolarea a început pe niște grinzi de oțel și beton rămase din proiectul Echelon care nu ar fi folosit în planurile Genting pentru Resorts World. Macaralele urmau să fie instalate pe șantier în următoarele opt săptămâni, iar deschiderea stațiunii era așteptată pentru sfârșitul anului 2020. Turnurile hotelului, adiacente eventualului cazinou, aveau o înălțime de 10 etaje la acea vreme. La finalizare, turnurile urmau să stea 56 de etaje și 679 de picioare, puțin mai înalte decât Wynn Las Vegas resort, situat chiar la sud-est de Resorts World, de cealaltă parte a South Las Vegas Boulevard. Era de așteptat ca turnurile să progreseze un etaj la fiecare opt zile în timpul construcției, care a început mai târziu în 2017. În octombrie 2018, proiectul ajunsese la etajul 35. Proiectul a avut peste 1.000 de lucrători în construcții angajați în lucrări de oțel, beton și sticlă pe tot site-ul. Mii de lucrători suplimentari în construcții erau așteptați să fie la fața locului până la jumătatea anului 2019.
în decembrie 2018, Wynn Resorts a intentat un proces federal de încălcare a mărcii comerciale împotriva Genting, susținând asemănări între Resorts World și stațiunile Wynn din Las Vegas și Macau. Asemănările presupuse au inclus o fațadă curbată și linii orizontale între panourile din sticlă de bronz. Wynn Resorts a susținut că Genting a planificat să profite de inducerea în eroare a vizitatorilor Resorts World să creadă că a fost afiliată la stațiunea Las Vegas din apropiere a lui Wynn. Wynn Resorts a susținut, de asemenea, că cineva implicat în Resorts World Las Vegas a solicitat unui arhitect local să producă un proiect pentru proiect care să fie identic sau similar cu Wynn ‘ s resorts. În ianuarie 2019, avocații Resorts World Las Vegas au răspuns la proces, afirmând că proiectul mai avea aproape doi ani înainte de deschidere și că în prezent consta dintr-o „structură scheletică goală acoperită de câteva etaje de lambriuri de ferestre”, afirmând că odată ce stațiunea a fost finalizată, ar arăta „dramatic diferit de proprietățile lui Wynn, risipind orice sugestie că un consumator rezonabil ar putea confunda cele două stațiuni unul cu celălalt.avocații proiectului au declarat, de asemenea, că redările clădirii au fost arătate directorilor Wynn în timpul unei întâlniri din iulie 2018 și că designul clădirii a fost modificat de atunci, designul anterior fiind „mai asemănător cu cel al lui Wynn decât cel actual”. Avocații Resorts World au mai declarat: „Având în vedere că Wynn era conștient cu cel puțin șase luni în urmă de redările de design (Resorts World Las Vegas) care, fără îndoială, arătau mai asemănătoare cu proprietățile lui Wynn decât cu redările actuale, depunerea sa grea, temporizată în vacanță, pare mai îndreptată spre închiderea construcției unui concurent de afaceri decât evitarea oricărei confuzii ipotetice a clienților la doi ani pe drum.”Noile redări ale proiectului, create în ianuarie 2019 după depunerea procesului, au arătat stațiunea cu fațade roșii și portocalii. Wynn Resorts a declarat că noile redări „sunt doar desene care nu reflectă construcția reală direct peste drum de stațiunea noastră. Vom continua să urmărim revendicările noastre legale și măsurile de încetare în această chestiune.”
Wynn Resorts a solicitat un ordin temporar de restricție împotriva proiectului cu potențialul de a închide construcția. Resorts World a declarat că oprirea construcției ar întârzia instalarea panourilor de sticlă și ar putea costa aproximativ 169 de milioane de dolari, cu disponibilizări imediate a 500 de lucrători în construcții, dintr-un total de 1.500 de lucrători implicați în proiect. Wynn Resorts și Genting au soluționat în cele din urmă disputa la sfârșitul lunii ianuarie 2019; acesta din urmă a fost de acord ca echipa sa de proiectare să facă mai multe modificări proiectului pentru a-l diferenția de proprietățile Wynn.în Mai 2019, Scott Sibella a fost numit noul președinte al stațiunii, înlocuindu-l pe Farrell, care a fost numit președinte al operațiunilor Genting din SUA. Sibella a fost anterior președinte și director operațional al MGM Grand timp de opt ani. La acea vreme, construcția turnurilor hoteliere Unite de 59 de etaje ajunsese la etajul 55. Proiectul a fost finalizat la mijlocul lunii August 2019.
planuri Finaledit
în noiembrie 2019, grupul Genting a anunțat că deschiderea va fi amânată până în vara anului 2021, din cauza planurilor actualizate pentru stațiune. Planurile au crescut costul proiectului de la 4 miliarde de dolari la 4,3 miliarde de dolari, ceea ce l-ar face cea mai scumpă proprietate de stațiune dezvoltată vreodată în Las Vegas. Bugetul crescut a inclus planuri pentru un teatru de 5.000 de locuri, un 75.000 de metri pătrați (7.000 m2) Club de noapte și club de zi pentru un demografic mai tânăr și 100 de camere suplimentare de hotel pentru un total de 3.500. Spațiu suplimentar de convenție a fost, de asemenea, adăugat la proiectare. De asemenea, a fost anunțat un 220.000 de metri pătrați (20.000 m2) complex de piscine, inclusiv o piscină infinită de 1.800 de metri pătrați (170 m2). Sibella a spus că stațiunea va avea doar o temă asiatică minimă, pentru a face apel la un demografic mai larg. O treime din suprafața va fi lăsată vacantă pentru o posibilă extindere a stațiunii în viitor.până la sfârșitul anului 2019, Garth Brooks și Carrie Underwood erau luați în considerare pentru rezidențe de concerte la Teatrul stațiunii. Pe 20 februarie 2020, s-a anunțat că Resorts World a colaborat cu Hilton Hotels pentru a aduce marca Hilton la unitate. Porțiuni din proprietate vor fi marcate ca Hilton, în timp ce alte porțiuni vor fi comercializate sub două dintre celelalte mărci Hilton, LXR Hotels și Conrad Hotels.
pandemia COVID-19 a avut loc în 2020 în timpul construcției, având diverse efecte în Nevada. Cel puțin șapte lucrători în construcții din Resorts World au dat rezultate pozitive pentru COVID-19 și au fost puse în aplicare diverse măsuri de siguranță pentru a proteja lucrătorii de contractarea virusului. Pandemia a creat, de asemenea, unele dificultăți în achiziționarea de materiale de construcție. Deși construcția a încetinit din cauza pandemiei, proiectul era încă de așteptat să fie finalizat la timp.
începând cu iunie 2020, proiectul a fost finalizat cu 65%. În acea lună, Resorts World a solicitat aprobarea județului pentru ca Boring Company să construiască un tunel subteran de mutare a oamenilor, care să conducă de la stațiune la Centrul de Convenții din Las Vegas. Compania Boring construia deja un sistem subteran de mutare a oamenilor pentru Centrul de convenții, iar tunelul suplimentar către Resorts World ar fi o extensie, permițând oamenilor să călătorească rapid între cele două locații prin intermediul navetelor Tesla. Propunerea a fost aprobată de Comisia județului Clark două luni mai târziu, construcția urmând să înceapă până la sfârșitul anului 2020.
Resorts World ajunsese la finalizarea cu 90% din martie 2021. Va fi prima stațiune nouă care va fi finalizată pe Las Vegas Strip de la Cosmopolitan, care a fost deschisă în 2010. Resorts World este de așteptat să angajeze aproximativ 6.000 de persoane. Din cauza șomajului ridicat cauzat de pandemie, peste 85.000 de persoane au solicitat locuri de muncă la stațiune.